【精品】三种检测方法在建筑工程桩基检测中的应用及探讨.doc

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1、三种检测方法在建筑工程桩基检测中的应用及探讨摘要:笔者结合工程实例对基桩检测工程中低应变反射波、静载及钻芯法三种检测方法的应用进行了探讨,同吋对基桩质量问题的出现原因及处理方法及过程进行了分析,并作出评价和结论。关键词:基桩检测;低应变反射波法;静载试验;钻芯法;应用探讨0前言冃前,建筑工程基桩检测中,低应变反射波法因其检测速度快,费用低,检测覆盖面广而得到广泛应用,静载法与钻芯法也因其自身特点,在检测中应用普遍,桩基是隐蔽的地下物体,桩基支撑着地面上的构筑物,它是建筑物的基础,一旦基础失稳,势必造成整体建筑物破坏。因此,桩基的

2、质量是建筑物安全与可靠的先决因索,桩基检测也就显的尤为重要,常见的桩基检测方法主要有静载法、高应变法、低应变法、声波透射法和钻孔取芯法等。根据本T程的实际情况,按照《市建筑基桩检测规程》(SJG09-2007)的规定,最终采用了低应变法和静载法综合检测钻孔灌注桩的质量,并使用钻芯法对问题桩的质量加以验证。1、工程概况某工程项目2#、3#楼为小区高层住宅楼。拟建建筑设计为地下2层,地上23层,箱筏基础,剪力墙结构,±0.00相当于绝对标高37.55m,基础埋深9.50mo由于基底以下地基持力层承载力特征值为180^220Kpa,如

3、果采用天然地基,则建筑物沉降和变形不能满足设计要求,因此,2#、3#楼均采用钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。在拟建场区范围内有二层地下水,第一层水位标高25.99、27.30m(埋深&70^10.30m);第二层水位标高5・86〜6・18m(埋深29.40^30.00m)。2#楼设计钢筋混凝土灌注桩有效桩长24.5m,桩径800mm,桩间距不等,单桩承载力特征值6300KN,总桩数为93根(其中包括2根增补的锚桩)。3#楼设计钢筋混凝土灌注桩有效桩长24.0m,桩径800nun,桩间距不等,单桩承载力特征值6300KN,桩端持力层为微

4、风化岩,总桩数为208根。工程桩桩身混凝土强度等级C35,试桩及锚桩桩身混凝土强度C40o钢筋混凝土灌注桩采用反循环钻机施工,土方开挖至距基础垫层80cm后,进行基础桩施工,成孔过程中采用泥浆护壁工艺,成桩后采用桩底桩侧后压浆技术进行处理。2、低应变动力检测(1)低应变动测方法基本理论在基桩桩身性检测手段中,低应变反射波法应用最为广泛,最简单,最快速。但是低应变反射波法还存在着一定的局限性性,如:在桩周土阻力、桩身阻抗有较大变化等情况下,采用低反射波法检测基桩的缺陷及位置时,缺陷及位置与实际存在相当大的误差。因此,运用其它的检测

5、手段对低应变反射波法进行验证是必要的。反射波法的基本原理为:在桩身顶部进彳亍竖向激振,弹性波沿桩身向下传播,当桩身存在明显波阻抗差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等部位)或桩身截而积发生变化(如缩径或扩径)时,向下传播的弹性波将产生反射波。经仪器接收放大、滤波并经过数据处理,可快速有效地判断桩的完整性和质量,鉴定桩的缺陷性质,确定缺陷位置和桩身栓强度。该法用力棒或力锤在桩顶激振,用高灵敏度加速度传感器接收响应信号,根据该响应所反映出的桩身纵波的行波现象及波速,按公式VC=2L/T进行分析:VC为应力波沿桩身传播的速度(m/s);

6、T为桩底反射波到达的时间(s);L为桩身全长(m)。试验设备分两个系统:一为激振系统与激振力锤,其作用是对桩施加冲击,使桩产生振动。二为测量系统,其作用是测量桩顶的振动响应,主要由拾振器、电荷放大器、数据釆集及处理部分组成。[4](2)应变动力检测结果分析《市建筑基桩检测规程》(SJG09-2007)依据对桩身完整性的检测结果,按缺陷程度划分为I〜IV类。工程实践也证明,作桩身完整性检测能够较可靠地发现一定深度范围内桩的质量问题,如裂隙、夹泥、缩颈等。按桩身完整性情况对成桩分类,乂便于发现问题,为设计考虑基础加固处理提供依据。本

7、工程低应变测试共抽检总桩数的30%,且每个承台下不少于一根。检测结果为:一根II类桩(7号桩),一根III类桩(48号桩,桩身明显缺陷),均出现在2号楼。其余检测桩的波形曲线均匀,频率高、衰减快,有桩底反射波,无断桩或夹泥、夹砂、缩颈等现象,均属于I类桩。按照规程,当采用低应变法或超声法抽检所发现的III、IV类桩之和小于抽检桩数的20%时,应按III、IV类桩数的2倍扩大抽检;当III、IV类桩之和大于或等于抽检桩数的20%时,应在未检桩屮再取总桩数的30%扩大抽检。若两次抽检中III、IV类桩之和大于或等于两次抽检桩数总和的

8、20%时,该批桩应全部检测桩身完整性。根据上述规定,在2号楼再抽取31、55号两根桩做低应变,结果31号桩为I类桩,55号桩为III类桩(桩底明显缺陷)。针对55号桩再次扩大抽检低应变两根,结果均为T类桩。该工程桩桩身应力波传递速度参考值为:3600m/s-39

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