汽车驾驶技术要领.doc

《汽车驾驶技术要领.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、汽车驾驶技术要领启动要领：一、从车后方饶到驾驶座窗外，向教官喊报告。教官一般会示意上车。二、调驾驶座、调三镜子，戴安全带。三、点火。四、打左转向灯。五、踩离合器。六、挂一挡。七、仲头看前后及左侧行人车辆等。八、松手刹。九、松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。十、起步走上正常行车道后，打回转向灯。停车要领：十一、打右转向灯。十二、看后边、右侧可行，轻打盘，轻刹车减速靠右慢行。十三、刹车至车将颤动吋，踩离合器，摘空挡，继续刹车。（也可不摘）十四、车右侧离路边30公分左右停车刹车。十五、拉起手刹。十六、打回转向灯。十七、

2、熄火。十八、解安全带。十九、仲头看前后及左侧是否安全。二十、下车，再见。锁车。二十一、四车道靠边停车要领：打灯-看镜-减速-变道-回正-关灯；打灯-看镜-滑行-对点-停车-关灯-拉手刹-抬离合-松刹车。起步要领：打灯-挂一档-仲头看-挂二档-打灯-看镜-变道-加档-加到四档-准备靠边停车，并逐渐变换车道。自驾游的驾驶技巧以及自驾车六大注意事项驾车出游是一件开心的事情，但自驾途屮会经历各种不同的路况，遭遇各种不同的天气环境，如何处理如何应对，显然十分重要。高速公路在高速公路行车，其实最重要的一点就是不能超速驾驶。虽然国

3、内绝大多数的高速公路都将最高时速限制在120km/h,但在许多高速上，以160km/h甚至超过此速度行驶的大有车在。超高速驾车需耍驾驶员的注意力高度集小，无需多久,驾驶员就会产生疲劳的感觉，再加上高速公路不需要驾驶者对车速进行过多的调整，很快，驾驶员就会进入一种精神并不太集屮的状态，这导致驾驶员的注意力涣散，处理紧急情况的反应力也随Z下降。在高速公路上驾驶，保持安全的关键在于在整个行程屮适当的调整好驾驶节奏。驾驶员完全可以通过和旅伴进行一些适为的交谈、听音乐或者嚼口香糖来让自己不要很快进入疲劳状态，另i个不错的方法是

4、在杯架上始终放-•瓶打开的矿泉水，在疲劳的时候喝丄一小口，非常管用。对于那些需要赶远路的驾者而言,利用高速途屮的休息站做一下调整，一般每驾驶1-1.5个小时就应该去休息一下，这样有利于舒缓神经，减少人的疲劳感。在高速公路上驾驶的另一个恶习是长时间占用超车道，这是超速行驶所带来的副产品乙-。其实，对驾驶员来说，在行车道JL驾驶汽车才是明智的做法，由于行车道位于整条高速公路的屮间位置，所以对驾驶员来说，位于行车道时，驾驶视野是最为开阔的，血且一旦在高速公路上碰到紧急情况，驾驶员也可以H由地选择向左或者向右进行闪避。□1^

5、1=1除了高速公路，普通的国道和省际公路是H驾游屮最容易碰到的路而环境。以笔者个人的经验，各地的国道和省际公路路况差异极大，在这类道路上的车速绝对不能向高速公路看齐。在这类公路上驾驶，必须时刻注意公路上的交通标志。并按照提示适当驾驶。需要特别说明的是，由于国道省道多为开放式的公路环境，所以各类突发情况出现的概率远较高速公路来得高，在每次通过一些路口和岔口时，驾驶员最好把脚搁在刹车上以防万一。另外，在这类公路上行驶应该尽力避免跟在大货车或者大客车的后方，这类汽车身型巨大，对后方驾驶员的视野会造成巨大的阻碍，跟车太近往往

6、会造成对突发情况的反应不及。还有一点必须指出的是国道和省道沿途会穿过许多城镇和乡村，穿越这些地区吋，要特别注意行人以及牲畜，能躲则躲Z,如果已来不及躲闪，那么宁可握紧方向盘直直的撞过去，切忌猛打方向企图躲闪，结果往往是造成车辆立刻失控，酿成大祸。山路说到山路，有很多驾驶员倒是颇为向往，总是觉得山路是一•展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味丄来说，山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境，不过山路其实也是最危险，最难以驾驶的道路环境。在山路上行车，最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，和公路环境不同，驾驶者可以不必完全遵

7、守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在对而无来车的前提下，将车的位置固定在道路的屮间才是丄丄之策。一旦遇到对而来车，只需稍微减速，并同时往右侧回位，让对方通过即可。这里还有一个实际操作小的小窍门，驾驶员在遇到来车后，无需立刻回到IH己一侧的车道,凡是开车，就必须时刻给自己留有一•点余地，半对方临近而前时，只需要向右让出足以让对方通过的距离就好，不要早早的就贴在路的最右侧。在山路上开车，最最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。对于那些可以完全看清的弯道，如果对而没有来车，事实上驾驶者可以在入弯时稍微借一点

8、对方的车道，并在通过弯道Z后回到自己这方道路。但如果是盲弯，驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的情况，那么在进入弯道Z前，驾驶员可以鸣号示意，提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。上山容易下山难，其实驾车翻过一座山麓，往往也是这样的道理。汽车受惯性的影响，在下坡时容易发生车速过快的问题。