桥梁施工指导书范文.doc

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1、桥梁施工指导书范文　　第三章桥梁工程第三章桥梁工程第一节钻孔灌注桩基础施工工艺及技术要求　　一、基础定位及放样桥梁施工前，应对导线点、水准点进行复核测量及加密，其精度应满足规范及设计文件的要求，导线点复核及放样采用全站仪，水准点符合采用满足精度要求的仪器和测量方法。　　根据导线点复测成果、图纸提供的线位坐标及路线平曲线要素，推算各桥墩、台纵横轴线坐标，利用坐标法对各桥位桩进行定位。　　测量精度按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）规定进行。　　1、桥位加密导线点的布设，在不影响施工情况下

2、尽量靠近现场。　　并应注意导线点之间的距离差。　　2、临时水准点的设立，其测设精度满足规范要求，方便施工。　　同时临时水准点要加固保护、经常复核，以免出现沉降或被机械碰撞后水准点发生位移。　　二、填筑施工作业平台　　1、场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。　　筑岛的技术要求应符合规范JTJ041—2000的6.2.1有关规定。　　筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定。　　高度应高于最高施工水位0.5-1.0米。　　场地面积要满足摆放钻机、挖设泥浆池及沉淀池，灌注混凝土时提升架和砼搅拌运输车等需要，还应

3、留出摆放钢筋笼的位置。　　根据桩顶设计标高和自然地面高程，用机械配合人工平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械、混凝土运输及浇筑机械进出场道路。　　2、场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。　　平台须牢固稳定，能承受工作时所有静、动荷载。　　平台的设计与施工可按JTJ041—2000的有关规定执行。　　三、埋设护筒　　1、护筒埋设前对桩位复核。　　施工测量人员根据设计图纸的测量坐标及导线基桩，用全站仪定出孔位中心桩，测放出孔位及栓桩，经复核无误、监理工程师

4、认可后，用文字形式交钻孔班作业组，施工人员必须保护好现场桩位及控制桩。　　2、埋设护筒。　　根据测定的孔位中心桩，埋置护筒。　　1）护筒外型、尺寸符合规范要求，内径大于桩径30-40cm。　　护筒内经宜比桩经大200—400mm。　　2）护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。　　干处可实测定位。　　1）旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。　　2）护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m.护筒连接处要求

5、筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。　　四、钻孔钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。　　钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆比重。　　护筒的作用是固定桩位、引导钻锥方向、避免地面水流入孔内、保护孔口不坍塌、保护孔内水位高于地下水位，形成静水压力（压力水头）、保护孔壁等。　　1、泥浆的制备。　　钻孔泥浆一般由水、粘土和添加剂按适当比例配置而成。　　泥浆具有渗透和粘接性能，用以提高松散地层内聚力，保护孔壁等。　　因此，埋好护筒、用好泥浆，确保一定的水压力是桥梁桩基施工工艺中的三项

6、关键技术。　　泥浆的调制和使用技术要求参照表6.2.2。　　2、钻机就位钻机就位后，用水平尺检测钻机平台，进行调平；用线坠检测钻架是否竖直；最后将钻头中心对准桩位中心点即栓桩十字交叉点。　　钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。　　3、钻进无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。　　开孔时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。　　按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。　　在钻进开始阶段，采用小进尺，慢速，使初开孔壁坚实、竖直，能起导向作

7、用。　　钻进过程中，钻速可以适当调快，但要随时调整钻头压力和钻头转速，并根据土层土质调制并使用相应比重的泥浆，从而控制好钻进速度。　　升降钻头时应保持平稳，避免刮伤孔壁。　　钻进过程中，各钻机班长要具备随时排除钻机、泥浆泵、发电机等机械故障的能力，并备足常用配件。　　钻孔过程中的泥浆比重一般控制在1.15-1.45g/cm3之间。　　在钻进过程中，注意控制钻头对土层的压力，采用正、反循环钻机（潜水钻）均应采用减压钻进，即钻机的主钓钩始终要承受部分钻机的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和的80%。

8、　　为防止孔壁坍塌，操作人员要视土质情况严格控制进尺速度，同时要定时用水平尺调平钻架，使钻架中心线与铅垂线平行。　　随时监测泥浆性能，及时进行调整，确保钻孔各项技术指标符合要求。　　钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。　　应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。　　应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。　　在钻孔排渣、提钻除土或因故停钻时，应保持