油气储运毕业设计埋地管道腐蚀机理及防腐新技术研究进展.doc

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1、中国石油大学（华东）毕业论文埋地管道腐蚀机理及防腐新技术研究进展学生姓名：***学号：***专业班级：***指导教师：李自力2007年6月20日中国石油大学（华东）本科毕业论文摘要油气输送管道的使用优点日益突出。由于土壤环境的复杂性，使埋地钢管受到严重腐蚀。埋地管道的腐蚀严重影响其使用寿命和所输油品质量，甚至造成泄漏。本文从长输管道外腐蚀控制所需考虑的因素出发，通过对金属管道的腐蚀机理分析及对管道周围环境腐蚀性的检测，了解腐蚀发生的原因，提出有效的防护措施。并结合国内外长输管道外防护技术的特点和防腐蚀层应用

2、的现状，分析、比较了目前主要防护材料的防腐蚀性能。而且针对埋地管道的均匀腐蚀问题，利用一些常规公式推导出管道腐蚀剩余寿命的计算公式，并给出了算例，为管道腐蚀剩余寿命计算提供了理论依据。并给出了自己的认识及日后的打算。关键词：埋地管道；腐蚀；防护；检测；剩余寿命中国石油大学（华东）本科毕业论文ABSTRACTTheadvantageofoil/gastransmissionpipelineisincreasingvisible.Becauseofthecomplexityofthesoilenvironmen

3、t,buriedpipelinesseriouslyaffectedtheusefullifeofpipelinesandthequalityofoil/gas,andevenmakethepipesleaking.Thisarticletookthecontrolfactorsoflong-distanceoil/gaspipelineintoaccount,andanalyzedthecorrosionmechanismanddetectedthecorrosivenessofsurroundingen

4、vironmentofmetalpipes,thencomprehendedthereasonofcorrosionandproposedeffectivecorrosionpreventionmeasure.Combinedwiththecharacteristicofcorrosionpreventionmeasuresandpresentsituationofcorrosionprotectivecoveringapplicationathomeandabroad,analyzedandcontras

5、tedmainantiriotmaterialproperty.Butalsoinviewofgeneralcorrosionproblemofburiedpipelines,usingseveralroutineequationsfetchedthecalculationequationsofcorrosionremaininglifeofburiedpipelinesandgaveexamples,andhenceprovidedtheoreticalcriterionforcalculatingser

6、vicelifeofburiedoil/gaspipelines.AndIalsogivemycognitionandplanforthisrespect.Keywordsburiedpipeline;corrosion;prevention;monitoring;remaininglife目录中国石油大学（华东）本科毕业论文第1章前言1第2章埋地管线的腐蚀环境及金属腐蚀机理22.1埋地管线腐蚀环境22.2腐蚀机理32.2.1化学腐蚀32.2.2电化学腐蚀42.3腐蚀性研究进展62.3.1腐蚀检测的内容72

7、.3.2管道沿途土壤腐蚀性研究72.3.3腐蚀速率的研究82.3.4杂散电流对埋地管道的腐蚀112.3.5地磁引起的电流的影响16第3章常用防护方法183.1涂层保护183.1.1常用防腐层183.1.2存在问题193.1.3预防措施及建议223.2电化学保护263.2.1阳极保护263.2.2阴极保护263.3杂散电流排流保护323.4合理选材343.5管线的在线检侧与评估363.5.1管线的在线检侧363.5.2管道失效评估383.5.3剩余寿命预测40中国石油大学（华东）本科毕业论文第4章结论和建议4

8、54.1个人对所研究问题的认识454.2在腐蚀及防护研究的领域454.3建议45致谢47参考文献48前言第1章前言输油管道的运输方向不受限制，与公路运输、铁路运输、水运、管道输送等陆地运输方式相比，运输费用最低，所以是最主要的油气运输方式。随着国民经济的发展，采用管道输油输气的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。埋地输油输气管道，当金属管道和周围介质接触时，由于发生