东西广场工程测量方案.doc

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1、深圳市布吉客运枢纽工程东西广场工程施工测量方案中国建筑一局（集团）有限公司2008年10月23日1工程概况22施工准备工作33施工测量控制33.1施工测量内容33.2施工放线43.3高程控制53.4变形控制63.5结构垂直度的测量控制63.6测量资料73.7测量质量保证措施74深圳地铁3号线提交控制点交接单（附后）1、工程概况1.1＞测量施工依据1.1国家《工程测量规范》GB50026-2007；1・2业主提供的设计图纸；1.3勘察院提供控制点（附件：《深圳地铁三号线提交控制点交接单》。1.2.工程概况序号项目内容1工程名称深圳市布吉客运枢纽东西广场土

2、建工程B102标2建设单位深圳市地铁三号线投资有限公司3设计单位屮铁二院工程集团有限责任公司4地理位置深圳市布吉镇广深铁路布吉火车站东西两侧5结构形式-基础结构形式钻孔灌注基础桩满堂-基础主体结构形式现浇式钢筋混凝土框架结构6建筑概况本工程总建筑面积为43860平米，建筑占地面积约为56300平米。其中西广场包括出站大厅、社会车辆停车场、出租车停车场、交通枢纽设备用房、站前广场、公交站场、绿化休闲广场、过街人行天桥组成；东广场包括出站大厅、岀租车停车场、交通枢纽设备用房、站前广场、连接广场、连接二层进站大厅和3号线的站厅组成；建筑总高度为45.68米。

3、7建筑设计顶棚为乳胶漆顶棚和铝合金吊顶；内墙面多为乳胶漆墙面和墙面陶瓷砖；踢脚多为乳胶漆踢脚和陶瓷砖踢脚；外墙面多为石材墙面、刷喷外墙涂料和玻璃幕墙；地面多为耐磨陶瓷砖、防滑陶瓷砖、水泥砂浆地面和防水砂浆地面；墙体砌块采用强度不低T-MU10的灰砂砖、M7.5水泥砂浆。8混凝土强度等级垫层为C20、基础桩、抗拔桩、中板及内部钢筋混凝土结构、结构顶板、屋面板、通道底板、侧墙、顶板均为C30、结构底板及侧墙为C30,抗渗等级不小于S8、结构柱为C40。1、柱距为8.1X9米，柱尺寸多为①700和①900的圆柱；地下部分柱高5.2~5・65米，首层部分柱高3

4、.93~9・35米；构件截而尺寸2、底板主梁尺寸1000X1200,次梁尺寸800X1000和900X1000；3、顶板主梁尺1000X1200，次梁尺寸800X1000和800X900；4、地上一层主梁尺寸900X1000，次梁尺寸800X1000；5、地上二层主梁尺寸500X1100和500X1200,次梁尺寸500X900和500X1000；2、施工准备工作3.1先熟悉设计图纸内容，准备好放样数据，绘制放样略图。3.2准备好测量仪器(全站仪、水准仪)，仪器必须经过检测合格方可使用。3.3准备必须使用的测量工具。3、施工测量控制3.1施工测量内容施

5、T测量包括现场坐标与水准点的交接、桩位偏差复核、轴线控制及高程测量等，在本工程施工测量放线Z前，除了检查好自己所有使用的测量仪器及工具外，还将做好以下丁•作：(1)、熟悉及了解设计图纸，检查设计图中的各部位尺寸关系。(2)、绘制各细部的放样方案。(3)、准备好放样数拥，绘制放样略图。(4)、测量过程请监理丁程师参加，对测量成果进行签字确认。3.2平面控制本工程平面控制借助丁博飞BTS-802CLA全站仪，把列线控制与行线控制形成“井”字形控制网。3.2.1平面主轴线的控制±0.000以下控制10条主轴线分布成网状。%1横线有：东广场5b、10b,西广场

6、5e、10e各两条；西广场6f—条；%1纵线有：东广场Eb、Kb,西广场lie、Qe各两条；西广场Df—条。横线、纵线的端点均要架设仪器将视准线投丁•基坑底弹线，并检查是否成90。角，否则耍进行修正。待调整完备后将上述行列线逐条精确弹控制线，控制点。3.2.2、竖向轴线传递，垂直度控制本工程每层轴线采用经纬仪放置。先将各个轴线控制点设在首层楼板面处（控制点采用埋设射钉，四周砌砖保护。），要求不少于四个控制点，定位后要复核准确,并加以保护，以备上部各个楼层的轴线引测。1）、垂直度的控制采用卅线坠法二层及二层以上楼面施工时与一层所留设每一相应控制点的采用较

7、重的特制线坠悬吊，以确定的轴线交点为准，直接向齐施工层悬吊引测轴线。（且）线坠的儿何形体要规正，重量要适当（1〜3kg）c吊线用编织的和没有扭曲的细钢丝。（b）悬吊时要上端固定牢固，线中间没有障碍，尤其是没有侧向抗力。（c）线下端（或线坠尖）的投测人，视线要垂直结构面，当线左、线右投测小丁•3〜4mni时，取其平均位置，两次平均位置Z差小于2〜3imn时，再取平均位置，作为投测结果。（d）投测中要防风吹和震动，尤其是侧向风吹。（e）在逐层引测中，要用更大的线坠（如5kg）每隔3〜5层，由下面直接向上放一次通线，以作校测。2）、轴线投测允许偏差高度（m）

8、允许误差（mm）H<30530