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1、2007年2月武钢技术Feb.2007第45卷第1期WISCOTECHNOLOGYVol.45No.1·53·汽车用热镀锌板连续退火技术综述朱久发(武钢技术中心,湖北武汉430080)摘要:主要介绍诸如合理张力分布、带钢质量控制、均衡冷却、高速冷却和烧嘴等汽车用热镀锌板连续退火技术的发展情况,还侧重介绍喷气冷却、高速喷气冷却、辊冷、气2水双相冷却、冷水淬冷却、热水冷却、喷气和辊冷复合冷却等快速冷却技术的优缺点。关键词:连续退火;热镀锌板;汽车中图分类号:TG156文献标识码:B文章编号:100824371(2007)0120053205Reviewonconti
2、nuousannealingtechnologyofhotdipgalvanizingsheetforautomobileZHUJiu2fa(TheResearchandDevelopmentCenterofWISCO,Wuhan430080,China)Abstract:Thepresentpapermainlyintroducesthedevelopmentstatusquoofcontinuousannealingtechnologiesofhotdipgalvanizingsheetforautomobilesuchasreasonablesetting
3、oftension,harmoniouscooling,highspeedcoolingandburneretc.andinthemeantimeemphaticallydescribestheadvantagesandshortcomingsofthehighspeedcoolingsuchasgasjetcooling,highgasjetcooling,rollcooling,aircombinedcooling,waterquench,hotwatercooling,rollandgascombinedcoolingetc.Keywords:contin
4、uousannealing;hotdipgalvanizingsheet;automobile连续退火工序是热镀锌工艺的关键环节,其的张力较小,在中温区的张力较大,减少带钢瓢[1]技术水平的高低直接影响到热镀锌产品的质量与曲、跑偏。性能。目前,热镀锌退火技术的发展主要表现在:1.2炉鼻子入口设热张力辊(1)合理的炉内带钢张力分布技术;(2)均衡冷却热镀锌工艺段分为退火炉区和镀层区。在镀技术;(3)炉内带钢防瓢曲、跑偏及自动纠偏技术;层区,带钢出锌锅到冷却塔顶的高度一般为40m(4)防止炉辊结瘤技术;(5)炉鼻子控制技术;(6)以上,对于有合金化炉的机组,甚至高达
5、70m。采用环保型辐射管烧嘴;(7)余热回收技术等。由于高度高,并且有气刀和冷却风机的作用,带钢容易抖动,为了保证镀层厚度的精确和均匀,要求1炉内带钢张力分布技术带钢抖动小,所以镀层区带钢的张力要求较高(一1.1炉内冷却段入口设热张力辊般控制在19.6MPa以上)。而在退火炉区,尤其在炉内冷却段入口处,带钢处于高温状态,温是加热段和均热段,带钢温度高达850℃,则要求度高达850℃,而在冷却段出口处,带钢温度为带钢以低张力运行(一般控制在5.88～7.84450～470℃。带钢在高温区强度低,容易变形,MPa),以防止带钢变形和断带。在退火炉的炉鼻承受的张力不能
6、太高,需防止热瓢曲;在中温区,子入口设热张力辊,将退火段和镀层段的张力断由于带钢的强度相对较高,能以较高的张力防止开,使带钢在炉内以低张力运行,在镀层段以高张[1]跑偏。在炉内冷却段入口处设热张力辊,可合理力运行。地控制前后冷却段带钢的张力,使带钢在高温区作者简介:朱久发(1951-),男,湖北襄樊市人,高级工程师.·54·武钢技术第45卷小。如W型辐射管表面温差可从传统的150℃2均衡冷却技术降到90℃,再通过辐射管交叉布置,使炉内温度在现代热镀锌连续退火炉中,在冷却段出口,更加均匀。炉鼻子入口设立均衡段,一般为1～2个行程,炉3.1.2先进的冷却技术内有电加
7、热设备,该炉段的作用为:(1)使带钢在为了使热镀锌机组生产烘烤硬化钢、双相钢一定的温度下,均热一定的时间,以减少带钢在宽等产品,机组需要具备高速冷却的能力,冷却速度度方向上的温差,有利于改善板型和镀层质量;要求达到50℃/s或更高。热镀锌退火炉上使用(2)该段把炉鼻子和冷却段分开,可有效地防止锌的冷却技术主要为喷气冷却和高速喷气冷却。高蒸气从炉鼻子处进入炉内,净化炉内气氛,确保锌速喷气冷却是把炉内保护气体高速喷射到带钢表层附着力;(3)为该段顶部设立纠偏辊提供空间,面,以达到在冷却段快速冷却带钢和减少带钢表[2]以保证带钢进入锌锅前的对中。面的温差的目的。冷却技
8、术最为关键,其优劣直接影
