支座安装作业指导书.doc

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1、支座安装作业指导书1、适用范围支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工。2、作业准备2.1内业技术准备⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。⑵制定现场安全保证措施，制定针对性的应急预案。⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。2.2外业技术准备检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸，发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线，并设置高

2、程标点。在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm。3、技术要求支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观尺寸进行全面的检查。支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。支座灌浆料进场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告。进场存放场地必须有棚且下垫上盖，防止受潮和雨淋。·9·固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：(1)全桥位于直线段，连续梁固定支座设于

3、线路左侧。(2)全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。(3)全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。(4)固定支座设置在标高低的主墩上。4、施工工序与工艺流程施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓。施工准备垫石凿毛、锚栓孔清理测量放线支座安装、调整安装模板重力灌浆拆除模板、四角楔块质量检验及修补拧紧下底板地脚螺栓灌浆料搅拌砼试件灌浆料试拌、试灌支座进场检验5、施工要求5.1施工准备·9·支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范要求。5.2施工工艺5.2.1垫石凿毛

4、、锚栓孔清理凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的PVC管及其他杂物。灌注前应将与灌注材料接触的支座底部和混凝土基础表面清理干净，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌注前，混凝土表面应充分湿润且不得积水。5.2.2测量放线测设放出支座纵横中心十字线及测量垫石高程，并核实锚栓孔位置及孔深。5.2.3支座安装、调整汽车吊吊放支座安放到垫石上，四角用混凝土楔块支垫，四边用机械千斤顶顶起精确调整位置及高程。支座调整就位后，在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20～30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料。5.2.4安装模板支垫位置及高程调整好后，安装灌浆用模板。灌浆

5、用模板可采用预制钢模或木模，底层设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。如图5.2.4所示。图5.2.1-模板安装示意图5.2.5重力灌浆·9·灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实。灌注实用体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。注浆材料的2h抗压强度不小于20MPa，24h抗压强度不小于40MPa，28d抗压强度不应小于50MPa；弹性模量不应小于30Gpa；24h抗折强度不应小于10MPa；浆体不得泌水，初始流动度不小于320mm，30min后流动度不小于240mm；标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.0

6、2~0.05%。灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板四周间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。如图5.2.2所示。图5.2.2-重力灌浆示意图5.2.6拆除模板、检查质量、拧紧下座板地脚螺栓检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，待浇筑梁体混凝土后，及时拆除各支座连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。6、劳力组织6.1劳力组织方式，采用架子队组织模式。6.2各架子队作业队班组、各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定。在施工过程中，合理调配施工人员，确保作业层、各工种之间相互协调，

7、减少窝工现象。主要施工人员配置见下表：·9·每个架子队人员配置序号职务人员数量序号工种人员数量1施工负责人18领工员12技术负责人19工班长13质检员110普工104安全员111吊车司机15技术人员26材料员17实验员17、材料要求7.1桥梁支座进场后，应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告，应符合设计及规范要求。7.2支座采用无收缩高强度灌浆材料灌浆，灌浆材料抗压强度要求不低于50MPa。7.3支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范