纤维板生产工艺.ppt

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1、第二节板坯预压及输送一、板坯预压(一)板坯预压的目的板坯预压是指,在室温下将松软的板坯压缩到一定的密实程度。铺装好的板坯结构疏松,纤维间隙内充满空气,不利于输送和热压,通过预压可达到下述目的:首先是使板坯密实而具有一定的支承强度,防止运输、装板等过程中因颠簸或振动而发生断裂和边部松塌现象。其次是减小板坯厚度,以减小热压机的压板间隔,缩短柱塞长度,降低压机高度;减少热压辅助时间,提高生产率。最后是排除板坯内的部分空气,防止热压机闭合时由于大量空气冲出而损坏板坯的边缘。(二)预压工艺预压的工艺参数是压力和时间。在一定的条件下,板坯的压缩程度主要取决于预压压力。随着压力的增加,

2、板坯厚度逐渐减小。但当压力增大到一定值时,再继续提高压力,板坯厚度减小甚微。在中密度纤维板生产中,由于板坯更蓬松,弹性更大,因此,预压的压力应该高一些。压力一般为1.8~2.0MPa预压时间的长短,对板坯的最终厚度影响不大,往往由生产流水线的节拍而定,一般取10~30s。板坯预压后的密实程度可由压缩率来反映。压缩率是指:板坯预压后被压缩掉的实际厚度与铺装厚度的百分比。回弹率是指:预压后板杯回弹部分的厚度与铺装厚度的百分比。式中:λ——压缩率(%);ψ——板坯回弹率(%);h1——板坯铺装厚度(mm);h2——板坯回弹后的实际厚度(mm);h3——板坯在预压机中压缩到的最小

3、厚度(mm)。 不同的板坯,压缩率和回弹率是不同的。纤维板坯的压缩率一般为60%~75%,回弹率多在15%~30%之间。图4—25连续带式预压机示意图1.主动辊2.主压辊3.从动辊4.保压辊这种预压机多用于纤维板板坯的预压,分三部分:第一部分为引导段,用较小的倾角缓慢降低板坯厚度。第二部分为加压段,逐渐加大压力,通过液压加压。第三部分为保压段,保持压力一定时间,以减少板坯回弹。许多预压机的板坯离去端也带有小倾角,以防止板坯突然卸压时,板坯回弹过快,而吸入大量空气。二、板坯预热板坯预热,是指在热压前通过一定的方法使板坯升高到一定温度,以提高板坯的基础温度,缩短热压时间,提高

4、热压机的生产率,改善产品的质量。板坯预热有多种形式,如热气流预热、热板预热、高频预热等。1、热气流预热采用热气流预热是指在气流铺装过程中,用热空气作铺装介质,将纤维预热,使之具有较高的基础温度。2、热板预热热板预热形同于平板式预压机预压,但其压板能加热板坯,上压板温度为75℃,下压板温度为80℃,压力1MPa,时间2min左右。3、高频预热高频预热是采用高频电场能来加热板坯的。热板预热和高频预热可同预压同步完成。常用的板坯预热方法为热板预热和高频预热。板坯预热温度不能太高,一般为70℃左右,最高不能超过80℃。否则,胶黏剂容易提前固化而失去胶合强度。三、板坯输送板坯输送是

5、指通过一系列的运输装置,将铺装好的板坯送至预压、截断等工序,最后到达热压机中的整个过程。(一)垫板循环输送这种输送装置往往与连续式铺装机、连续式预压机及周期式多层热压机配套使用。它的前端通常为运输钢带或网带,连接铺装机和预压机。铺装机在运输带上直接铺装板坯,并通过运输带运送到预压机内完成板坯预压过程。预压后的板坯输送一般分为四段。第一段为同步运输段。由预压机的驱动电机带动,该段的运行速度与运输带的运行速度同步,故称之为同步运输段。该段的前端设有横截装置,将运行中的板坯带按要求截成一定长度的板坯,这种板坯截段装置是在板坯运行过程中将其截断的。因此,横截装置必须与板坯运输装置

6、成一定的倾角安装。且使横截装置移动速度在板坯前进方向上的分量与输送装置的速度相等,以保证截成四边相互垂直的板坯。图4—26垫板循环输送示意图1.铺装机2.运输钢带3.预压机4.同步运输段5.板坯横截锯6.加速运输段7.等速运输段8.配垫板段9、13、16、17、19.链式运输机10.装板机11.热压机12.卸板机14.分板装置15.纤维板运输机18.垫板冷却装置第二段为加速运输段。该段自备电动机。板坯未进入该段时,它的自备电动机不工作,由第一段带动同步运行。当截断后的一块板坯全部进入该段后,触动行程开关,自备电动机启动,使该段快速运行,与后面的板坯拉开一段距离。当板坯完全

7、脱离加速段后,又触动另一个行程开关,自备电动机停止工作,该段又恢复到原来的运行速度。第三段为等速运输段。该段配有驱动电机,其运行速度同于加速段加速运行时的速度。配备加速段和等速段能实现间断输送,有利于配垫板和装板第四段为配垫板段。该段的任务是将板坯装到垫板之上,它由垫板回送装置控制。当板坯进入第四段后,若此时回空垫板未到达配板位置,该段则停止运行。当垫板回到配板位置时,通过行程开关或其它装置控制,板坯便自动通过运输斜面与垫板配合。通过运输装置将板坯和垫板一起送到装板机的装板架上。不合格的板坯不能送入热压机,在国产板坯运输机中一

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