机械设计基础 教学课件 作者 高英敏全部章节答案12章（滑动轴承）.doc

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1、思考题答案：12-1根据结构特点，滑动轴承分哪几类？各有什么特点？答：根据结构特点，滑动轴承分：1.整体式滑动轴承这种轴承结构简单，成本低廉。但轴套磨损后，轴承间隙过大时无法调整；另外，只能从轴颈端部装拆，对于重量大的轴或具有中间轴颈的轴，装拆很不方便，甚至在结构上无法实现。所以这种轴承多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中。2.对开式滑动轴承这种轴承装拆方便，且轴瓦磨损后可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙，同时，调整后应修刮轴承内孔。3.自动调心滑动轴承，自动调心滑动轴承的结构特点是轴瓦的外表面

2、做成凸形球面，与轴承盖及轴承座上的凹形球面箱配合，当轴变形时，轴瓦可随轴线自动调节位置，从而保证轴颈和轴瓦为球面接触。4．止推滑动轴承轴上的轴向力应采用推力轴承来承受。止推面可以利用轴的端面，也可在轴的中段做出凸肩。实心端面止推轴颈由于工作面上相对滑动速度不等，越靠近边缘处相对滑动速度越大，磨损越严重，会造成工作面上压强分布不均匀，所以极少采用，相对滑动端面通常采用环状端面。当载荷较大或双向载荷时，可采用多环轴颈。12-2常用的轴瓦材料有哪几种？轴承合金为什么只能做轴承衬？答：轴承常用的材料可以分为三大

3、类：金属材料（如轴承合金、铜合金、铸铁等）、粉末冶金材料和非金属材料（工程塑料、碳—石墨等）。轴承合金又称巴氏合金或白合金，是由锡、铅、锑、铜等组成的合金。它的减摩性、耐磨性、顺应性、嵌入性、磨合性都很好，但是价格昂贵、强度较低，因此常用作轴承衬材料。12-3轴瓦上为什么要开油槽？开油槽时应注意哪些问题？答：为使润滑油均布于轴瓦工作表面，在轴瓦的非承载区开设油孔和油槽。油槽不宜过短，以保证润滑油流到整个轴瓦与轴颈的接触表面。但是，也不得与轴瓦端面开通，以减少端部泄油。习题12-1一止推轴承的环形承压面的

4、内径d0=50mm，外径d=75mm，许用平均压强[p]=0.52MPa，求其能承受的最大轴向力。答案：12-2有一非液体摩擦向心滑动轴承，轴颈直径d=60mm，轴承宽度B=60mm，轴瓦材料为ZCuAl10Fe3。试求：(1)当载荷Fr=36000N时，转速n=150r/min时，校核轴承是否满足非液体润滑轴承的使用条件。(2)当载荷Fr=36000N时，轴的允许转速n。12-3已知一支承起重机卷筒的非液体摩擦滑动轴承所受的径向载荷Fr=25000N，轴径直径d=90mm，宽径比B/d=1，轴颈转速n

5、=8r/min，试选择该滑动轴承的材料。