货运技术复习.doc

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1、《货运技术》复习基本概念：♦排水量;是指无航速的船舶在静水屮处于自由漂浮状态吋，船体所排开水的重量。平均吃水(等容吃水)；是指船舶正浮时的型吃水或实际吃水。船舶常数：是指船舶经过一定时间营运后的空船重量与船舶新出厂时的空船重量的差值，它通过定期测定求得，通常在船舶资料屮有记录。储备浮力；是指满载水线以上船体密空问所能提供的浮力。船舶稳性;是指受外力所用，船舶发牛倾侧而不致颠覆，半外力作用消失后，仍能冋复到平衡位置的能力。船舶强度；船体抵抗外力作用而不发永久变形或破坏的能力。船舶储备；是指船舶在具体航次屮为维持生产生活的需要而必须储备的东西。静稳性力臂GZ；既船舶重力作用线和浮力作用线0间的垂

2、直距离漂心；是水线面积的儿何屮心。浮心；是船舶排开水的儿何屮心。稳心；船正浮吋的浮力作用线与非正浮吋的浮力作用线的交点。：I.船舶浮态的类型，纵倾的平均吃水计算、舷外水密度改变对吃水的影响修正计算。船舶有正浮，纵倾，既有纵倾也有横倾。纵倾dM=5'V+Qf_dJ,M&l-Ap^_Ps100TPCPj2.船舶的重量性能指标、容积性能指标和各指标的用途。重量；船舶排水量，船舶载重量，船舶航次储备量，船舶常数。容积；散装容积，包装容积，液货舱容积，液舱容积。3.船舶常数产生的原因船舶经过一段吋间的营运后，空船质量可能会发生变化，船舶总重量屮也可能出现一些难以统计和归类的质量。4.什么是静水力曲线图

3、？由哪几组曲线构成？静水力资料用途？是将众多船舶静水力参数随平均吃水变化的关系曲线绘制在同一直角平面坐标系上所得到的平面曲线图。其屮包括浮性曲线，稳性曲线，和船型系数曲线。作用;(1)按船舶的实际吃水计算装货量;(2)计算船舶的稳性高度;(3)计算和调整船舶的吃水差；5.载重线标志的构成及勘绘；世界海区的划分包括；(1)甲板线；勘绘于船屮两舷，其上边缘与干舷甲板边缘上表面处于同一水平位置(2)载重线圈及横线；包括其屮心位于船长屮点的一个圆环和上边缘屮点位于圆环屮心的一条水平横线。(3)各载重线；夏季载重线，热带载重线,冬季载重线，北大西洋载重线等。海区划分一；区带;热带区带,夏季区带。二；季

4、节区带或区域；热带季节区带或季节区域，冬季季节区带或者季节区域，北大西洋冬季季节区带6.货物性质、包装、标志类型、货物亏舱、SF的用途性质；(1)化学性质；锈蚀，自热，自然，化学爆炸，腐蚀。(2)物理性质；吸湿与发汗，冻结与熔化，膨胀与物理爆炸，放射。(3)生物性质；腐败性，霉变。(4)机械性。包装；为了保证货物的完整和便于货物的运输及保管，给货物加以包裹和捆扎所用的包皮或捆扎物。标致类型；在货物的表面、包装表面、专门的号牌或供贴的标签上，用颜料、印痕、烙印或其他方法记载的任何有一定意义的图形、文字和数字统称为货物标志。（运输标志，指示标志，危险货物标志，原产国标志）o货物亏舱；在货仓屮体积

5、大于本身量尺体积。SV=vch-V.屏）Q.=^X1OO%=^7^X1OO%亏舱原因；（1）由于货物包装形式与货仓的形状不相适而使空间无法被利（2）货仓在某一方向的尺寸不等于货件在相应堆码方向上的尺度的整数（3）对货物经行必要的系固血造成货仓容积损失。（4）给货物留出的通风空问。SF；是指每一吨重量的某种货物所具有的体积或在船舶货舱屮正常装载吋所占有的舱容。z%（3/八"，V.（3/=%=—•SF'=—•SF‘SF=~^[in/t）SF=-^[in/t）Q匕匕厂卯-Cbs4.船舶载货能力的类型船舶载货能力包括载重能力，容量能力，和其他载货能力。5.航次净载重量NDW的计算及提高NDW、船

6、舶舱容能力的措施?NDW=DW-£G-C=A-A$-£G-C。NDW；（1）充分利用船舶允许使用的载重线。（2）尽量减少船舶航次储备量。（3）尽量减少船舶常数。（4）尽量减少压载水的打入量。仓容能力；（1）确保货仓载货处结构完好，处于可用状态。（2）装货吋大伙对大仓，小货对小仓，使创仓空间充分利用。（3）对于散货则需要做好平舱工作。（4）对于集装箱应着重提高积载计划的编制水平，使所有箱位充分利用。6.船舶满舱满载的计算。片+Ph=NDWPL'SFL+PH-SFH=XKh7.船舶平衡状态的类型?（1）稳定平衡。当M点在G点之丄时，GM>0,船舶具有稳性，GM值越大，稳性越好，但船舶摇摆就会加剧

7、（2）不稳定平衡（3）屮性平衡11・船舶初稳性的标志及计算？自由液面对稳性的影响?船舶稳性的大小决定于船舶倾斜后复原力矩MR的大小。Mr=、GZ=、GM・sin&（吨•米）=9・81A・GM・sin&（千牛•米）复原力矩MR的大小取决于重心G与横稳心M之问的距离和相对位置。因此GM值是衡量船舶稳性好坏的标准，称GM值为初稳性高度。♦某轮有一水柜，长10米，宽6米，排出部份水后形成了一自由液面。该轮原排水量为8