锚杆技术交底书.doc

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1、技术交底书合同段：衢宁铁路三标二分部编号：第7页共7页工程名称新建衢州至宁德铁路工程塔石岭隧道设计文件图号衢宁隧施28施工部位边仰坡锚杆施工交底日期2016.1.11技术交底内容：1、技术交底范围塔石岭隧道进口锚杆施工。2、设计情况；塔石岭隧道进口边仰坡防护锚杆均采用Φ22砂浆锚杆，长4m（顺层侧长6m），间距1.5*1.5m，按梅花形布置。锚杆材质为HRB400，锚杆用砂浆强度等级不低于M20。3、开始施工的条件及施工准备工作；精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓

2、线，并对锚杆进行布点。施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。材质要求（1）、锚杆类型、规格、技术性能应满足设计要求。（2）、水泥、砂等应满足设计及规范要求。（3）、水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。一般应采用饮用水。4、施工工艺；砂浆锚杆施工工艺：锚杆钻孔采用简易台架进行钻孔。普通砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制作，长度按设计情况确

3、定。砂浆拌合均匀，随拌随用，注浆时注浆管要插至距孔底5～10cm处，开始注浆后，徐徐均匀地将注浆管抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免砂浆出现空洞，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%，实际粘结长度亦不应短于设计长度的95％，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆；灌浆工作连继不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。交底人：复核人：审核人：监理：接收人：技术交底书合同段：衢宁铁路三标二分部编号：第7页共7页砂浆锚杆施工工艺流程图如下：砂浆锚杆施工流程图1、质量标准；隧道锚杆实测项目见下

4、表。交底人：复核人：审核人：监理：接收人：技术交底书合同段：衢宁铁路三标二分部编号：第7页共7页锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量(根)不少于设计数量施工单位随机抽样3%，监理单位按施工单位检查数量的10%检验2锚杆拔力(kN)锚杆的屈服力、最大力和断后伸长率施工单位每批次抽样两套，监理单位抽样施工单位检查次数的10%3孔位(mm)±150尺量：检查锚杆数的10%4钻孔深度(mm)+100尺量：检查锚杆数的10%5孔径(mm)砂浆锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩

5、面紧帖检查锚杆数的10%外观鉴定：钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴1、安全、环保、文明施工等技术措施；（1）安全施工措施施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查，保证机械设备在正常状况下工作。规范施工用电管理。要做到“一机、一闸、一保护”，进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。工作区的照明亮度要保证满足施工规范要求。压浆作业前，要检查注浆管路是否畅通，接头是否牢固。作业过程中，要检查注浆压力是否正常，发现压力异常，要及

6、时停机检查，故障排除前不得从事压浆作业。压浆作业过程中，注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。交底人：复核人：审核人：监理：接收人：技术交底书合同段：衢宁铁路三标二分部编号：第7页共7页锚杆施工所用简易台架应安置应稳妥。对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。（2）环保施工措施在设备选型时选择环保型低污染设备，并安装空气污染控制系统。施工场地、道路应定时洒水，防止施工扬尘对大气、地表植被、农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，

7、运输车辆应装料适中，并采用蓬布覆盖严密。加强施工车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。采取低噪声设备、优化施工工艺、加强机电设备保养、设备严禁超负荷运转等措施尽量降低噪声产生的强度。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。隧道洞口开挖施工产生的弃渣外运弃至规定的地点。过期或失效的火工产品交由当地公安部门处理。（3）

8、文明施工措施施工前组织职工学习《文物保护法》，阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义，教育全体员工自觉遵守国家文物保护法规，在施工操作中对各种文化古迹和宝物给予保护。施工前积极与当地文物保护部门取得联系，了解沿线地上古迹的位置及地下文物可能存在的范围，绘图下发至各施工单位。在施工中，如果发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采