现浇预应力连续箱梁技术在高架桥施工中的应用.pdf

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时间:2020-03-23

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1、2015年第6期(总第159期)江西建材交通工程现浇预应力连续箱梁技术在高架桥施工中的应用■张洪涛■中铁四局集团第五工程有限公司,江西九江332000摘要:为了提高现浇预应力连续箱梁技术的施工效果,保证其在高架桥施工中模选择竹胶板,翼缘板属异型,加工成定型钢模板。第三,分两次安装的应用质量,本文对现浇预应力连续箱梁技术在高架桥施工中的应用途模板。第一次进行翼缘模板和底模板的安装,进行首次砼浇筑,第二次径进行分析。进行顶板模板和腹板模板的安装。第四,完成模板安装后,检查和调节关键词:现浇预应力连续箱梁技术高架桥施工模板的纵横向稳定

2、性、节点联系、标高及平面位置。砼浇筑过程中,需安排专人进行模板检查,及时发现和处理潜在问题。预埋件钢筋一般现浇预应力连续箱梁具有跨越能力大、施工方法灵活、适应性强、分为顶板钢筋、底板钢筋、横隔板钢筋和腹板骨架筋四种。钢筋预埋件结构刚度大、抗震能力强、通车平顺、造型美观等诸多优势,因而在桥梁通常都是在地面上完成下料工作,然后再在墩顶模板上进行安装。下施工中得到了广泛的应用,特别是城市高架桥的弯桥或是宽桥中。然料时,尽量不要出现在同一个截面进行钢筋接头的情况。必要的时候而,因为高架桥施工中现浇预应力连续箱梁施工技术应用的难度较大,要

3、用焊机焊接钢筋,这样能够提高箱梁支架的刚度。焊接钢筋的时候,因而施工安全和施工质量较难得到保证。所以,为了进一步提高现浇需要根据箱梁受力的特性,尽可能把钢筋的焊接头设置在最小的弯角预应力连续箱梁技术在高架桥施工中的应用效果,需要对现浇预应力处。在钢筋设置的密集区,放置钢筋的位置形成冲突时,要以确保受力连续箱梁技术和工艺进行严格控制。钢筋的位置为先。1地基处理5混凝土浇筑对于现浇箱梁的地基处理方式,需要根据现场实际的地质情况,还第一,分两次完成箱梁的浇筑,首次浇筑腹板倒角和底板,第二次要综合考虑箱梁对地基的承载力要求,采取合适的地

4、基处理方式。对进行顶板和腹板的浇筑。第二,在完成相关准备工作后,监理工程师需于地质情况比较差的沟塘,首选应该清除淤质土,对其进行抛石挤淤,要对钢筋、模板、预应力管道和预埋件等是否合格进行检查,并开展箱再采用透水性材料进行分层换填,进行夯实。对于原有地质情况比较梁混凝土浇筑施工。第三,根据对称、纵向分段、水平分层的方式进行好的地方,就不需要采用换填的方式,直接作用在原有地基上。对于跨浇筑,振捣时应加强预应力波纹管的保护措施,保证周围振捣密实。第越地方公路的路段,原有路面承载力较高,碗扣支架底托可直接座落在四,在完成混凝土浇筑后,应

5、加强相关保护和保养措施。完成初步凝固原混凝土路面,无需进行地基处理。地表进行平整后,采用压路机进行后,覆盖上土工布,定时进行洒水保养,确保混凝土表面长时间的湿润压实。拟建地区为自重湿陷性黄土场地,湿陷性等级为严重级至中等状态,加强箱梁内外部通风措施,避免过大的温差导致混凝土出现裂级之间,部分地区较为严重。在施工之前,需要碾压、整平以及换填处缝,且保养时间应在7d以上。理原有地面泥土碎渣等软弱的地基,后分层铺筑厚度为45cm的灰土,6预应力工程确保92%以上的压实度,再浇筑15cm厚度的素混凝土,从而提高地基第一,严格执行锚具、钢

6、绞线等施工材料的试验和复检程序,确保的承载力。另一方面,为了进一步降低土承载力,避免发生持力层浸其各项指标均符合质量要求。第二,压浆与封锚施工。压浆之前需要泡,需要在支架基础部位建设挡、排水沟。对孔道的通畅性和清洁度进行检查。如果需要用水进行冲洗,则完成2支架搭设及预压冲洗后,需要将孔道内积水用压缩空气吹出。按照压注下层孔道的顺通过满堂式支架进行碗扣式钢管的搭设,钢管由扣件接长,下端为序进行压浆施工,压浆过程需要保持缓慢、均匀,避免中断,由压浆孔的可调节的底座,上端为可调节的槽型顶托固定纵横木龙骨。按照高架最低点压入,并将水和空

7、气从最高点排出,保证孔道的另一端饱满出桥上部箱梁荷载的实际分布情况,利用稳定性、刚度和强度计算,局部浆,直至排气孔出现设定浓度的水泥浆即可。压浆完成后,用水冲洗锚钢管排架间距为600×600,纵横向为600×900,下端垫木为厚度50的具周围,并对梁端砼凿毛,并对钢筋网浇筑封锚砼进行设置,保证达到木板,从而达到传递和分担压力的作用。设置剪刀撑,以及纵、横向水强度要求,做好施工过程的记录工作,并留置试件。第三,预应力钢绞平拉杆,保证排架整体结构的完整性和稳定性。根据预拱度确定排架线张拉。对张拉机具与压力表、千斤顶、锚具等配套校验设

8、施的配合度顶的标高,而这也是以往设计和施工过程中常备忽略的内容。为了进进行检查,后可以进行张拉处理。在张拉预应力筋控制应力使其恢复一步提高高架桥建筑尺寸的准确性,施工过程中需要统一设置数量不稳定后,可以进行锚固处理,完成锚固后需要进行质量检验,将多余的等的预拱度

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