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1、Vol.42，No.1第42卷第1期February，2016SichuanBuildingMaterials2016年2月福州橘园洲大桥承台模板支架方案探讨朱立明(厦门合诚工程技术有限公司,福建厦门361002)摘要:橘园洲大桥横跨福州市仓山区建新镇与闽侯2施工方案县上街镇之间的乌龙江上,其引桥及互通主线桥在原桩基纵桥向各新增两根桩基,新桩基与老墩之间采用大体积工2．1承台支撑搭设字钢承台连结。承台内部采用热轧普通工字钢作为承台主承台支撑采用牛腿托架系统:托架模板纵向型钢采用4要受力构件,工字钢通过下缘焊接的槽钢相互连接,以工
2、根I63a,横向分配梁采用I12,间隔0.3m布置。见图2。字钢组成承台托架。为加强承台与原有墩柱、系梁连接,植入一定数量的钢筋。承台迎水面采用圆弧处理以减少承台对水流的影响。本文探讨了大桥承台模板支架的施工与混凝土浇筑养护,仅供参考。关键词:橘园洲大桥;承台模板;探讨中图分类号:U445文献标志码:B文章编号:1672-4011(2016)01-0162-02DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2016.01.0771工程概述橘园洲大桥横跨福州市仓山区建新镇与闽侯县上街镇之间的乌龙江上,长度约2km。橘园
3、洲大桥主线桥全长为2262.4m,主线桥的跨径布置为:西引桥(27×30m)+主图2托架布置示意图桥(55+3×100+55m)+东引桥(6×30m)+建新互通立交主线桥(2×24.7+19×25+38+12×25m),下部结构采用牛腿、卸荷铁盒构造见图3。牛腿支架主要材料如下。柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。牛腿:面板为t=20mmQ235钢材,加劲板为t=10橘园洲大桥引桥及互通主线桥在原桩基纵桥向各新增mmQ235钢材,加劲板10cm布置一道,横桥向布置。两根桩基,新桩基与老墩之间采用大体积工字钢承台连结。承台内部采用热轧
4、普通工字型钢作为承台主要受力构件,工字钢通过下缘焊接的槽钢相互连接,以上型钢组成承台托架。为加强承台与原有墩柱、系梁连接,植入一定数量的钢筋。承台迎水面采用圆弧处理以减少承台对水流的影响,见图1。图3牛腿、卸荷铁盒构造图卸荷铁盒:贴近钢护筒壁放置,托架下放时将其割除。纵向分配梁:I63工字钢,主受力型钢,双拼,宽度36cm,伸出承台梁端长度各80cm。横向分配梁:I12工字钢,既传递荷载也作为底模的背带,30cm一道,在桩基处截断外侧部分需与I63焊接;伸出承台梁端宽度各80cm;悬臂段长度为115~130cm。底模:t=6mm
5、Q235钢板。纵向平台通道:t=9mm胶合板或t=30mm木板,搭图1承台一般构造图设在I12横向分配梁上。栏杆:48×3.5mm钢管、安全网。原系梁处外包承台混凝土支架:直接在原系梁反扣作者简介:朱立明(1982-),男,福建漳州人,本科,工程师,主要从事B25U型光圆钢筋,50cm一道,提供底模吊点。系梁处底桥梁日常维护保养加固工作。模横梁连接到反扣U型钢筋上,上铺纵向分配梁。模板直·162·第42卷第1期Vol.42，No.12016年2月SichuanBuildingMaterialsFebruary，2016接置放于横
6、向分配梁。体数据根据模板宽度确定。侧模边肋采用L80×5mm角钢2．2底模安装制作,在边肋上开螺栓孔和销轴孔,螺栓型号为M12×牛腿支架搭设完毕后(托架吊杆在桩头凿除完毕后上螺30mm,孔径14mm,30cm一道,销轴型号为M30×80mm母)铺设底模。底模采用t=6mm的钢板,铺设在纵向I63孔径32mm,1000~1500mm一道,侧模之间设置连接板型钢和横向I12分配梁上(系梁底模采用2根I20纵梁上布通过M12×30mm螺栓连接,连接板高度方向1000mm设置7根横向I12分配梁)。置一道。侧模直角连接处采用A25对角螺
7、杆固定,1000支架搭设完后,经过测量放线后,在支架上铺设底模。mm一道。施工时,底模钢板割圆直径比桩径大2~4cm,底模之间用具体施工顺序:①模板使用之前应清理除锈,再涂刷接缝用橡胶止水带止浆。底模和桩之间空隙先用线头堵塞,脱模剂,脱模剂应选用优质无污染脱模剂;②用50t履带再往线头里注入玻璃胶粘结成整体,最后贴一层橡胶止水吊或25t汽车吊配合人工安装承台模板;③在横向背椤上带。底模安装好后进行复测。底模在上钢筋之前进行除锈、安装Ф25对拉螺栓,直角处安装Ф25对角螺杆;④调整模涂刷脱模剂。底模安装好后测量复测平面位置。底模主
8、要板平面尺寸,测量验收,模板拼缝处粘贴厚3mm橡胶带,验收项目有:平整度、清洁度、接缝、平面位置。为避免混凝土浇筑时发生模板偏位,在横向背椤下端用方2．3植筋木对模板限位;⑤在外边长侧模段端部底部开设10×10cm原桩基系梁和原有桩基沿径向采用植筋锚固,采用注活
