内燃机余热有机朗肯循环工质筛选研究.pdf

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1、汽车工程2017年(第39卷)第2期AutomotiveEngineering2017(Vol.39)No.2doi:10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.02.001∗内燃机余热有机朗肯循环工质筛选研究1211戴晓业,安青松,史琳,翟慧星(1.清华大学,热科学与动力工程教育部重点实验室,清华大学热能工程系,北京100084;2.天津大学,中低温热能高效利用教育部重点实验室,天津大学机械工程学院,天津300072)[摘要]汽车发动机余热资源品位高、回收潜力大,适合使用有机朗肯循环(OrganicRankineCycle,ORC)进行回收利用。本文中针对内

2、燃机余热有机朗肯循环的特点提出工质筛选条件,并根据实际系统的性能和成本分析,提出以总净功量、热效率和膨胀机的膨胀比与尺寸参数等为评价指标的系统评价方法,对筛选出的备选工质进行评价。结果表明,工质的表现主要与临界温度和分子复杂度有关,ORC系统的性能与工质的临界温度呈正相关,系统成本则与工质的分子复杂度呈正相关。因此,临界温度较高而分子复杂度偏低的工质R1233zd(E)是7种备选工质中的最佳选择。关键词:内燃机余热;有机朗肯循环;工质评价;临界温度;分子复杂度AStudyonWorkingFluidSelectionforOrganicRankineCycleofEngine

3、WasteHeat1211DaiXiaoye,AnQingsong,ShiLin&ZhaiHuixing1.KeyLaboratoryofThermalScienceandPowerEngineeringofMinistryofEducationofChina,DepartmentofThermalEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084;2.KeyLaboratoryofEfficientUtilizationofLowandMediumGradeEnergy,MOE,SchoolofMechanicalEngineering

4、,TianjinUniversity,Tianjin300072[Abstract]Thewasteheatofautomotiveengineisahighqualityresourcewithhighpotentialofenergyre-covery,soissuitableforenergyrecoverybyusingorganicRankinecycle(ORC).Inthispaper,basedonthefea-turesofORCforthewasteheatofinternalcombustionengine,theconditionsforworking

5、fluidselectionarepro-posed,andaccordingtotheperformanceandcostanalysesofrealsystem,asystemevaluationschemeisputforwardwiththetotalnetworkdone,thermalefficiencyandthevolumetricflowratioandsizeparameterofexpanderaseval-uationindicatorstoevaluatecandidateworkingfluids.Theresultsshowthatthebeha

6、viorofworkingfluidsmainlyre-latedwithcriticaltemperatureandmolecularcomplexity.TheperformanceofORCsystemispositivelycorrelatedtothecriticaltemperatureofworkingfluidwhilethecostofsystemispositivelycorrelatedtothemolecularcomplexityofworkingfluid.Asaresult,theworkingfluidR1233zd(E)withahigher

7、criticaltemperatureandarelativelylowermolecularcomplexityisthebestchoiceamongsevenworkingfluidcandidates.Keywords:enginewasteheat;ORC;workingfluidevaluation;criticaltemperature;molecularcom-plexity~40%实际转化为有效功,大部分的热量被烟气和冷[1]前言却介质带走,造成很大的能源浪费。特别是内燃机的烟气,温度

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