制造工艺对转向系统NVH性能的影响.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.08.031制造工艺对转向系统NVH性能的影响杨荣立（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽合肥2300601）摘要：文章对几类转向系统NVH性能问题-怠速抖动、摆振、异响主要表现形式进行了阐述。对能引起转向系统NVH性能问题的装配工艺方面的原因进行了分析。关键词：转向系统NVH性能；装配工艺中图分类号：U466文献标识码：A文章编号：1671-7988(2017)08-90-03TheInfluenceOfManufacturin

2、gProcessOnThePropertiesOfNVHSteeringSystemYangRongli(CenterofTechnology,AnhuiJianghuaiAutomobileCo.Ltd.,AnhuiHefei230601)Abstract:Inthispaper,manifestationsofseveralkindsofsteeringsystemNVHperformanceissues-theidlejitter,shimmy,abnormalwereintroduced.

3、ThereasonsmadeinthemanufacturingprocesswhichleadsteeringsystemNVHperformanceproblemscausedwereanalyzedaswell.Keywords:steeringsystemNVHperformance;manufacturingprocessCLCNO.:U466DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)08-90-03（1）怠速关空调前言此时引起转向系统振动的激励主要来

4、自发动机往复惯性力，其激励频率为：随着国内汽车工业的不断发展及人们生活水平的不断提高，汽车的NVH性能已经成为人们重点关注的关键性能之一。转向系统的NVH性能作为影响整车NVH性能的一个重n为发动机转速，z为发动机缸数。乘用车怠速发动机要因素能够被驾驶员直接感知，其性能好坏很大程度上决定转速一般为600～1000r/min，因此怠速工况下发动机二阶激了整车NVH性能的优劣。目前已有大量研究阐述了如何从励频率一般为20～33Hz。目前乘用车转向系统模态能做到≥转向系统设计上对其NVH性能进行提升。但

5、实际上，特别35Hz，因此怠速工况下转向系统模态被发动机二阶不平衡激是在一款车型开发中的试制车阶段，很多转向系统NVH性励激发产生共振的几率较小。能问题是由装配工艺方面的原因引起的。在实车上，转向盘振动较大的原因主要是悬置系统对发1、怠速工况转向系统振动动机的隔振性能不满足设计要求（隔振率≥20dB）。在设计阶段，通过一系列模拟计算可以确定合适的悬置刚度确保悬1.1产生机理分析置拥有良好的衰减能力。但在悬置的制造过程中，难以保证怠速工况下转向系统振动主要表现在转向盘上，分为开悬置刚度处于合理的精度

6、范围内。在实车上测试的悬置刚度空调与关空调两种情况。通常与设计值相距甚远，悬置对发动机振动衰减能力不足会引起转向系统产生强迫振动。这是一个车型量产阶段方向盘作者简介：杨荣立，就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中振动水平不稳定的主要原因。心。91汽车实用技术2017年第8期（2）怠速开空调汽车的平顺性。此时引起转向系统振动的激励除了发动机外，还有空调方向盘产生摆振的原因较为复杂，主要是行驶系、转向压缩机及冷却风扇。冷却风扇动不平衡太大或是冷却风扇悬系、驱动系的一个或多个部件产生问题。置对风扇所产

7、生的振动衰减能力不足会导致冷却风扇振动通（1）轮胎动不平衡过车身传递路径传给方向盘引起反动盘强迫振动。冷却风扇轮胎动不平衡对方向盘摆振会产生较大影响，对转向轮的激励频率为的跳动何横摆都有影响。如果轮胎动不平衡较大，那么轮胎每转一周都会产生较大激励，激励频率为：f=V/Sf为冷却风扇基频，m为冷却风扇转速。乘用车冷却风扇其中V-车速；S-车轮周长转速一般为1200～2400rpm/min，因此冷却风扇的激励频率当激励频率与转向轮绕主销振动的固有频率相近时，就一般为20～40Hz。此频率涵盖了一般转向

8、系统模态固有频会发生强烈的前轮摆振。进而引起方向盘产生摆振。因此，率，使转向系统模态被激发产生共振的风险较大。因此，在无论是在轮胎制造过程中（离车检测）还是在整车上（就车制造过程中对冷却风扇的动不平衡的控制就显得尤为重要。检测），皆须对轮胎动不平衡进行严格控制，一般要求≤5g。通常规定乘用车冷却风扇的动不平衡要求≤10g.mm。（2）前轮定位参数1.2实际案例前轮定位参数包括前轮外倾角，前轮前束、主销内倾角某款轿车开空调时方向盘振动较明显，通过测试发现方和主销后倾角四个要素。前轮定