东扎沟大桥悬浇刚构连续梁0号梁段托架设计.pdf

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1、东扎沟大桥悬浇刚构连续梁。号梁段托架设计DongZhagoubridgesuspensioncastingrigid舶mecontinuousbeam0girderbracketdesigIl张西磊(中铁十六局集团第三工程有限公司，浙江湖州313000)摘戛以兰渝铁路东扎沟大桥1、5号墩0#块托架设计为例，介绍了o#块托架设计方法，并对主要承重构件进行了验算，对同类桥梁的。号块托架设计具有较高的参考价值。关键词；悬浇连续梁；托架；设计Abstract：TakingtheO≠≠blockbracketofth

2、e1，5#pieroflanzhou—chongqingrailwaydongzhagoubridgedesignf_orexaIllple，thispaperin缸oducesme0捍blockbracketdesignmethod，andcheckSthemainbearingcorrlponentcalculadon，or0≠≠blockofs砌larbri曲ebracketdesignisofkghre南renceValue．Keywords：suspensionpouringcondnuousbe

3、m；bracket；desi伊中图分类号：u443．32文献标识码：B文章编号：1003—8965(2014)03一0130—031工程概况东扎沟大桥为预应力混凝土箱形刚构连续梁，桥全长385．96m，位于R=4500m的圆曲线上，主梁梁体采用C50三向预应力钢筋混凝土。本桥位于7％o纵坡的线路上，为确保支座保持平置，支座中心处梁底设调平钢板；除2、3、4号墩梁固结外，其余墩顶均设滑动支座(TQGZ球形钢支座)，其中1、5号墩支座高为290mm。2方案的确定由于本桥墩高均在20m以上，故0号梁段现浇施工采用

4、在墩顶上设置托架方案。31、5号墩0号梁段托架设计3．1计算模型托架所受荷载混凝土自重外，还包括内外模板、支架自重、施工机具、操作人员、混凝土振捣力等施工荷载，所受荷载按梁体钢筋混凝土自重的1．25倍计算。取图2所示的箱梁截面作为计算断面。O号梁段计算横断面见图2所示。一11bU—ql⋯t；2⋯t；3一一e12⋯ql器一275一llO—．380一¨0—27b‘i。{l群导；2oⅢ‘’¨舻I90×30蚕霉靠。4；。：60×3。6．《。：t呈：。．5舻图20号梁体计算截面(尺寸单位：cm)图2中，1．1m2、6

5、．4m2、2．0m2、3．6m2分别为混凝土截面分段面积。1303．2托架受力计算及材料规格的选择根据图3结合图2，设置托架如图4所示，即每个托架为1个支承点。(12=340．4kN／锄(i2=二=3二{O．4kNjf”(；l。23．4kNjni‘j38舀·2kN?m，{】。．23．4kNj憾审审甲节窜节V节V节甲丫节节节VVV羊i±^tij薯．。200⋯上王o～19{)一一j90一110一一200—j琶1j=：=下2=10。’1、4===’l3r22}14t．OkN2t0为RY26}≥。iKN』{{08k

6、Nh275—110一～380一一llO——275一_-1150一图4墩正面(前后两侧)托架布置及受力计算(尺寸单位：cm)每个托架的受力情况见图4所示。根据图4中各个托架的受力大小及图2中1、5号墩的结构尺寸，决定箱体范围内的T2、T3、T4托架采用相同的结构形式，翼板范围内的T1托架采用另一种结构形式。3_21箱体范围内的T2、T3、T4托架设计由于箱体范围内的T2、T3、T4托架采用相同的结构形式，根据图4，箱体范围内的T3托架受力最大，为此将T3托架作为分析计算对象。托架在纵桥向上按均布静荷载考虑，q

7、=269．1kN门．8m=149．5kN／m。托架受力分析计算简图见图5所示，各杆件按仅承受轴向力考虑。锄嚣狮融孔；

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12、七Ⅳ，彤=134．6≈Ⅳ，％=B=134．6脒，R=√彤+硝=190．4柳矗=134．6盘Ⅳ，R=190．4七Ⅳ。3．2．1．2材料规格的选择型钢材料均采用普通的A3钢，E=2．1×105MPa【o】-140MPa，【aw】-145MPa，【T】-0．6【ol-85MPa。1)托架水平杆允许挠度取为计算跨度的1／500。①满足轴向拉应力要求水平杆所需的截面积为：爿≥!旦：!!!：!竺：!翌：!竺：9．61×lo—