汽车构造与拆装全套配套课件第2版鲁民巧电子教案16.2制动器的的构造与拆装.ppt

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1、学习单元3.7制动器的构造与拆装邢台职业技术学院汽车工程系鲁民巧王先生：制动时能听到哽、哽的噪音技术人员：跑多少公里了？王先生：大概7万公里技术人员：换过制动块吗?王先生：没有技术人员：该换制动块了。3.7.1制动系功用使行驶中的汽车减速或停车使下坡行驶的汽车的速度保持稳定使汽车可靠的停驻3.7.2制动系分类行车制动装置驻车制动装置3.7.3制动系基本组成3.7.4制动系工作原理3.7.5制动系性能要求良好的制动效能操纵轻便制动稳定性好制动平顺性好制动器散热好盘式鼓式性能稳定结构简单维修方便制动效能好稳定性差造价低3.7.6车轮制动器1、鼓式制动器1）领从蹄式制动器领

2、从蹄式制动器动态演示支承销制动蹄制动轮缸制动鼓2）单向双领蹄式制动器单向双领蹄式制动器动态演示3）双向双领蹄式制动器双向双领蹄式制动器动态演示4）单向自增力式制动器单向自增力式制动器动态演示5）双向自增力式制动器双向自增力式制动器动态演示6）双从蹄式制动器制动轮缸制动轮缸从蹄从蹄双从蹄式制动器动态演示鼓式制动器的间隙自调装置摩擦环与缸壁间摩擦力大于回位弹簧拉力几种制动器制动效能比较，哪种最好？自增力式制动器>双领蹄式>领从蹄式>双从蹄式2、盘式制动器粘接隔热层摩擦片钢制背板制动块排水槽1）定钳盘式制动器制动时，制动油液由制动主缸经进油口进入钳体中两个相通的液压腔中，将

3、两侧的制动块压向与车轮固定连接的制动盘，从而产生制动。定钳盘式制动器的动态演示缺点：油缸多、结构复杂、制动钳尺寸大；油路中的制动液受制动盘加热易汽化。车桥导向销活塞制动盘摩擦块制动钳体进油口液压油由进油口进入制动油缸，推动活塞及其上的摩擦块向右移动，并压到制动盘上，使得油缸连同制动钳体整体沿销钉向左移动，直到制动盘右侧的摩擦块也压到制动盘上夹住制动盘并使其制动。2）浮钳盘式制动器浮钳盘式制动器的工作原理车桥导向销活塞制动盘制动块制动钳体进油口活塞密封圈制动间隙Δ标准值：0.1-0.15mm制动间隙的自调盘式制动器的优点：1、散热能力好，热稳定性好。2、抗水衰退能力好。

4、3、制动时的平顺性好。4、结构简单，维修方便。5、制动间隙小，便于自动调节。3.7.7更换制动块方法步骤举升车辆拆卸轮胎分开制动钳取出制动块活塞回位更换新制动块放下制动钳安装轮胎踩刹车