杭州国际机场大厦消防给水设计

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1、杭州国际机场大厦消防给水设计-建筑给排水论文　摘要：超高层建筑高度高，功能复杂，消防灭火立足于自救。消防给水设计是超高层建筑设计中的一个重要环节，供水方式的选择又是其中的关键。结合杭州国际机场大厦消防设计，强调设计时要根据技术的可靠性，选择安全，可靠的供水方式。　　关键词：超高层建筑消防给水设计供水方式　杭州国际机场大厦位于庆春广场东侧，庆春东路与新塘路交叉口。工程用地面积约一万平方米，总建筑面积约7.2万平方米，地下2层，主楼为36层，建筑主要屋面高度为143.70米，其中五层和二十一层为避难层。裙房为四层，建筑高度为21.6米，一至四层为票务中心、餐饮和娱乐等综合用房。主楼五至十九层

2、为办公，二十二层至三十五层为商务办公，三十六层为西餐厅。　　　　1、杭州国际机场大厦消防给水设计-建筑给排水论文　摘要：超高层建筑高度高，功能复杂，消防灭火立足于自救。消防给水设计是超高层建筑设计中的一个重要环节，供水方式的选择又是其中的关键。结合杭州国际机场大厦消防设计，强调设计时要根据技术的可靠性，选择安全，可靠的供水方式。　　关键词：超高层建筑消防给水设计供水方式　杭州国际机场大厦位于庆春广场东侧，庆春东路与新塘路交叉口。工程用地面积约一万平方米，总建筑面积约7.2万平方米，地下2层，主楼为36层，建筑主要屋面高度为143.70米，其中五层和二十一层为避难层。裙房为四层，建筑高度为

3、21.6米，一至四层为票务中心、餐饮和娱乐等综合用房。主楼五至十九层为办公，二十二层至三十五层为商务办公，三十六层为西餐厅。　　　　1、杭州国际机场大厦消防给水设计-建筑给排水论文　摘要：超高层建筑高度高，功能复杂，消防灭火立足于自救。消防给水设计是超高层建筑设计中的一个重要环节，供水方式的选择又是其中的关键。结合杭州国际机场大厦消防设计，强调设计时要根据技术的可靠性，选择安全，可靠的供水方式。　　关键词：超高层建筑消防给水设计供水方式　杭州国际机场大厦位于庆春广场东侧，庆春东路与新塘路交叉口。工程用地面积约一万平方米，总建筑面积约7.2万平方米，地下2层，主楼为36层，建筑主要屋面高度

4、为143.70米，其中五层和二十一层为避难层。裙房为四层，建筑高度为21.6米，一至四层为票务中心、餐饮和娱乐等综合用房。主楼五至十九层为办公，二十二层至三十五层为商务办公，三十六层为西餐厅。　　　　1、消防用水量　　本工程为高度大于100m的一类综合楼，按一类超高层建筑进行消防设计。　　2、室外消防　　本工程所在区域有完善的城市基础设施，有可靠的城市消防保证体系，供水可靠，水质良好。水源为城市自来水管网。从西侧市政道路和东侧新塘路市政供水干管各引一条DN200毫米的自来水管，在本大楼沿周边道路设DN200毫米的生活、消防合用的给水环管，在环管上设置地上式室外消火栓5只。　　3、消火栓系

5、统　　3.1消火栓给水系统。消火栓系统分高、中、低三区，低区为地下二层～四层；中区为五层～二十层；高区为二十一层～到三十六层，每个分区均成环状管网供水。在地下二层设有消防水池和生活、消防合用泵房。消防水池分两格，通过消防水泵吸水总管连通，储存有540m3消防用水量。在地下二层消防泵房内设置高、中区各两台，均为一用一备。低区消火栓系统由中区给水泵出水环管用消防专用减压阀减压至0.45MPa供给；中区由中区消火栓给水泵直接供给。　　为保证高区消防给水安全，降低消防管道承压，在二十一层避难层设中间转输消防水箱66m3（兼作中、低区消火栓系统稳压水箱）。为保证中区最不利点消火栓静水压力不低于0.

6、15MPa，在二十一层避难层设有中、低区增压稳压设备。高区消火栓系统由地下二层高区消火栓给水泵供水至中间转输水箱，再由中间转输泵串联供水，在屋顶设18m3消防水箱一座，并设有高区增压稳压设备。　　3.2消火栓布置　　大楼各层均设有室内消火栓（带灭火器箱组合式消防柜），其布置保证同层任何部位均有两股充实水柱同时到达，每股充实水柱不小于13米。每根消防立管流量按不小于15L/S计。各消火栓箱内设有启泵按钮及自救式消防卷盘，每只消火栓箱内配备DN65单口消火栓，25m衬胶水龙带，Φ19水枪，小口径消防水喉及软管。为保证消火栓栓口压力不大于0.50MPa，在5F～11，21～29F采用减压稳压式

7、消火栓。在室外分高区和中低区共设置6套水泵接合器。　　4、自动喷水灭火系统　　4.1自喷系统喷水强度　　本工程自动喷水灭火系统为湿式系统。地下两层停车库按中危险级II级设计，喷水强度为8L/min.m2，作用面积160m2；地上部分均按中危险级I级设计，喷水强度为6L/min.m2，作用面积160m2，火灾延续时间为1小时。　　4.2自喷给水系统　　自喷系统分高低两区，低区为地下二层～十三层；高区为十四层～三十六层。自喷系统和消火栓