独立高柱广告牌在脉动风荷载作用下的疲劳响应分析.pdf

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1、10江苏建筑2015年第4期(总第170期)独立高柱广告牌在脉动风荷载作用下的疲劳响应分析谢以顺,朱卫国,韩新(江苏省交通规划设计院股份有限公司。江苏南京210014)【摘要】文章以崇启长江公路大桥(江苏段)接线工程路段上的一套独立高柱广告牌设施为研究对象。通过程序模拟脉动风速时程,并利用迈达斯软件建立了其三维有限元模型。在此基础上对广告牌进行模态分析及脉动风荷栽作用下的疲劳响应分析。分析结果表明,迈达斯软件能够较好的模拟广告牌结构在脉动风荷栽作用下的疲劳响应.利用该软件进行广告牌结构的疲劳分析是可行的。最后,将广告牌疲劳等效应力幅值与规范限

2、值进行比较,结果表明谊结构能够满足规范要求。f关键词1广告牌结构;模态分析;脉动风速;疲劳分析【中图分类号】rITU312.1【文献标识码】A【文章编号11005—6270{2015)04一0010—04TheFluctuatingWindFatigueResponseoftheHigh-PillarBillboardsXIEYi-shunZHUWei-guoHANXin(JiangsuProvineeCommunicationsPlanningandDesignInstituteLimitedCompany,NangjingJiangsu2

3、10014China)Abstract:Inthispaper,asetofbillboardsontheconnectingengineeringofChongqiYangtzeRiverHighwayBridge(Jiangsusectionlistakenastheresearchobject.Thetime-historyoffluctuatingwindspeedissimulatedbytheself-compiledprogram.,Atthesametime,athreedimensionalfiniteelementmode

4、lofabillboardisestablishedusingMidas.Onthebasisofthese,theanalysisofmodalvibrationshapeandfatigueresponseofthefiniteelementmodelisconducted.ResultsindicatethatthefluctuatingwindfatigueresponseofthebillboardcallbesimulatedverywellusingMidas.Therefore,itisfeasibletoanalyzethe

5、fatigueresponseofbillboardsusingMidas.Finally,thecalculatedfatigueequivalentstressamplitudeiscomparedwiththelimitedvalueinthecode,andtheresultsindicatethatthestructurecarlmeettherequirementofcode.Keywords:billboardstructure;modalanalysis;fluctuatingwindspeed;fatigueanalysis

6、0引育随着我国经济的飞速发展.广告这一行业越来越得到企业的重视,特别是在经济发达的区域。户外广告牌更是举目皆是。随着户外广告牌体积不断的增大。其安全性能问题也越来越突出。广告牌结构承受的荷载一般有:结构自重、风荷载、温度荷载以及地震作用。对于独立高柱广告牌.水平荷载起控制作用。而引起水平荷载的主要是风荷载和地震作用。独立高柱结构的高宽比一般比较大。结构的抗弯刚度相对较柔,在风荷载下产生的变形及振动都较大,然而,目前对于广告牌的研究(湖,通常只考虑风荷载作用下应力及变形的分析以及在地震作用下的响应分析.对广告牌在风荷载作用下的疲劳响应没有涉及.

7、因此进行独立柱结构的风荷载疲劳分析具有重要的现实意义。本文以对崇启长江公路大桥(江苏段)接线工程中独立柱式广告牌为例进行疲劳分析.旨在为同类广告牌的疲劳设计提供参考,具有很好的现实意义。1工程背量崇启长江公路大桥(江苏段)接线工程嘲在启东北互通、启东南互通、启东东互通、大兴服务区和主线收费站共5处设置独立高柱广告牌共计35座。其中部分广告牌采用高炮三面规格,广告展板尺寸为21mX7m。展板顶面标高24.000m,底面标高17.000m,广告牌立面布置如图l所示。广告牌上部结构由看板、横梁、走道、钢立柱4部分组成。其中三面展板中心钢立柱高23.

8、5m,立柱截面尺寸为01.2m。壁厚22mm。钢材采用Q345。展板与钢立柱之间通过3个横梁相连:堂墨墨旦堑!堑塑坚垒鱼塑整鱼塑,钢材采用Q235。[收稿日期]20

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