A320操作程序-下降.ppt

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1、下降T/D80N海里~10分钟IAF监视下降下降起始早一点下降推迟下降FL100流程图FL100下降准备FL100着陆标高自动……….…….…….…….…….………检查天气和着陆情报……….…….…….…….…….………获得FMGS…………….................……………………...准备进近简令……………............……….……………执行自动刹车………………………………………….…按需FMGS……………...................………………..…..检查准备飞机将会被引导在一个基于飞行员输入的预先计算好的下降轨迹上(风，高度限制，速度…)下

2、降准备PFPNF当使用CONF3着陆时:着陆性能………………............…….....…………….....………….....……………….....……………………确认165432新的ATC命令:FL80下降……………………………………………………………开始DESCENTphase下降起始PFPNFFMA…………….……………………报出MCDU………………….……………进展页/下降性能页下降..............…..……….……………………..监控减速板.............…………….….……………..按需雷达天线角度………………………..……………….

3、.调整气压基准.............…………….….……………..设置QNH备用高度表.............…………….….…………..设置QNHMCDU...………………….………………….......……..F-PLN页监视下降PFPNF通过过渡高度层时气压基准.............…………….….……………..设置QNH进近检查单1.着陆灯…………….……………...........…………ON2.安全带灯……………..............……………….....开3.EFIS选择…………..……………….................CSTR4.ILS按

4、钮……………………………………………...按需5.TERRONND.............…………….….…………..按需6.ECAM状态.............…………….….……………..检查7.无线电导航….…………......……………..选择/识别如果GPS主用不可用:8.导航精度……………………………………………..检查经过10000feetEFIS选择……….……………………….....................CSTRILS按钮………..……………………………………….按需TERRONND.............…………….….……….…………..按

5、需FL100PFPNFFL100flowpatternNote:ActionsonMCDUshouldbeperformeduponPFrequest,oratleast,withPFapproval………………结束...DESCENTT/D80NM~10minutesIAFDESCENTMONITORINGDESCENTINITIATIONEarlyDescentLateDescentFL100flowpatternFL100DESCENTPREPARATIONFL100DESCENT如果距离目的地200海里，还没有输入进近数据,ENTERDESTDATAmessage出现在

6、MCDU上来提醒机组为到达做准备下降准备使用跑道情况（干、湿、污染）,进场、进近程序（选择/管理）F-PLN页面PERFAPPR页面MDA(T/D)TimeDESTInterceptaltFPAAPPRFINALILSXXXLDGCONF-确定下降高度-天气-过渡高度层/扇区最低安全高度速度（选择/管理）-MDA失去进近程序着陆形态复飞程序（失去进近程序）备降场（航线、燃油）跑道灯光自动刹车的使用进近简令MORA13RADIONAVVORADF无线电导航台调谐:VOR,ILS,ADFILSEXTRA/TIMEMDA245紧急简令:400英尺以下无ECAM动作VAPP建议使用自动

7、刹车...根据跑道长度和情况，选择合适的自动刹车按钮,并且并且检查相应的灯亮起.在非常长的跑道上,可能并不需要使用自动刹车...ON不建议在着陆时使用短或污染跑道长并且干燥的跑道自动刹车MCDU………………….……………PROG/PERFDESCENTDESCENT..............…..……….…………………..MONITORSPEEDBRAKES.............…………….….………..ASRQRDRADARTILT………………………..………………..ADJUSTM