沥青路面施工质量控制分析.pdf

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1、交通建设建材与装饰2016年7月沥青路面施工质量控制分析赵剑靖（广西路建工程集团有限公司广西南宁市530000）摘要：随着国家经济的发展，道路建设得到了前所未有的大发展，作为要求较高的沥青路面，其施工质量也被越来越多的人所重视，沥青路面的施工程序相比一般道路还是较为复杂的，涉及到的方面还是比较多的，笔者重点就这一课题展开研究，希冀给相关专业人士以借鉴思考。关键词：沥青路面；施工质量；控制分析中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）27-0262-02引言2沥青路面施工常见问题表现及原因分析这几年道路的发展成就是

2、有目共睹的，沥青路占据了道路建（1）易出现开裂。路面开裂是沥青路面很普遍的问题，开裂也设的主要方面，特别在城镇道路建设中占据了绝大多数比重，所分为多种情况：有横向开裂，纵向开裂，块状开裂等，龟裂等等，以建设好沥青路面对于提高人们交通出行品质，城镇周边配套这些问题出现的主要原因：①沥青混合料配比达不到要求，一定设施环境，甚至是投资招商环境都具有十分重要的意义。时间后出现混合料的老化现象；②施工水平的欠缺，主要囿于施1沥青路面质量控制的重要意义工人员的素质和专业技术水平。（1）重要性分析。沥青路面虽然平均只有11cm厚，也只是薄（2）比较易出现车辙。车辙的

3、形成主要是过载车辆挤压路面薄的一层，但从造价上来说，其占据了整体造价的1/4；从作用来形成的，出现这个现象的主要原因是：①施工过程中就没有进行说，其是最直接与交通工具接触的路层；从整体情况看，其影响充分的压实；②沥青混合料的配比出现了问题；③沥青路面的高着公路的整体美观性和经济性。所以可以想象如果建设不好，造温稳定性欠缺；④路面的抗剪强度不符合相关负荷标准。成工程返工将是对工程造成巨大的损失，这里面不仅仅有经济（3）比较易出现松散。松散主要表现为沥青的粘附性较差，也效益损失，社会效益损失也不可低估。是被破坏的现象的一种，其主要原因是：一是沥青的原材料在

4、生（2）必要性分析。沥青路面作为高质量的路面，其优势是明显产和搅拌环节用料不足，配比较低，导致路面不能很好的压实，的：①平整度较高，车辆的通过性非常好；②可以实现无缝连接，沥青形成不了集结，在层与层之间的连接存在很多问题，一旦加质量较高；③施工的时间比较短，工程效益较高。这些优势奠定上较大的压力，就会出现水平的滑移，松散。了沥青路面在整个路面建设中的地位作用。但从实际施工情况（4）比较易出现沉陷。沉陷主要表现为路面的沉降，出现的原来看，很多工程的施工还存在较多问题，比如标准不统一的问因：一是路面基层的施工没有达到相关要求和质量标准，缺乏相题，技术不过关

5、的问题，技术监管不到位的问题等等，所以有必应的强度，从而导致路面被冲刷破坏，造成路面出现不同程度的要拿出来就施工质量控制好好研究分析，针对性找出对策举措。沉降现象。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!可见表1。工过程，也提高了桥梁结构的连续性及稳定性，提高了桥梁承载能力，减少了裂缝的产生，是桥梁建设施工中的一项重要施工技术。先简后支连续桥梁施工工艺应严格按照施工流程来，并根据实际设计要求和施工条件对施工方案进行优化改善，提高施工质量。参考文献图1预应力筋布置图[1]赵永刚.先简支后连续桥梁施工

6、工艺及质量控制探究[J].科技与企业，表1静活载下量体变形情况2012（11）：248.结构形式简支梁先简后支连续梁[2]吴玉友.浅谈先简支后结构连续桥梁施工技术[J].价值工程，2011（18）：梁高（m）2.02.01.885~86.挠度（cm）0.5850.4600.596挠跨比（f/L）1/41101/53981/4122收稿日期：2016-5-28梁端转角（°）0.0460.0360.045作者简介：张建祥（1982-），男，湖北大悟人，中级工程师，本科，4结束语从事建筑施工管理工作。先简后支连续桥梁结构在桥梁建设中的应用不仅简化了施·262

7、·2016年7月建材与装饰交通建设（5）比较易出现幼泛油。主要原因：①混合料搅拌制作过程没度提出特别的要求，不然就会大大减少沥青路面的使用寿命。另有掌握严格的操作，造成搅拌不够均匀；②出现用量较多造成结外还要考虑当地的实际情况，比如有的地方的载重车辆喜欢超团的现象，如果没有能及时处理就会出现路面泛油的状况。泛油拉超载，那么这个地区的沥青路面设计也要适当加厚。所以考虑情况的出现很容易导致路面抗滑性下降，影响车辆行驶安全。到方方面面的因素后确定的设计方案才是科学的方案，要最大除了以上原因外，在施工方面还存在以下问题：限度的节约道路建设成本，提高沥青道路的使

8、用寿命。（1）为了图工程施工的进度造成前期的准备不够充分。沥青（4）要加强原材料质量的监管。沥