重力式桥台横向开裂分析及加固方法.pdf

《重力式桥台横向开裂分析及加固方法.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、工程科技·249·重力式桥台横向开裂分析及加固方法刘国金（辽宁省交通规划设计院，辽宁沈阳110166）摘要：重力式桥台在高速公路桥梁中应用较多，本文针对某重力式桥台出现严重的横向开裂现象进行了分析，并提出了具体的维修加固方法，可为同类工程提供参考。关键词：重力式桥台；裂缝；植筋；加固1概述在高速公路桥梁建设中，重力式桥台应用比较广泛。重力式桥台在高速公路运营过程中，沿桥台及侧墙出现竖向、斜向裂缝比较普遍，尤其是填土较高和斜交角较大的桥台更容易出现开裂现象，但桥台出现横向贯通开裂现象比较少见；本文将结合某高速公路重力式桥台出现的横向贯

2、通开裂现象作一具体分析。2桥台开裂特征某高速公路重力式桥台，在检测过程中发现桥台前墙及侧墙均出现了不同程度的开裂现象；该桥左幅0号台台身横向裂缝贯通整个台身（见照片1～3），裂缝宽度15～20mm，台身内未见钢筋（原设计桥台台身材料为C15片石混凝土）；左幅0号台侧墙竖向开裂（见照片4），裂缝宽度10～15mm（原设计桥台侧墙材料为C15片石混凝土）；右幅12号台台帽与台身结合处横向开裂（见照片5～6），裂缝贯通，裂缝宽度为5～10mm（原设计桥台台身材料为C15片石混凝土，台帽材料为C30钢筋混凝土，台身与台帽结合处未设置连接钢筋

3、）；右幅12号台左侧侧墙斜向开裂（见照片7～8），裂缝宽度20～30mm，裂缝处错台严重（原设计桥台侧墙材料为C15片石混凝土）。3开裂成因分析桥梁重力式桥台产生开裂，不是个别和偶然现象，其原因涉及设计、施工、运营等多方面因素；根据该桥重力式桥台的结构现状考虑以下原因：3.1从该重力式桥台所处的地理位置分析，两侧桥台的连接线均处于比较大的弯坡路段，在超重车辆等荷载的反复冲击作用下，容易导致在桥台的某一薄弱环节出现开裂。3.2随着桥台宽度和高度的增大，桥台侧墙和前墙内外侧受到温差影响也相应增大，形成了一个温度场；结合病害现状，台帽与台

4、身结合处未见钢筋，在温度影响下容易在某一薄弱位置产生裂缝。3.3当桥台高度和宽度较大时，导致恒载过大，造成桥台前墙线性抗弯刚度较小，作为弹性地基梁的前墙对地基的不均匀沉降极为敏感，加之侧墙的约束，最终导致桥台在弯剪联合作用下开裂。综合上述几方面的原因，导致该重力式桥台在某一薄弱部位产生了开裂现象，在各影响因素的相互联合作用下，使开裂现象加大，最终导致裂缝贯通整个桥台，致使重力式桥台的强度、刚度和稳定4维修加固方法性都受到了一定程度的削弱。（转下页）5结论作者简介：李保(1987-)，男，广西防城港市人，助理工程师，本基坑工程设计还不

5、能全面而准确地反映工程的各种变化，将变科，主要从事工程测量研究。形的观测资料与设计计算值进行比较，可以了解设计是否安全可靠，经济合理。整个监测过程中，虽然基坑支护坡顶水平位移、垂直位移变形量和变形速率超过了设计预警值，但是及时的监测信息的反馈，各方高度重视，作出了及时有效的加固措施，消除了险情，确保了基坑的稳定性。并且施工开挖施工过程中，对周围建筑物的影响处于正常范围内，保证了群众的人身安全和经济损失。参考文献[1]中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）.[2]中华人民共和国行业标准《建筑变形测量规范》（

6、JGJ8-2007）.[3]中华人民共和国国家标准《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）.[4]中华人民共和国国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009).·250·工程科技4维修加固方法4.3增设双层骑缝钢筋考虑到重力式桥台的开裂现状，为了满足该桥台的正常使用要沿裂缝开展方向位置凿槽，并对裂缝处设置内外双层骑缝钢求，需要综合采用多种加固技术来保证结构的强度、刚度和稳定性。筋，可以极大地抑制裂缝继续开展。具体见图4桥台增设骑缝钢筋4.1注浆封闭裂缝构造图。在其他加固方法应用之前，必须将重力式

7、桥台出现的裂缝进行4.4外包砼加固技术全部封闭。针对该裂缝采用压力注浆法进行封闭处理，具体施工时沿桥台台身及外侧侧墙植筋，挂钢筋网，并外包15cm厚混凝土需要清除桥台及侧墙裂缝周边松动的混凝土及残渣，保持界面清进行加固，可以进一步防止裂缝开展和提高桥台的承载力。详见图洁，注浆封闭台帽与台身结合处裂缝。5桥台前墙及侧墙挂钢筋网外包混凝土构造图。采用压力注浆法进行裂缝修补时，应将裂缝构成一个密闭性空腔，有控制地预留进出口，借助专用灌浆泵将浆液压入缝隙并使之填满。其施工工艺流程见图1。图1压力注浆工艺流程图4.2植筋加固方法考虑到桥台裂缝

8、已经贯通重力式桥台整个截面，为防止桥台开裂后出现滑动现象，采用对桥台植筋技术进行加固。沿桥台顶伸缩缝锚固混凝土位置处向下垂直植入粗钢筋，贯穿整个开裂截面，并向植入不小于1m的深度进行锚固。具体见图2、3桥台植入竖向钢筋构造图。图2桥台