沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施.pdf

沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施.pdf

ID:51279996

大小:1.16 MB

页数:2页

时间:2020-03-23

沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施.pdf_第1页
沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施.pdf_第2页
资源描述:

《沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、讨论与建议沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施钱凯(平湖市新农村建设投资有限公司,浙江嘉兴314200)摘要:高速公路沥青路面早期水损坏是我国高速公路沥青路面最主要的病害之一。本文针对我国沥青混凝土路面早期的水损坏现象,对沥青路面的水损坏形式进行了分类,并对水损坏的原因进行分析,同时也提出了相应的防治措施,为今后类似工程的设计与施工提供参考与借鉴。关键词:高速公路;沥青混凝土;路面;水损坏中图分类号:TU997文献标志码:A文章编号:1674—3024(2013)07—93—02(3)网裂:滞留在表面层和中面层中的水在

2、大量行车前言荷载作用下,使得这两层中部分碎石上的沥青剥落。石料在高等级公路建设中,沥青混凝土路面由于建设速度上的沥青一旦剥落,在行车荷载的作用下,沥青路面的表快、维修方便,且其路面具有良好的行车舒适性和优异的面层就会产生网裂。使用性能,使得沥青混凝土路面成为我国高等级公路的主(4)唧浆:从路表连通孔隙及裂缝处下渗的雨水由于要面层结构型式。随着我国高速公路的快速发展,沥青路难以排除而逐渐积聚在基层顶面,在行车荷载的反复作用面结构的广泛使用,高速公路沥青路面水损坏越来越严重,下,不断产生高速动水压力冲刷基顶,使基顶结合料和侵

3、这已成为我国高速公路沥青路面最主要的病害之一。调查入的水混合成灰浆,行车荷载再次作用时,灰浆从裂缝中表明,许多高速公路通车一至两年后,其沥青面层就产生被挤压而出,即产生唧浆破坏。了大量麻面、松散、掉粒、唧浆、坑洞、网裂等破坏,结(5)坑槽:坑槽一般是沥青面层松散深度和面积不断构内部剥蚀程度相当严重。高速公路沥青路面出现的水损加大或严重裂缝等病害由于未能及时修补发展到后期的现坏现象大大降低了沥青路面的使用性能,缩短了其使用寿象,或唧浆、网裂进一步发展的结果。命,同时也带来了巨大的经济损失,严重影响了交通行业(6)沉陷:随唧

4、浆、网裂的发展,基层结合料不断被的社会形象和其可持续发展,阻碍了沥青路面结构及其应溶蚀并挤压到路表,造成基层顶面的不断脱空,同时在有用技术的进一步推广。因此,通过分析沥青混凝土路面水压水和压浆体的作用下,沥青混合料更容易剥落、松散,损坏产生的原因,找出克服水损坏的控制方法并在施工中沥青面层随着材料的流失不断下陷。加以应用有着重要的意义。2水损坏产生原因分析1沥青路面常见的早期水损坏破坏形式2.1沥青面层进水所谓水损坏是指沥青路面在水或冻融循环的作用下,产生早期水损坏最直接的原因为沥青面层较易进水。由于行车荷载而进入路面空

5、隙中的水不断产生动水压力或水通过路基路面结构内的缝隙进入路基路面结构内,使水真空负压力抽吸的反复循环作用,水分逐渐渗入沥青与矿滞留在沥青面层各个层间,水的存在将会使沥青与集料的料的界面,使沥青黏附性降低并逐渐丧失黏结力,沥青膜黏附力和黏结力损失。水进入沥青薄膜和集料之间,能阻从矿料表面剥离,沥青混合料变得松散、掉粒,逐渐发展断沥青和集料的相互黏结,由于集料表面对水比沥青有较成为坑槽等破坏现象。根据大量沥青路面水损坏的调查研强的吸附力,致使沥青与集料表面的接触面减少,沥青从究,可归纳出高速公路沥青路面的水损坏主要形式有泛油

6、、集料表面剥落。另外,在动水压力的作用下,对沥青碎石松散、网裂、龟裂、唧浆、坑槽或沉陷等。和基层反复进行的高压洗刷,造成沥青膜的脱落和基层表(1)泛油:水损坏的初期泛油是由于水存在于路面结面的离散,最终会造成坑洞和车辙的水损坏。构内,在行车荷载反复作用而产生的强大动水压力下,集2.2沥青混凝土剥落料表面沥青剥落,在汽车荷载的泵吸作用下,沥青从下层沥青面层中沥青膜从集料表面剥落容易造成沥青路面向上层迁移而导致上层局部沥青偏大。沥青迁移后会导致的水损害。即使沥青混凝土现场孔隙率小于7%,依然会沥青内部混合料油膜损失,集料间的

7、黏结力下降,从而造有少量水进入沥青面层,水在行车压力作用下,对黏附在成面层内部混合料的松散,沥青路面的抗水损坏和抗疲劳石料的沥青产生冲刷剥落作用。性能减弱,致使病害进一步扩大。2.3车辆荷载对沥青混凝土路面的水损坏(2)松散:松散是因沥青与集料黏附性差而导致混合路面结构内部的滞留水在车辆荷载的反复作用下,在料的水稳定性不足,在水的剥离作用下,沥青与集料之间沥青与矿料间的界面上会发生剪切作用,矿料间也会发生的黏结力与黏附作用下降甚至完全丧失,导致其强度极度剪切作用,界面一旦造成剪切破坏,水分就很快浸入,使下降甚至完全丧失,

8、使得混合料中的碎石成为松散状。得黏结力丧失而产生水损坏。在交通荷载的作用下,进入2013年第7期建筑建材装饰93讨论与建议路面中的水变成动水,动水在行驶车辆的作用下产生动水善路面排水设计,设置路面结构内部的防排水层,设置良压力,动水压力不但会加速水分浸入沥青和矿料界面,加好的路面结构内部排水系统,迅速排除渗入路面结构

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。