冲压、锻压件工艺性要求.ppt

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1、汽车工程研究院工艺所冲压基础知识培训（研发使用版）改进理由：避免锥形和楔形改进前改进后改进理由：圆柱形表面与其他曲面交接时，应力求简化改进前改进后改进理由：避免有加筋、工字形截面等复杂形状改进前改进后改进理由：避免形状复杂的凸台及叉形件内凸台改进前改进后改进理由：形状复杂或具有骤变的横截面的零件，必须改为锻件组合或焊接结构改进前改进后改进理由：法兰集料体积不超过直径d与长度L所组成的体积改进前改进后改进理由：不要将杆件中间凹挡、尾部做成锥体改进前改进后改进理由：过渡锥长度L＜1.5dLmax＜10

2、0mm改进前改进后改进理由：带孔锻件外部不应在纵向朝冲头方向逐渐缩小改进前改进后改进理由：孔壁厚s应为：s＞O.15d改进前改进后改进理由：金属容易充满模膛改进前改进后改进理由：简化模具制造改进前改进后改进理由：容易检查错模改进前改进后改进理由：平衡模锻错移力改进前改进后改进理由：能干净切除飞边改进前改进后改进理由：锻件流线合乎要求改进前改进后改进理由：锻件截面适于脱模注：图中涂黑处需加工去改进前改进后改进理由：圆角过小模具易发生裂纹，寿命低圆角过大机械加工余量过大改进前改进后改进理由：形状对

3、称的零件可设计为同一种零件改进前改进后改进理由：零件应尽量设计成对称结构改进前改进后改进理由：薄而高的筋不能直接锻出改进前改进后改进理由：大直径薄凸缘模锻困难改进前改进后改进理由：合理设计工件形状，以利于节料合理设计工件形状，以利于节料改进前改进后改进理由：合理设计工件形状，以利于节料改进前改进后改进理由：工件如有细长尖角，易产生飞边或塌角改进前改进后改进理由：工件太窄，冲模制造困难且寿命低改进前改进后改进理由：开口槽不宜过窄改进前改进后改进理由：节约金属和避免咬边改进前改进后改进理由：避免工件从

4、凹模中退出时舌部与凹模内改进前改进后改进理由：窄料小半径弯曲时，为防止弯曲处变宽，工件弯曲处有切口改进前改进后改进理由：弯曲带孔的工件时，如孔在弯曲线附近，可预冲出月牙槽或孔，以防止孔变形改进前改进后改进理由：在局部弯曲时，预冲防裂槽或外移弯曲线，以免交界处撕裂改进前改进后改进理由：在局部弯曲时，预冲防裂槽或外移弯曲线，以免交界处撕裂改进前改进后改进理由：弯曲件形状尽量对称，否则工件受力不均，不易达到预定尺寸可增加工件刚度，减小回弹改进前改进后改进理由：弯曲件形状尽量对称，否则工件受力不均，不易达

5、到预定尺寸可增加工件刚度，减小回弹改进前改进后改进理由：工件外形利于简化展开料形状改进前改进后改进理由：防止弯曲部分起皱改进前改进后改进理由：增加支承孔刚度形状尽量简单并对称改进前改进后改进理由：拉伸困难，需增加工序，金属消耗大改进前改进后改进理由：法兰边直径过大拉伸困难改进前改进后改进理由：压肋与零件外形相近改进前改进后改进理由：压肋应对称改进前改进后改进理由：以冲压件代替锻件制造简单、精度高改进前改进后改进理由：孔的位置安排要求：c≥t改进理由：孔的位置安排要求：c≥0.8t改进理由：孔的位置

6、安排要求：c≥1.3t改进理由：孔的位置安排要求：c≥t改进理由：孔的位置安排要求：c≥0.7t改进理由：孔的位置安排要求：c≥1.2t改进理由：孔的位置安排要求：c≥1.5t改进理由：孔的位置安排要求：k≥R+d/2改进理由：孔的位置安排要求：d＜D1-2RD＞(D1+2t+2R1+d1)改进理由：孔的位置安排要求：h＞2d+t冲裁件不宜采用尖角冲裁件各直线或曲线的连接处，不宜采用尖角，宜有适当的圆弧。在用一道工序冲裁时，拐角处应尽量设计成较大的圆角。如果冲裁件有尖角，不仅给冲裁模的制造带来困

7、难，而且模具也容易损坏。α＞90゜(内圆角)α＜90゜(内圆角)α＞90゜（外圆角）α＜90゜（外圆角）低碳钢0.30t0.50t0.35t0.60t铜、铝0.24t0.35t0.20t0.45t高碳钢0.45t0.70t0.50t0.90t冲裁件孔边距离不宜过小冲裁件的孔与孔之间，孔与边缘之间的距离，受模具强度和冲裁件质量的限制，其值不能过小。一般取为料后的2倍以上，并不得小于3～4mm。必要时可取料后的1～1.5倍。弯曲件或拉伸件的孔壁距不宜过小在弯曲减或拉伸件上冲孔时，其孔边距与工件直壁之间

8、的距离不能过小。一般大于壁端圆角半径在加料厚的一半。如图所示，L1＞R＋0.5t、L2＞R1＋0.5t。如果距离过小，孔边进入工件底部的圆角部分，冲孔时凸模将受到水平推力而折断。弯曲件圆角半径不宜过大工件弯曲时，除了塑性变形外，必然同时伴随有弹性变形，产生回弹。因此弯曲件的圆角半径不宜过大。否则难于保证精度。弯曲件的圆角半径不宜过小，否则外层纤维就会产生拉裂破坏。对于低碳钢，最小弯曲圆角约为板厚1.0倍；材料为黄铜、纯铝、纯锌时，最小弯曲圆角约为板厚0.6倍；对于中碳钢，最小弯曲半