物流仓储设施.ppt

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1、第二章物流设施主要讲授内容：1、交通枢纽2、港口3、公路主枢纽4、仓储设施1交通枢纽1.1交通枢纽的概念在两条或者两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。1.2交通枢纽的功能1）是多种运输方式的交汇点，2）是同一种运输方式多条干线相互衔接，进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地。3）为旅客或货物提供良好舒适的候车（船、机）环境，4）是城市实现内外联系的桥梁和纽带。保证完成四种主流作业：直通作业、中转作业、枢纽地方作业以及城市对外联系的相关作业。1.3交通枢纽的分

2、类1.3.1按地理位置分（1）陆路交通枢纽，如北京、郑州等；（2）滨海交通枢纽，如上海，大连等；（3）通航江河岸边交通枢纽，如长江干流从宜宾到上海共有13个此类交通枢纽。1.3交通枢纽的分类1.3.2按承担的客货运输业务分（1）中转枢纽，以办理中转或直通客货运输业务为主，地方运量比例很小，如郑州等；（2）地方性枢纽，以办理地方作业为主，中转运输量较少，如本溪、鞍山等；（3）混合枢纽，具有大量的地方业务，同时还办理相当数量的直通客货运输业务，如兰州、成都等。1.3交通枢纽的分类1.3.3按交通方式的组合分（1）铁路—公路枢纽。（2）水路—公路枢纽。（3）水路—

3、铁路—公路交通枢纽。（4）综合交通枢纽。1.3交通枢纽的分类1.3.4按交通运输干线与场站空间分布形态分（1）终端式枢纽，分布于陆上干线的尽头或陆地的边缘处，如乌鲁木齐、青岛等；（2）伸长式枢纽，干线从两端引入呈延长式布局，如兰州等；（3）辐射式枢纽，各种干线可以从各个方向引入，如郑州、徐州等；（4）辐射环形枢纽，由多条放射干线和将其连接起来的环线组成，如北京等；(5)辐射半环形枢纽，大多分布于海、湖、河岸边。1.3交通枢纽的分类1.3.5按运输对象和服务的广泛性分（1）全国规模国际机场和国际海港工业区的货运站；（2）地区城市圈规模重要海港站、货物据点站、大

4、范围的汽车枢纽站；（3）市区规模汽车运输枢纽站、港口、货运站；（4） 小地区规模货物配送中心2港口2.1 基本术语1）港口：是运输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并具有明确的水域和陆域范围。2）港界：是港口范围的边界线。根据地理环境、航道情况、港口设备以及港内工矿企业的需要等进行规定。一般利用海岛、山角、河岸突出部分，岸上显著建筑物，或者设置灯标、灯桩、浮筒等，作为规定港界的标志，也有按经纬度划分的。3）港区：港界范围以内经当地政府机关划定的由港务部门管理的

5、区域（包括陆域和水域）。一般不包括所属小港、站、点。2.1 基本术语4）港口作业区：将港口划分为几个相对独立的装卸生产单位，称为港口作业区。划分作业区可使同一货种最大限度地集中到一个作业区内进行装卸，因而可以提高机械化、自动化程度和充分发挥机械设备的效率，5）码头：供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水上建筑物。6）泊位：供一艘船舶靠泊的一定长度的码头。7）港口腹地：港口吞吐货物和旅客集散所及的地区范围。港口腹地分为：直接腹地和中转腹地。通过各种运输工具可以直达的地区范围称为直接腹地；经过港口中转的货物所到达的地区范围称为中转腹地。2.2港口的分类2.2.1按用

6、途可分为1)货主港：附属于某工矿企业，主要为企业自己使用的港口。2)商业港：供商船进出使用的公共性质的港口。3)军用港：用于军事目的的设施。4)避风港：具有良好的天然地势，为船只躲避台风等灾害而设置。2.2港口的分类2.2.2按地理条件可分为：1)河口港：位于河流入海口处的港口，世界上有许多大的港口都是河口港，如鹿特丹港、上海港等。2)海港：位于海岸线上的港口，如北仑港、大连港等。3)河港：位于河流沿岸上的港口，如长江上的南京港、武汉港。4)湖港：位于湖泊岸壁的港口。5)水库港：位于水库岸壁的港口。2.2港口的分类2.2.3从运输角度分：1)支线集散型港口：

7、拥有较小的码头或部分中型码头，主要挂靠支线运输船舶和短程干线运输船舶。2)海上转运型港口：有大型码头，在水路运输发展的过程中已成为海上运输主要航线的连接点，同时又成为支线的汇集点。主要功能是在港区范围接收、堆存货物和装船发送货物。3)水陆腹地型港口：是国际运输主要航线的端点港，与内陆发达的交通运输网相连接，是水陆交通的枢纽。主要功能是服务于内陆腹地货物的集散运输，同时兼营海上转运业务。2.3现代港口的主要功能2.3.1物流服务中心2.3.2商务中心现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务，如代理、保险、银行、货代、船代、通关等；2.3.3信息与通信服

8、务中心现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨