基于 DSR 和 BBR 试验的 TLA 改性沥青胶浆高低温性能研究.pdf

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1、第４１卷，第５期公路工程Ｖｏｌ．４１，Ｎｏ．５２０１６年１０月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＯｃｔ．，２０１６基于ＤＳＲ和ＢＢＲ试验的ＴＬＡ改性沥青胶浆高低温性能研究１，２１，２２，３１，２２，３石越峰，季节，索智，许鹰，徐世法（１北京建筑大学土木与交通工程学院，北京１０００４４；２北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心，北京１０００４４；３首都世界城市顺畅交通协同创新中心，北京１０００４４）［摘要］以ＤＭ－７０和ＳＫ－９０两种基质沥青分别制备不同ＴＬＡ掺量（５％，１０％，１５％，２０％）和不同粉胶比（０６，０８，１０，１２）的ＴＬＡ改性沥青胶浆。利用Ｄ

2、ＳＲ和ＢＢＲ试验，分别测试沥青胶浆的Ｇ／ｓｉｎδ、Ｓ以及ｍ－值等参数，以评价ＴＬＡ改性沥青胶浆的高低温性能。试验结果表明：随着ＴＬＡ掺量和粉胶比的增大，沥青胶浆的Ｇ／ｓｉｎδ和Ｓ呈指数增长，ｍ－值总体在下降，但规律性不明显，说明增大ＴＬＡ掺量和提高粉胶比，能够改善沥青胶浆的高温性能，但对其低温性能有所损伤。平衡沥青胶浆的高低温性能，推荐ＴＬＡ掺量和粉胶比分别取１０％和１０。［关键词］ＴＬＡ；沥青胶浆；高低温性能；ＤＳＲ；ＢＢＲ［中图分类号］Ｕ４１４１［文献标识码］Ａ［文章编号］１６７４—０６１０（２０１６）０５—００７２—０５ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＨｉｇｈａｎｄｌｏｗ

3、ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＰｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＴＬＡＭｏｄｉｆｉｅｄＡｓｐｈａｌｔＭｏｒｔａｒＢａｓｅｄｏｎＤＳＲａｎｄＢＢＲ１，２１，２２，３１，２２，３ＳＨＩＹｕｅｆｅｎｇ，ＪＩＪｉｅ，ＳＵＯＺｈｉ，ＸＵＹｉｎｇ，ＸＵＳｈｉｆａ（１ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ；２ＢｅｉｊｉｎｇＵｒｂａｎＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＩｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎ

4、ｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ；３ＢｅｉｊｉｎｇＣｏｌｌａｂｏｒａｔｉｖｅＩｎｎｏｖａｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒｆｏｒＭｅｔｒｏｐｏｌｉｔａｎＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ）［Ａｂｓｔｒａｃｔ］ＴｈｅｂａｓｅａｓｐｈａｌｔｓａｒｅＤＭ－７０ａｎｄＳＫ－９０ＴｈｅＴＬＡｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｉｌｌｅｒａｓｐｈａｌｔｒａｔｉｏ（０６，０８，１０，１２）ａｎｄＴＬＡｃｏｎｔｅｎｔ，ｗｈｉｃｈａｒｅ５％，１０％，１５％ａｎｄ２０％ｂｙｍａｓｓｏ

5、ｆｂａｓｅａｓｐｈａｌｔ，ａｒｅｐｒｅｐａｒｅｄＴｈｅＧ／ｓｉｎδ，ＳａｎｄｍｖａｌｕｅｏｆＴＬＡｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒａｒｅｔｅｓｔｅｄｕｓｉｎｇＤＳＲａｎｄＢＢＲａｎｄｔｈｅｈｉｇｈａｎｄｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＴＬＡｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒａｒｅａｎａｌｙｚｅｄＷｉｔｈｔｈｅＴＬＡｃｏｎｔｅｎｔａｎｄｆｉｌｌｅｒａｓｐｈａｌｔｒａｔｉｏｉｎｃｒｅａｓｅ，ｔｈｅＧ／ｓｉｎδａｎｄＳｉｎｃｒｅａｓｅｓｅｘｐｏｎｅｎｔｉａｌｌｙａｎｄｍｖａｌｕｅｄｅｃｒｅａｓｅｓ，ｗｈｉｌｅｃｈａｎｇｅｓ

6、ｉｎｍｖａｌｕｅｉｓｎｏｔｏｂｖｉｏｕｓＷｉｔｈｔｈｅＴＬＡｃｏｎｔｅｎｔａｎｄｔｈｅｆｉｌｌｅｒａｓｐｈａｌｔｒａｔｉｏｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｔｈｅｈｉｇｈｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｙｏｆａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒｉｍｐｒｏｖｅｓ，ａｎｄｔｈｅｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｙｏｆａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒｄｅｃｌｉｎｅＩｔｓｕｇｇｅｓｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｈｉｇｈａｎｄｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＴＬＡｍｏｄｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒａｒｅｂｅｓｔｗｈｅｎＴＬＡｃｏｎｔｅｎｔｉｓ１０％ａｎｄｔｈｅｆｉｌ

7、ｌｅｒａｓｐｈａｌｔｒａｔｉｏｉｓ１０［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ＴＬＡ；ａｓｐｈａｌｔｍｏｒｔａｒ；ｈｉｇｈａｎｄｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ；ＤＳＲ；ＢＢＲ公路网规划（２０１３～２０３０年）相关资料显示，截止到０引言２０１３年底，我国公路通车总里程数已达４２４万ｋｍ，［１］随着“五纵七横”国道主干线系统的全线贯通其中高速公路的总里程已经达到９６２万ｋｍ。我和“７９１８”国家高速公路网“五射两纵七横”的基本国已建成的高速公路中９５％为沥青路面。然而，现贯通，我国公