导线束的捆扎与防护.ppt

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1、1、导线与电缆的种类：单芯绝缘导线单芯屏蔽防波电缆双芯绞合绝缘电缆四芯和四芯以上绞合绝缘电缆四芯和四芯以上绞合屏蔽防波电缆特殊用途的专用导线双芯绞合屏蔽防波电缆三芯绞合绝缘电缆三芯绞合屏蔽防波电缆耐高温防火绝缘导线同轴电缆所有高于上述的导线和电缆一、导线和电缆：2、导线、电缆的介绍：以MIL-W-7139导线结构举例工作电压：600V环境温度范围：-60℃∽250℃以BMS13-48Type12Class1为例工作电压：600V环境温度范围：-65℃∽250℃屏蔽数据防波电缆：以MIL-W-7078为例工作电压：600V环境温度范围：-65℃

2、∽250℃多芯电缆结构举例以MIL-W-7072为例工作电压：600V环境温度范围：-55℃∽105℃铝线结构举例：此种类型电缆用于音频信号的传输。屏蔽的作用是排除对线路的干扰（如点火装置）或者是外界对线路造成的干扰（如通信设备）；为了使屏蔽防波层完全发挥作用，要求屏蔽防波层接在＜50Hz公共端（ＤＣ接地）。音频屏蔽防波电缆（BA5903A,Surprenant）：高频同轴电缆是用于高频信号传输电缆，这种高频同轴电缆的匹配阻抗是50Ω；高频同轴电缆的屏蔽防波层作为回线使用，另外还起到屏蔽作用。高频同轴电缆的芯线是镀银独芯铜线。工作温度：－40

3、℃∽84℃高频同轴电缆（BA6903A,Surprenant）：3、专用导线和电缆：A、热电耦连接导线:在发动机排气温度(EGT)、发动机燃油温度的指示系统中，使用的温度传感器是热电偶；热电偶是由两种不同金属材料焊接而成；一种是镍铬合金，另一种是镍基铝锰合金；在维护工作中必须牢记，在接线时切记不能将两根不同材料的导线不能接反，否则造温度指示系统故障。Ｂ、防火系统线路：防火系统线路使用的导线，原则上要同时满足下面条件。红色、白色或红白相间的绝缘外套导线特别耐高温导线要符合MIL-W-25038要求，工作环境温度是400℃，要求在导线绝缘和导线本

4、身烧毁之前，在五分钟之内必须承受1093℃高温。二、导线束的捆扎与防护：1、概述：消耗材料温度等级TypeⅣ500260DTypeIII356180CTypeII275135BTypeⅠ212100A℉℃替代类型最高环境温度温度等级消耗材料绝缘等级：绝缘等级描述1具有BMS3-11材料的绝缘能力2不具有BMS3-11材料的绝缘能力2、在波音系列飞机上的高振动区域：飞机高振动区域吊舱大翼—从前面翼梁和后翼梁大翼到机身结合部尾翼吊架轮舱APU隔离舱可能引起导线束损伤的原因A、由机械源震动引起的损伤发动机燃油泵有强气流区域襟翼驱动马达起落架机械机构

5、B、由环境引起的损伤热源潮湿燃油冷源液力污染由环境引起的损伤由环境引起的损伤由环境引起的损伤由环境引起的损伤由环境引起的损伤由环境引起的损伤C、由下列不正确的安装的损伤导线卡子损坏导线受到张力损坏导线不正确的捆扎方法导线卡子件号使用不正确导线不正确的分线不正确安装的损伤不正确安装的损伤不正确安装的损伤不正确安装的损伤导线的清洁扎绳捆扎导线的步骤3、导线束的捆扎方法：⑴、使用捆扎线捆扎导线束：A、在普通区域直角结的捆扎方法：B、在普通区域平结的捆扎方法：C、在高振动区域直角结的捆扎方法：⑵、使用塑料拉带捆扎导线束：A、塑料拉带使用专用工具：B、

6、塑料拉带拆除工具：用扎绳在高振动区的捆扎用扎绳在高振动区的捆扎4、在高振动、发动机区域，使用捆扎绳捆扎导线束的具体参数规定：捆扎扣的间距和留头：5、导线束的分线原则：导线束的捆扎：一束分支导线结构：两束分支导线结构：T型分支导线结构：6、导线束的防磨保护：A、在主导线束增加防护：B、在分支导线束上增加防护：管子低点处的排水孔C、滴水环结构：D、导线束交叉防磨保护：E、导线束交叉防磨保护：F、在配电板和设备架导线束交叉结构：G、紧凑结构导线束的防磨保护：紧凑结构导线束的防磨保护H、光缆在普通区域的水平滴水环结构：I、光缆在普通区域的垂直滴水环结

7、构：J、光缆在高振动区域的水平滴水环结构：K、光缆在高振动区域的垂直滴水环结构：不同的卡子不同的卡子A、橡胶钉的安装：7、卡子的防护：橡胶钉的安装橡胶钉的安装橡胶钉的安装橡胶钉的安装B、使用橡胶棒填充导线束：C、使用防护胶带填充导线束：使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束使用防护胶带填充的导线束