城市桥梁工程施工现场方案.doc

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1、目录一、主要技术标准及相关规范标准…………………………………1二、钻孔桩……………………………………………………………15三、系梁施工…………………………………………………………17四、墩柱施工…………………………………………………………19五、桥面及附属工程施工……………………………………………28六、桥梁工程施工技术保证措施……………………………………30七、安全生产及文明施工保证措施…………………………………4447桥梁工程施工方案一、主要技术标准及相关规范标准（一）主要技术标准及相关规范标准1.设计规范（1）《城市道路设计规

2、范》（CJJ37-90）（2）《公路钢筋混凝土及预应混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD63-2007）（4）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）（5）《混凝土结构耐久性规范》（GB/T50476-2008）（6）《城市桥梁桥面防水工程技术规范》（CJJ139-2010）（7）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/B02-01-2008/）（8）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）2.技术指标（1）桥梁宽度：5.0m(人非混行车道)+5.0m（行车道）

3、+5.0（行车道）+5.0m(人非混行车道)=20.0m（2）设计荷载：公路-2级，人群荷载5.0KN/m2（3）桥面横坡：（全桥）车行道采用双向坡1.5%，人行道采用单向反坡2.0%（4）桥梁净空：桥下无通航要求（5）设计行车速度：50km/h（6）桥梁设计基准期：100年（7）环境类别Ⅰ类，安全等级2级，地震烈度：地震基本烈度为6度，初加速度0.05g，按7度设防。（二）工程地质条件根据钻探资料，并结合静力触探曲线，该场地地层可分为以下几层：47第1层：素填土（Qml）主要由黄袍色、灰褐色粘性土组成，局部含少许砖块、碎石，土层均

4、匀性差，结构松散，土石分级为I类松土，层厚0.7—1.5m。第2层：淤泥质粉质粘土（Q4l）灰色，软-流塑。含有机物腐殖质而具臭味，属高压缩性土，该层仅局部分布，土石分级为I类松土，路基土分类为有机质中液限粘质土。层顶埋深0.8-1.8m，层厚0—2.4m。第3-1层：粉质粘土（Q4al+pl）灰黄色、灰褐色，可塑。含Fe、Mn质氧化物及少量白色条带状高岭土，属中等压缩性土，该层仅局部分布，土石分级为II类普通土，路基土分类为中液粘质土。层顶埋深2.7-4.2m，层厚0-1.7m。第3-2层：粉质粘土（Q4al+pl）灰黄色、可偏硬

5、塑。含Fe、Mn质氧化物及少量白色条带状高岭土，属中等压缩性土，该层仅局部分布，土石分级为II类普通土，路基土分类为中液粘质土。层顶埋深0.6-4.7m，层厚0-2.3m。第4层：粉质粘土（Q3al+pl）黄褐色、棕红色，硬塑。含大量Fe、Mn质氧化物颗粒及结核，含少量灰白色高岭土，属中等偏低压缩性土，访层局部缺失，土石分级为III类硬土，路基土分类为中液限粘质土，层顶埋深0.3-6.2m，层厚0-8.1m。第5层：含碎石粘土（Qel+dl）棕黄色，硬塑。含少量Fe、Mn质氧化物，较多灰白色团块高岭土，含20-30%的石英砂岩、硅质

6、岩碎石，粒径2-3cm居多，大者5-10cm，呈棱角状，属中偏低压缩性土，土石分级为III类硬土，路基土分类为中液限粘质土。层顶埋深5.7-9.5m，层厚5.0-6.0m。第6-1层：强风化泥质粉砂岩（K-E）47紫红色，岩石节理、裂隙发育，节理、裂隙面为Fe、Mn质侵染。岩石已风化成半岩半土状，残留岩块手可折断，土石分级为III类硬土。层顶埋深12.6-14.2m，层厚2.5-4.4m。第6-2层：中风化泥质粉砂岩（K-E）紫红色，岩石节理、裂隙较发育，节理、裂隙面为Fe、Mn质侵染。属极软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为V级，

7、土石分级为IV类软石。层顶埋深16.7-17.0m，揭露厚度大于8.0m。（三）结构设计要点：1.总体设计（1）桥跨组合：桥梁与河道中心线斜线交，右偏角125°，采用1*20m简支空心板桥，起点桩号K0+295.48，终点桩号0+320.52，桥梁全长25.04m。（2）上部结构：采用20m后张预应力钢筋混凝土空心板梁，空心板边板宽187cm，中板宽124cm，板高95cm。桥面铺装为4cm细粒式改性沥青砼AC-13I+6cm粗粒式沥青砼AC-16I+8cmC40混凝土整体化层，两侧桥台处设置D40伸缩缝。（3）下部结构：桥台采用桩

8、柱式桥台，台帽高130cm，φ120cm钻孔灌注桩基础。桩基础均为摩擦桩。2.主要材料规格：（1）上部构造：空心板采用C50、铰缝采用C40钢纤混凝土；桥头搭板、人行道板及栏杆采用C30；桥台伸缩缝采用C50钢纤维砼。（2）下部构造：