我国国际航空运输的发展现状.pdf

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1、航空运输AIRTRANSPORT文/刘锋(民航总局运输司)我国国际航空运输的发展现状DevelopingPresentInternationalAirTransportationinChina际航空运输是国家整体航空运表一中国民航国际航线运输年平均增长率(%)输的重要组成部分,改革开放国年份旅客运输量旅客运输货邮运输量货邮周转量运输总以来,我国国际航空运输的发周转量周转量展突飞猛进,同时也存在一些问题,本1978-200317.915.419.319.918.8文根据民航有关统计数据,对我国国际航空运输发展的现状与存在的问题作一表二国际民航组织各缔约国际客运与我

2、国国际客运的比较(%)粗浅的实证分析。缔约国旅客我国旅客缔约国旅客运我国旅客运缔约国运输我国运输总年份运输量年增运输量年输周转量年增输周转量年总周转量年周转量年增一、改革开放以来我国国际航空运输长率(%)增长率(%)长率(%)增长率(%)增长率(%)长率(%)的发展特点19948.822.99.112.311.37.1(一)改革开放以来我国国际航空19958.128.09.318.89.418.4运输的发展19969.919.610.518.49.212.2  改革开放20多年来,我国的国际航19976.314.76.320.19.923.2空运输取得了巨大成绩

3、。1978年,我国19984.64.13.07.31.811.9国际航线运输总周转量7450万吨公里、19997.620.07.317.27.026.7旅客运输量11万人、旅客周转量5995920009.99.410.413.210.317.9万人公里、货邮运输量5262吨、货邮周2001-1.115.0-3.614.4-4.48.1转量3008万吨公里。20022.120.90.521.12.419.22003年,我国国际航线运输总周转20032.9-18.7-0.1-16.30.21.7量557794万吨公里,是1978年的74.9倍;旅客运输量681万人,

4、是1978年的表三国际民航组织各缔约国际货运与我国国际货运的比较61.9倍;旅客周转量2483542万人公里,年份缔约国货邮运输我国货邮运输量缔约国货邮周转我国货邮周转量是1978年41.4倍;货邮运输量514163量年增长率(%)年增长率(%)量年增长率(%)年增长率(%)吨,是1978年的97.7倍;货邮周转量199414.611.615.43.8335820万吨公里,是1978年的111.6199510.223.08.718.1倍。19964.67.67.47.2国际航线由1978年的12条增加到199715.417.816.225.72003年的194条

5、,通航33个国家的7319980.68.2-0.815.6个城市;营运里程由1978年的67820公19999.534.67.233.6里(重复距离)和55342公里(不重复20008.716.28.920.9距离)增长到864678公里(重复距离)2001-4.30.5-5.52.9和715269公里(不重复距离)。2003年20024.419.55.917.4我国国际航线运输总周转量、旅客周转20037.420.92.118.6量和货邮周转量在国际民航组织各缔约国中的排名分别上升到第12、17和1032Dec.2004(Vol.48)AIRTRANSPORT

6、航空运输位。表四中国民航国际航线运输量年均增长率(%)2003年我国遭遇了严重的非典年份旅客货邮运输总(SARS)疫情,航空运输特别是航空客运输量运输量周转量运受到了严重冲击,国际航线旅客运输1978-198531.632.631.5量和旅客周转量均大幅下降,因此20031986-199010.717.812.0年的数据有非正常性,而2002年的数据1991-199519.622.018.0更具代表性,2002年我国国际航线旅客1996-200011.918.819.8运输量和旅客周转量分别为838万人和200115.08.10.52967177万人公里,是19

7、78年的76.2200220.919.519.2和45.9倍。2003-18.720.91.7(二)我国国际航空运输发展与世界民航发展的对比表五1978-2003全行业与国际运输年均增长率比较(%)1978-2003年,我国国际航空运旅客运输量旅客周转量货邮运输量货邮周转量运输总周转量输持续快速增长,增长最高的是货邮周全行业15.716.515.217.817.6转量,年均增长达到了19.9%。最低的国际运输15.419.319.918.817.9是旅客周转量,为15.4%。从表七可以看到,与1978年相比,同期国际民航组织各缔约国国际航指标都高于全行业的年均增

8、长率(详见国际航空运输总

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