单点系泊和浮式生产系统.ppt

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1、目录第一节单点系泊系统第二节浮式生产系统概述第三节浮式生产储油轮的工艺系统第四节原油储存第一节单点系泊系统一、概述●全海式集输方式全海式指原油从采出到外输的所有集输过程全在海上进行。它适宜位于远海、深海的油田。由于该方式多数采用浮式设施，费用相应较低，因此一些离岸较远的低产油田，边际油田也往往来用这种方式。海洋油气集输的方式一般可以分为全海式、半海半陆式和全陆式。由于方案不同，对储运方式及工艺设备的布局带来较大的影响。1、海上油气生产和集输系统的模式：海洋油气集输的方式一般可以分为全海式、半海半陆式和全陆式。由于方案不同，对储运方式及工艺设备的布局带来较大的影响。●半海半陆

2、式集输方式：指集输系统的部分工艺设施在海上，部分在陆上。一般是采集、分离、计量、脱水等在海上。原油经海底管线运送到陆上进行稳定、储存、中转等，该输送方式适应性较强，不论远海、近海都可采用。但该方式必须铺设海底管线，对海底地形复杂，或原油性质不适宜管输的情况，不宜采用这种方式。一、概述一、概述●全陆式集输方式：指原油从井口采出后直接由海底管线送到陆上，油气分离、处理、储存全在陆上进行，这种集输方式只能用于离岸很近的油田。由于海上作业工程量少，因而投资省、投产快。但这种集输方式因受井口压力的限制，对离岸远的油田不适用，而且因集输管线是油气水三相混输．管内摩阻大，要求管径也相应增

3、大。2、选择油气集输方式的原则选择集输方式是海上油田开发的第一步，影响因素很多。必须在掌握如下资料的基础上进行综合经济评价后确定。●油气藏情况：包括油田面积、可采储量、开采方法、油气井生产能力、开采年限、油气性质等；●油田位置：油田离岸距离、岸上码头情况或建港条件、油田附近有无岛屿等；●环境条件：油田水深、海底地形、海水和土壤性质、气象、海况、地震资料等；●油气销售方向：原油内销还是出口，到消费中心距离、输送路线是水路还是陆路；●海上施工技术：承制海上结构的工厂及海上施工、运输、铺管等技术水平和设备条件等；●其他条件：如原油价格、材料价格、临时设备重至复利用的可能性、投资、

4、操作费用、经济评价后的盈利情况。一、概述一、概述3、单点系泊系统的发展：50年代后期发展起来，并迅速推广的一种海上系泊油轮的方式。最早的单点系泊是作为在中东和远东地区港口装卸油的终端，来代替新的码头或原有码头的延伸部分。后来发展成为海上油田系泊穿梭油轮或储油轮的单点系泊。如系泊的是储油轮，则穿梭油轮可旁系或串系储油轮，再通过软管从储油轮向穿梭油轮装油。单点系泊的油轮像风向标一样随海流或风向的变化围绕着单点系泊装置自由转动，油轮总是保持在最佳的抗风浪位置，通过海底管道输送来原油经单点系泊立管和旋转接头后，再经软管进入穿梭油轮或储油轮。它具有安全、可靠、经济等优点，对海上边际油

5、田和早期开发起着重要的作用。下面简单介绍几种单点系泊。一、概述单点系泊系统--塔式悬挂臂座架单点系泊系统（SPM）是一种塔式系统结构，可使FPSO随风浪作360°回转。即使FPSO处于旋转状态，SPM油水通道仍可以通过产出液和回注液，而通过电滑环则可使FPSO为其它油田设施提供动力。悬挂臂配有大型压载浮筒为FPSO提供系泊恢复力。二、单点系泊装置的类型类型：单点系泊装置主要有两种基本类型，即悬链式浮筒系泊装置和单锚腿系泊装置。目前在我国海上油田采用的单点系泊装置大概有4种：导管架塔式刚性臂系泊装置、固定塔式单点系泊装置、可解脱式转塔浮筒系泊装置和永久式转塔系泊装置。1、悬链

6、锚腿系泊（CatenaryAnchorLegMooring-----CALM）：这是一种最普通的系泊。它是一个漂浮在水面上的大直径的鼓形浮筒，由6根悬链锚固定到海床上。浮筒上装有旋转接头、装油管汇和系泊臂。旋转接头通过浮筒下软管与海底管道相连。油轮由缆绳系泊到浮筒。一条漂浮软管将单点与油轮相连，通过该软管向油轮装油。它的主要优点是结构简单、便于制造和安装；它的组成部件除旋转头和软管之外，都是常规产品，设计、制造、安装简便、造价低廉。缺点是要求海底地貌平坦，浮筒的漂移、升沉随环境条件的恶劣而增长，这将使水下软管过度挠曲而易于损坏。在持续摇荡期间，工作艇难于靠近，给维修保养工作

7、带来不便。二、单点系泊装置的类型2、单锚腿系泊装置（SingleAnchorLegMooring，简称SALM）该装置它有一个细长的圆柱形浮筒，通常直径约为6~7m，高度约为15m。浮筒下面用锚链拉住，锚链的下端固定在海底基座上。由于浮筒具有正的剩余浮力，所以锚链始终保持一定的张力。海底基座是以承受浮筒的正浮力和最大系泊载荷为条件的。锚链与浮筒之间、锚链与海底基座之间，都用万向接头相连接；这种结构能使整个浮筒和油轮围绕系泊中心转动，而无需在浮筒上面安装轴承和转台。输油管路不通过浮筒，水下软管与漂浮软管合为一条，直通