高炮人工增雨防雹作业技术规范.doc

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1、高炮人工防雹增雨业务规范(试行)中国气象局科技教育司二000年十二月19目录第一章总则…………………………………………………………….2§1.1高炮防雹增雨作业科学依据……………………………………2§1.2高炮防雹增雨作业技术条件……………………………………..2§1.3高炮防雹增雨作业流程……………………………………………3§1.4高炮防雹增雨作业程序规定……………………………………4第二章基础条件………………………………………………………….4§2.1高炮………………………………………………………………..4§2.2基本探测设

2、备……………………………………………………5§2.3作业人员………………………………………………………5§2.4安全事项…………………………………………………………..6第三章技术任务…………………………………………………………..6§3.1各级作业技术任务………………………………………………6§3.2探测仪器的使用及维护………………………………………...7§3.3通讯……………………………………………………….7§3.4资料的收集、处理……………………………………….7第四章作业时机选择………………………………………………….

3、.8§4.1预警及短时预报…………………………………………….8§4.2冰雹云识别和作业时机选择………………………………….9§4.3增雨作业时机选择…………………………………………10§4.4作业时机选择流程……………………………………….10第五章作业设计与实施………………………………………………..11§5.1防雹作业方案设计……………………………………….11§5.2增雨作业方案设计……………………………………………….12§5.3云体积估算……………………………………………….12§5.4催化剂成核率和云含水量……………

4、……………………….12§5.5用弹量估算…………………………………………………….12§5.6射击方法………………………………………………………….13第六章效果评估…………………………………………………………14§6.1效果评估的要求………………………………………………….14§6.2物理依据………………………………………………………….14§6.3地面实况资料………………………………………………….15§6.4作业影响区范围估算…………………………………………….16§6.5综合分析与显著性检验………………………………………

5、.16§6.6四种防雹效果评估方法………………………………………….16§6.7增雨效果评估………………………………………………….17§6.8试验区效果评估………………………………………………….17附表1、“三七”高炮人雨弹引信自炸时间、射角及所达垂直高度和水平距离………………………………………..18附表2、部分型号人雨弹主要技术性能…………………………19附表3、高炮(火箭)人工防雹增雨作业登记表…………………………20第一章总则19人工防雹增雨是以云和降水物理为基础的科学技术减灾手段。人工防雹增雨作业涉及多学科、多部门,

6、具有时间性强,专业性、安全性突出,技术要求高等特点。高炮作业对象以积云为主,不确定因素多,在短时间内必须完成多个技术环节,只有周密、细致、严格地组织,才能保证作业顺利进行。为规范高炮作业流程和作业技术,提高防雹增雨的科技水平和成效,在认真总结我国40年来高炮防雹增雨作业实践经验和科技成果的基础上,特制定《高炮人工防雹增雨作业技术规范(试行)》。鉴于人工防雹增雨涉及的科学领域广,目前作业条件受多方面的制约,在技术环节中存在某些不确定性,还需要不断研究、改进和完善其科学概念和作业技术。因此,本规范在试行过程中还需要不断修改、充实和完善

7、。§1.1高炮防雹增雨作业科学依据§1.1.1防雹作业的物理依据:§1.1.1.1过量催化为了改变云和降水及冰雹的微物理结构,改变冰雹生长形成的物理过程,通过过量催化,大量增加云中人工冰雹胚胎,争食水份,降低成雹条件,抑制冰雹的增长或化为雨滴。§1.1.1.2爆炸影响通过爆炸,破坏积云形成冰雹的自然气流结构,特别是强上升气流区的垂直结构,促使大量小冰雹(雹胚)在增大之前提前下落,融化为雨滴或小冰粒落到地面。此理论有待进一步观测研究证实。§1.1.2增雨作业的物理依据:人工增雨的主要目的是通过提高云的降雨效率,增加降水量。其物理依据

8、是:静力催化和动力催化。静力催化:冷云降水一般是由冰晶通过凝华(即贝吉隆水-冰转化)过程及随后的淞附或碰并过程形成的。静力催化就是在冷云中引入适量的人工冰晶,加强上述过程,使云产生更多的降水。动力催化:在云的过冷却部位引入大量人工冰晶(浓度达102

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