公路水稳定碎石层试验检测技术.pdf

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1、2016年12月建材与装饰交通建设公路水稳定碎石层试验检测技术何肖静(泰兴市金华公路养护工程有限公司江苏泰兴225400)摘要:在经济快速增长的前提下,城市公路交通已经成为加快国民经济增长的重要保障。公路可以承载日常往来车辆的出行,公路施工的质量对交通运输的安全性有着直接的影响。在对公路进行施工过程中,水泥稳定碎石层质量的好坏与否决定了公路质量的好坏,因为水稳基层具有良好的抗冻性能以及力学性能,所以在施工过程中得到广泛应用。本文主要对公路水稳碎石层施工技术中水泥压实度、灰剂含量、混合料以及相关延迟时进行检测与试验,同时给出部分保障措施。关键词:公路

2、;水稳定碎石层;试验检测技术中图分类号:U416.214文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)49-0263-02引言2检测公路水稳碎石层灰剂的含量自改革开放以来,我国经济体改革得到了巨大进步,使得公在公路施工现场中,必须对每2500km2区域内的灰剂实施七路事业得到了快速发展,同时逐步提高与完善了施工过程中所次以上检测,在施工时,如果出现异常状况也必须对其进行相关使用的施工技术水平,施工质量也得到社会各界广泛认可。在如性检测。检测的方法一般是通过EDTA滴定法进行科学的检测,今大多数公路施工过程中,针对路面路基一般都会选择具有较检

3、测的步骤一般包括:①从施工现场中称出大约1kg的拌合料,高稳定性以及抗压性的水泥稳定碎石层,然而如果水泥稳定碎通过四分法进行均匀采样并将称取的300g的样品分别放置在两石层在使用的时候没有进行严格试验检测,就无法达到其应有个搪瓷杯中,向其中加入600mL已经配制完成的氯化铵溶液,使的效果,所以在对公路工程进行施工过程中,必须保证路面路基用玻璃棒搅拌3min,每分钟的搅拌频率一般处于110~120次,搅符合规定要求,并且对水泥稳定碎石层进行十分准确检测,保证拌完成,静置5min,使其自然沉淀。接着,通过玻璃移液管吸取溶公路施工的质量。液底部的悬浮液同

4、时将其放入到三角瓶中,在通过量筒将已经1对公路水稳定碎石层混合料的含水量进行检测配制完成50mL的氢氧化钠溶液加入到悬浮液中,之后向其中加一般来说,施工单位必须学会灵活使用酒精对混合料的含水入一颗体积如黄豆大小般的钙红指示剂,充分摇匀,使溶液的颜量进行检测,判断其是否符合相关的标准以及规定;在实施施工色变为深红色。②在滴定台上的滴定管中接入100mL的EDTA时候,施工混合料的含水量最好控制在超过最佳含水量1%上二钠标准液,打开滴定管的阀门,让标准液逐渐流入到三角瓶下;在开始检测的过程中,必须将蒸发器彻底清洗干净之后才可中,与此同时不断摇晃三角瓶,

5、若此时溶液的颜色依旧呈蓝色,以开始烘干操作,同时称出其质量a,然后在蒸发器上放上测验就必须对EDTA二钠标准液的用量进行记录。若溶液的颜色由的样本,称出其二者的总质量b,接着将250mL的酒精直接倒入蓝变红,那么必须继续进场EDTA二钠标准液的滴定工作,直到蒸发器中同时进行点燃处理,一边燃烧一边搅拌,通常情况下,其颜色完全变为蓝色为止。③结合上述实验步骤所获取的实验都是等到混合物燃烧两三次,蒸发器中的酒精完全冷却之后,称数据就能够进行标准曲线的绘制工作,参考EDTA二钠标准液的出剩余物的总质量c,最后根据相关公式判断是否符合规定要消耗量就能够确定混

6、合料中水泥的剂量,这样就能够为施工现求,计算的公式为:w=(b-c)×100/(c-a)×100%。场水泥计量的调整工作提供有力依据。使用仪器如图1所示。然而外界因素会对现场混合料含水量的检测结果产生直接3试验水泥稳定碎石的延迟时间影响,比如:搅拌人员的工作态度、搅拌人员专业技术水平以及延迟时间是保证水泥稳定碎石的密度以及强度可以实现标材料的湿度与温度等都会对检测结果产生一定影响。不仅如此,准性要求的主要影响因素。施工过程中混合料含水量检测的精确度也会会水泥的强度以及3.1水泥稳定碎石的分析以及试验水泥的水化产生较为严重的影响。除此之外,含水量的高

7、低同样①根据设计要求选用合适的材料以及实施检测试验之后,必会对压实度产生一定影响,如果混合料中含有大量水分,不仅会须设计相对应的试验样本,同时可以选用符合强度要求最小的严重阻碍压实工作的正常开展,而且会出现翻浆的状况,所以,水泥用量,确定这就是最佳的水泥用量;之后检测不同时间区域必须对混合料的含水量进行严格检测,使其在搅拌全过程中可内的水泥稳定碎石的延迟时间。②如果想要确定极其精确的延以让混合料的含水量得到严格的控制。·263·交通建设建材与装饰2016年12月(7)在试验现场,通过燃烧法测定试验中的含水量。(8)结合相关计算公式对试验坑中材料的压

8、实度、干密度以及湿密度进行计算。若压实度不能符合规定的要求,就必须在水稳材料开始初凝之前,通过压路机对其进行反复碾压,在碾

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