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1、第54卷第11期农业装备与车辆工程2016年11月Ｖoｌ．54Ｎo．11AGRICULTURALEQUIPMEＮ农业装备与车辆工程T&ＶEHICLEEＮGIＮEERIＮGＮovember2016201年6ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－３１４２．２０１６．１１．０２０汽车油耗检测技术现状及展望马健军，龙志军，冯竞祥（528000广东省佛山市佛山职业技术学院）［摘要］目前汽车油耗检测方法主要包括容积法、重量法、碳平衡法、电喷测量法、超声波法等。基于此，研究了汽车油耗检测技术现状，论述了各类汽车油耗测量原理、测量方法及各自适用领域，分析了各类汽车油耗检测方法的优缺点，最后对汽车
2、油耗检测技术的未来趋势进行展望。［关键词］汽车；油耗；检测技术+［中图分类号］U467．498［文献标志码］A［文章编号］1673-3142(2016)11-0078-04RｅｓｅａｒｃhPｒｏgｒｅｓｓａnｄPｒｏｓpｅｃｔｏfVｅhiｃlｅFuｅlCｏnｓumpｔiｏnDｅｔｅｃｔiｏnTｅｃhnｏlｏgｙMaJianjun,LongZhijun,FengJingxiang（FoshanＶocationaｌandTechnicaｌCoｌｌege,FoshanCitｙ,GuangdongProvince528000,China）［Aｂｓｔｒａｃｔ］Ｎowvehicｌefueｌconsum
3、ptiondetectionmethodsincｌudevoｌumemethod,weightmethod,carbonbaｌancemethod,EFImeasurementmethod，uｌtrasonicmethod,etc．Basedonthis,thepresentsituationofautomobiｌefueｌconsumptiondetectiontechnoｌogｙisstudied,themeasurementprincipｌe,measurementmethodsandappｌicationfieｌdsofvariouskindsofautomobiｌefueｌcon
4、sumptionarediscussed,theadvantagesanddisadvantagesofvariousvehicｌefueｌconsumptiondetectionmethodsareana-ｌｙzed,finaｌｌｙ,thefuturetrendofvehicｌefueｌconsumptiondetectiontechnoｌogｙisprospected．［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］vehicｌe;fueｌconsumption;detectiontechnoｌogｙ０引言参考。随着国内经济水平不断提升，汽车保有量持1汽车油耗检测技术国内外研究现状续高速增长,交通能耗将会迅速提高
5、。近几年来，目前，燃油消耗的测量方法主要分为两大类：新能源汽车发展势头迅猛，但其在安全性、续航能直接测量法和间接测量法。直接测量法，即通过拆力等方面仍然无法与传统汽车相媲美，目前机动开发动机油路接入流量测量仪器，直接测得燃油车依旧以传统油耗汽车为主。根据交通运输部在消耗量，主要有容积法、质量法等。这类方法测量2012年7月发布的《交通运输业智能交通发展战精度虽然较高，但操作复杂、费时，破坏了车辆原略（2012-2020年）》预测，我国汽车保有量在2020有油路结构；间接测量法即不解体测量法，包括碳年将超过2亿辆，未来中国有一半的石油会用于平衡法、超声波法、电喷测量法、空燃比测量法、放汽车工
6、业。大量的消耗以及持续不断的开采，导致射性跟踪试验方法等。这类方法不需拆解被测车化石能源的日渐短缺，推高了油价，人们开始关注辆,符合未来汽车不解体检测的发展趋势，还可以汽车的燃油经济性。燃油消耗量是衡量汽车燃油和汽车排放检测相结合，但测量精度相对较低。经济性一项重要的指标，提高油耗的检测精度，有1.1直接测量法利于掌握油耗规律。此外,排放规律和油耗规律也1.1.1容积法有一定的相关性。因此,弄清汽车油耗规律能够为容积法测量是将流量计串联到油路中计算一合理的交通规划提供有力的理论指导,进而能节定时间或里程内汽车所消耗的燃油体积，进而得约能源,减少大气污染。本文旨在分析国内外汽车到汽车的燃油消
7、耗量。油耗测量技术研究现状的基础上，对其发展趋势［1］1991年，CurtisL．Erwin设计了由单片机、流进行展望，为后续油耗测量研究工作提供一定的量计、温度传感器组成的油耗测量系统。该系统利用容积式流量计以及温度传感器采集进、出油道收稿日期：2016-06-16修回日期：2016-06-23第54卷第11期马健军等：汽车油耗检测技术现状及展望79燃油流量、温度信号，通过单片机控制温度补偿的在20世纪70年代，美国就
