混凝土桥梁沥青桥面铺装防水体系新解.pdf

《混凝土桥梁沥青桥面铺装防水体系新解.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、研究与探讨I建筑建材装饰混凝土桥梁沥青桥面铺装防水体系新解刘国兵(上海凯悦建设咨询监理有限公司，上海200063)摘要本文通过分析已建高速公路桥梁路面破坏成因．结合《公路沥青路面施工技术规范》要求，提出混凝土桥梁沥青桥面铺装防水体系新解，以期在以后设计和施工过程中引起足够重视。关键词桥面铺装防水体系许多高速公路沥青混凝土路面的早期病害几乎都从桥面开始．有的高速公路刚建成小久，不少桥面铺装就m现了冒浆、水蚀等问题，严重的还HI现了破损、开裂、坑槽、拥包等病害，桥面平栏度差和I沥青面层剥落甘益突出，给行车造成很大的不便，对

2、l!fi速行驶车辆的行车舒适性及安全性构成了一定

3、程度的威胁。这些问题引起了人们对桥面铺装结构和质量的重视。在桥面上铺装沥青路面与在路面基层上铺装沥青路面是不完全相同的两个概念。在路面基层上铺筑沥青路面，路面和路面基层是一个有机的整体．共同承担并合理分布着车辆的行驶荷载。桥面则不然．沥青路面铺装在刚性基面上，水泥砼和沥青砼两者的弹性模量相差数倍，故沥青混合料面层基本上处于受压状态，路面受到破坏不再是拉应力造成的，而主要是上下层之间的脱离造成的滑移和脱落．因此层间结合至关重要。《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)P157—158条文说明指出：“桥面铺装层与桥面板的粘结不好是导致铺装层损坏的最根本的原因

4、。原规范称为防水层．其实这一层的目的除防水外更重要的是使沥青铺装层与水泥桥面板粘结成为一个整体。防水粘结层破损、漏宅、脱离，水渗人防水粘结层与水泥混凝土板的界面上．影响与桥面板的粘结强度，甚至成为滑动的界面状态，桥面铺装成为一个单独受力的层次．就会出现很大的水平剪应力和底部的弯拉应力．桥面铺装就必然导致迅速破坏。桥面沥青混合料的空隙率过大．残余空隙率超过6％一8％，在汽车荷载作用下产生很强的动水压力，加速了铺装层的水损害破坏。因此，桥面铺装要做好．首先要有一定的厚度，混凝土板的表面要平整但不要光滑．一定要除净浮浆，彻底干燥，千方百计地使沥青层与桥面板粘结得非常好，保证

5、桥面铺装与混凝土桥面板协同变形，不成为独立的受力结构层。”《公路沥青路面施工设计规范》第11．i．4．：高速公开展：加强钢结构受弯、受托(压)构件加固的试验和理论研究；CFRP自fl固钢结构丁程的疲劳损伤试验研究；CFRPJlI]固钢结构构件的稳定承载力试验和理论研究；粘结剂是连接碳纤维和构件的重要因素．应加强粘结剂力学性能的研究；预应力CFRP自I固钢结构是新型的体外预应力技术，应开展此方面的研究课题；应积极开展对FPP加固钢结构无损检测技术(NDT)的研究。参考文献111冯玉珠前苏联的几种钢结构加固法钢结构．1993．第2期【2lA2SaidyAhdullah．K

6、laiberFW．WipfTJStructuralBehaviorofCompositeSteelBeamsStrengthenedPP．epairedwithCarbonFiberReinforced2012年第2期PolymerPlates(Phd’sDissertation)，fluTIC$．Iowa：IowaStateUniversity。2001【3】彭福明等FRP加固修复钢结构的荷栽传递效果分析I业建筑．2005【4l郑云等CFRP加固疲劳损伤钢结构的断裂力学分析工业建筑，2005【5】杨勇新等碳纤维布加固钢结构的黏结性能研究土木I程学报．200616】张

7、宁等碳纤维布加固修复钢结构粘结界面受力性能试验研究i业建筑．2003【7】江克斌等采用预应力碳纤维技术提高钢结构承栽力的分析解放军理工大学学报，201)3【81赵启林等碳纤维加固的反拱顸应力技术厦其提高钢结构承栽能力的分析钢结构。2002建筑建材装饰113建筑建材装饰l研究与探讨路、一级公路的大、中、小桥的下面层结构、厚度，一般可与两端路线的路面相同。但防水体系是否完善与防水材料的厚度，防水层和混凝土板、防水层与铺装下面层是否结合成整体有关。沥青马蹄脂、沥青砂、稀浆封层等需要设置专门的底涂层；热熔沥青碎石封层，可根据混凝土板的情况来确定是否设置底涂层。铺装结构中的底涂

8、层是具有良好黏结能力的改性乳化沥青或溶剂型改性沥青黏结剂材料等。第11．1．2：桥面沥青铺装结构，可由防水层和下面层、表面层组成，对特大桥、重要大桥要求设计下封层，建立完善的防水体系。防水层和下面层共同组成防水体系(如图1)，应重视下面层的密水性和热稳性。图1桥面铺装结构示意图以往进行桥面设计时，我们习惯把桥面底涂层(如改性乳化沥青)作为防水粘接层，这是不合适的。仅仅一层极薄的膜很容易被刺穿，起不到真正防水的作用。沥青混合料中与桥面混凝土接触部分的石子绝大多数可能是石子的角尖接触，由于石子的尖角不可能进入水泥砼里面，因此沥青混合料与水泥砼铺装层的层间