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1、桥涵施工技术试题（客专验标）（含单选题125题、填空题38题、简答题15题)一、选择题：（共125题，其中客运专线75题，路外50题）1、<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为(B)km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。A.200-300B.200-350C.250-3002、客运专线桥涵工程施工原则:贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构（A）。A.耐久性B.可靠性C.实用性3、当采用未列入<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,
2、必须制订（A）本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。A.不低于B.不高于C.高于4、桥涵基坑底面不得置于（A）地层上。A.软硬不均B.软土层C.全风化层5、桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为（A）。A.±30B.±20C.±106、桥涵基础顶面高程允许偏差为（A）。A.±20B.±30C.±407、基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于（A）m的护道。A.1B.2C.38、无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于（C）cmA.20B.30C.509、有水基坑底面，应满足四周排
3、水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不小于（C）cm。A.50B.60C.8010、挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，一般不宜超过（B）m。A.1B.1.5C.211、喷射砼护壁适用于（C）的基坑。A.稳定性差B.渗水量大C.稳定性好，渗水量少12、喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过（C）m的基坑。A.5B.8C.1013、基坑喷射砼护壁喷射砼终凝（B）h后，应进行湿润养护。A.1B.2C.314、正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,（B）批准后,方能施工。A.施
4、工调查报告B.施工报告C.施工组织设计 15、桥梁施工辅助工程竣工后,（C）要编制竣工报告。A.设计单位B.建设单位C.施工单位16、施工便道应满足(A)的要求A.各种设备和材料进场B.地方老百姓C.当地政府 17、基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过（B）。A.1mB.1.5mC.2m 18、对支撑结构发现变形需更换时应（B）。A.先拆后撑B.先撑后拆C.边拆边撑 19、对支撑结构支撑拆除顺序,应（B）。A.自上而下B.自下而上C.上下同时进行 20、喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可采用（A
5、）。A.1:0.7～1:0.1B.1:0.07～1:0.1C.1:0.7～1:0.01 21、喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（A）,终凝时间不大于（）要求。A.5min，10minB.10min，20minC.15min，30min 22、对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应（B）。A.由下而上B.由上而下23、围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位（B）。A.0.3mB.0.5mC.0.8m24、土袋围堰,装填量约为袋容量的（B）。A.50%B.60%C.70%25、井点降水施工时,
6、造孔深度宜与滤管底深（B）左右,滤管应低于基底以下（B）m。A.0.5m,1.0mB.0.5m,1.5mC.1.0m,1.5m26、井点管四周应以粗砂落实,距地面（C）m深度内,用黏土填塞严密。A.0.3～0.5B.0.5～0.8C.0.5～1.0m 27、集水总管向水泵方向宜设有（B）下坡,便于水流畅通。A.0.2～0.5%B.0.25～0.5%C.0.3～0.5% 28、基坑检验需要钻探时,钻探深度至少（B）m。A.2B.4C.629、土质基底高程允许误差（C）。A.±20mmB.±30mmC.±50mm30、石质基
7、底高程允许误差（C）。A.±50B.（＋50mm，－100mm）C.（＋50mm,－200mm）31、台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为（B）。A.±30mmB.±50mmC.±10mm 32、围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高（B）。A.0.5～1.0mB.1～1.5mC.1.5～2.0m 33、当吊机起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但低于桥顶以下(A)桩长.A.1/3B.１/2C.1/4 34、钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).A.1mB.2mC.3m
8、35、钢板桩因倾斜无法合拢时,应使用特制楔形钢板桩,楔形的上下宽度之差不得超过桩长的（B）。A.1%B.2%C.3% 36、倾覆稳定系数不得小于（B）。A.1B.1.5C.237、模板的弹性压缩或下沉量不得大于物件跨度的（A）。A.1/1000B.2/1000C.3/1000 38、跨度大于（C）m的钢筋砼梁式物件,
