基于ADAMS和CATIA的轿车前轮轮胎包络面的生成.pdf

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1、·52·基于ADAMS和CATIA的轿车前轮轮胎包络面的生成魏显坤(1．重庆工商职业学院，重庆401520；2．重庆广播电视大学，重庆401520)摘要：详细介绍了ADAMS中建模和参数设置的方法；利用ADAMS／Car模块建立某轿车麦弗逊式独立悬架和齿轮齿条转向机构组成的悬架系统。进行悬槊模块中车轮包络面试验仿真，分析车轮在上下跳动、左右转动两种工况下轮胎的运动情况，得到轮胎在不同状态卞的位置参数；根据ADAMS仿真结果，在CATIA软件中导入轮胎3D模型，生成轮胎的包络面。本文的设计方法对汽车底盘设计有一定的指导意义。关键词：轮胎包络面ADAMS／C

2、arCA11A运动仿真中图分类号：U463文献标识码：A文ittt号：10o26886I2013)04—0052—04ACarFrontWheelTireEnvelopingSurfaceisGenerated,BasedonCATIAandADAMSWEIXlankunAbstract：ThemethodofbuildingamodelandsettingparameterbyuseofADAMSsoftwareareintroducedindetail．Asuspensionassemblymodelwithmacphersonsuspensiona

3、ndrack-pinionsteeringsubsystemmodelsarebuiltupintheADAMS／Car，andthewheelenvelopeinsuspensionmoduleissimulated．ThepositionparametersofthewheelcenterandafixedpointonthewheelcenteraxiscanbeobtainedbyinputtingthewheeltravelandsteeringaJlgle．Accordingtothesimulationresult．the3Dmodelof

4、thefronttireisimportedintoCATIAsoftware．Thewheelenvelopeentitycanbeob-tmnedatlast．Thedesignprocessofthepaperishelpfultothevehiclechassisdesign．Keywords：wheelenvelopeentity；ADAMS／Car；CATIA；motionsimulation形状¨。将轮胎包络面模型与车架装配，动画仿0引言真，根据包络面的形状，可以定性分析车轮与横向稳为了满足汽车舒适性和转向性的要求，汽车的定杆及车架之阿是否

5、发生运动干涉。各参数及约束l-悬架系统刚度要在合适范围内，不能太硬，转弯半径定义准确，还可以定量分析干涉问题。越小越好。为此，必须保证车辆的前后轮罩与车轮1前悬架动力学建模间有足够的空间即轮胎的跳动空间，以防止车辆在1．1悬架刚体模型[】转向、颠簸振动、车身侧倾等行驶工况中轮胎和轮罩前悬架采用麦弗逊式独立悬架，齿轮齿条式转发生干涉。但轮部空间过大，也会影响整车的布置，向系统。左右悬架以汽车的纵向中轴线近似对称。特别是轿车。轿车多数为前置前驱布置，前轮既是除弹性元件和橡胶元件外，其他零件可简化为刚体。转向轮，又是驱动轮，因此前轮轮部空间要求比后轮横向稳定杆

6、相当于扭杆弹簧，可以简化为刚性的杠轮部空间要大，而前仓又要布置动力总成等，需要较杠和扭杆弹簧。悬架系统简化后的结构如图1所大的前仓空间。这是一对矛盾。在最初的总布置设示。计阶段就必须协调好二者的关系，否则在后面发现前悬架系统的自由度为：问题就会使设计成本大大增加。轮部空间从首轮总mZDOF=6n二布置就要考虑，并在数字样车固化前进行详细的校．厂互一ZR⋯J一核。=6x14一(1×6+1×5+7×5+4×4+2×4+4×3—3)轮胎包络面指汽车车轮上下跳动、左右转向至=5极限位置时所占的空间，决定了轮罩和翼子板开孔式中：，l一活动构件总数；P—第i个运动副

7、的约束·70·3)PVC／PP复合材料的力学性能和维卡软化温[6]S．HashemiTemperature，StrainRateandWeldine度均随着长玻纤含量的增加明显提高。EffectsonStrengthandMicromechanicalParametersof’ShoaGlassFibre．ReinforcedPolybutyleneTerephthalate参考文献(PBT)．PolymerTesting30(2011)：801-810[7]Karger-KocsisJandFfiedfichK．FractureBehaviorofIn

8、—[1]杨俊，蔡力锋，林志勇．增强树脂用玻璃纤维的表面处jection—mold