摩擦材料在传动合制动过程中,主要应满足哪些要求?.doc

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1、摩擦材料在传动合制动过程中,主要应满足哪些要求?摩擦片材料是车辆与机械的离合器总成合制动器屮的关键安全零件,在传动合制动过程中,主要应满足以下技术要求:1、制动噪音低。制动噪音关系到车辆行驶的舒适性,而且对周I韦I环境特别是对城市环境造成噪音污染。对于轿车合城市公交车来说,制动噪音是•一项重要的性能要求。就轿车盘式片而言,摩擦性能良好的无噪音或低噪音刹车片成为首先产甜。随汽车工业的发展,现对制动噪音人们越来越重视,有关部门已经提出了标准规定。-般汽车制动时产生的噪音不应超过85dBo2、良好的耐磨性。摩擦材料的耐磨性是其使用寿命

2、的反映,也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技术经济址。耐磨性越好,表示它的使用寿命越长。但是摩擦材料在工作过程小的磨损,主要是由摩擦接触表面产生的剪切力造成的。工作温度是影响磨损量的重要因素。半材料农而温度达到有机粘结剂的热分解温度范围吋,有机粘结剂如橡胶、树脂产生分解、碳化合失重现象。随温度升高,这种现象加剧,粘结作用下降,磨损量急剧增大,称之为“热磨损”。选用合适的减磨填料合耐热性好的树脂、橡胶,能有效地减少材料的工作磨损,特别是热磨损,可延长其使用寿命。E摩擦材料的耐磨性址有多种表示方法,我国GB5763-98u汽车制动器衬片

3、”国家标准屮规定的磨损址(定速式摩擦试验机)100°C〜350°C温度范

4、韦

5、的每档温度(50t为一扌当)吋磨损率。磨损率系样品与对偶表面进行相对滑动过程屮做单位摩擦功吋体积磨损量,可由测定其摩擦力的滑动距离及样品因磨损的厚度减少而计算出。但由丁被测样品在摩擦性能测试过程屮,受高温影响会产生不同稈•度的热膨胀,掩盖了样品的厚度磨损,有时甚至出现负值,即样品经高温磨损后的厚度反而增加。这就不能真实正确反映出实际磨损。故有的生产厂家除测定样品的体积磨损外,还要测定样品的重量磨损率。3、适宜而稳定的摩擦系数。v摩擦系数是评价任何一种摩

6、擦材料的一个最重要的性能址,关系着摩擦片执行传动合制动功能的好坏。它不是一个常数,而是受温度、压力、摩擦速度或表面状态及周囤介质因素等影响而发生变化的」个数。理想的摩擦系数应具有理想的冷摩擦系数合可以控制的温度衰退。由于摩擦产牛热量,增高了工作温度,导致了摩擦材料的摩擦系数发生变化。温度是影响摩擦系数的重要因素。摩擦材料在摩擦过程屮,由于温度的迅速升高,-•般温度达200°C以丄,摩擦系数开始下降。当温度达到树脂合橡胶分解温度范围后,产牛摩擦系数的骤然降低,这种现象称为“热衰退”o严重的“热衰退”会导致制动效能变差合恶化。在实际

7、应用屮会降低摩擦力,从而降低了制动作用,这很危险也是必须要避免的。在摩擦材料屮加入高温摩擦调节剂填料,是减少合克服“热衰退”的有效手段。经过“热衰退”的摩擦片,半温度逐渐降低吋摩擦系数会逐渐恢复至原来的止常情况,但也有吋会出现摩擦系数恢复得高于原来止常的摩擦系数而恢复过头,对这种摩擦系数恢复过头我们称之为“过恢复”。摩擦系数通常随温度增加而降低,但过多的降低也是不能忽视。我国汽车制动器衬片台架标准屮就有制动力矩、速度稳定性要求。(QC/T239-1997货车、制动器性能要求;QC/T582-1999轿车制动器性能要求;T564-

8、1999轿车制动器台架试验方法;QC/T479-1999货车、客车制动器台架试验方法),因此为车辆行驶速度加快吋,要防止制动效能的下降因素。〃摩擦材料表面沾水时,摩擦系数也会下降,当表面的水膜消除恢复至干燥状态后,摩擦系数就会恢复正常,称之为“涉水恢复性”o摩擦材料表面沾有油污时,摩擦系数显著下降,但应保持一定的摩擦力,使其仍有一定的制动效能。4、具有良好的机械强度合物理性能。摩擦材料制詁在装配使用之前,有需进行钻孔、钏装装配等机械加工,才能制成刹车片总成或离合器总成。在摩擦工作过程屮,摩擦材料除了要承受很高温度的同时,还要承受

9、较大的压力与剪切力。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程屮不出现破损与碎裂。如:钏接刹车片:要求有一定的抗冲击强度、挪接应力、抗压强度等。粘结刹车片:盘式片要具有足够的常温粘结强度与高温(300°C)粘结强度,以保证摩擦材料与钢背粘结牢固,可经受盘式片在制动过程屮高剪切力,而不产生相互脱离,造成制动失效的严重后果。离合器片耍求具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、最大应变值以及旋转破坏强度,为了保证离合器片在运输、钏装加工过程屮不致损坏,也为了保障离合器片在高速旋转的工作条件下不发生破裂。姜堰市华泰摩擦材料

10、有限公司主耍生产纺织机械摩擦片、电机摩擦片、机械摩擦片、叉车摩擦片、冲床摩擦片等。产品具有性能优越,无污染,无噪音,高耐磨,耐高温、使用寿命长等优点,公司热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

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