交安工程施工标准化 -.pdf

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1、交通安全设施—标志施工工法交通标志施工工法1、施工准备1.1、技术准备1.1.1、熟悉设计文件，向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。1.1.2、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。1.1.3、交通标志的加工、制作应符合现行《道路交通标志和标线》（GB5768）和《公路交通标志板》（JT/T279）的规定。1.2、机具准备1.2.1、混凝土机具：插入式振捣器等。1.2.2、机械：高空吊车、升降车、小型挖掘机、翻斗车、打夯机、水车等。1.2.3、支护模板设备：钢管、扣件、水平尺、盒尺、双面胶带等。1.2

2、.4、其他机具：扳手、铁锹、十字镐、线绳等。1.3、作业条件1.3.1、施工前场地完成三通一平。1.3.2、各种机具准备就绪、各种材料验收合格数量充足，混凝土配合比已获准使用。1.3.3、安全防护设施等全部就位。1.3.4、人员配备及技能培训1、人员配备：工区长一名，技术员一名，专职安全员一名。2、技能培训（1）、培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。（2）、培训内容：施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。2、施工工艺、工法2.1、工艺流程标志制作→测量放样→基础开挖→绑扎钢筋→支模→浇筑地锚基础→拆模养生→成品到场→立杆装牌→验收313交通安全

3、设施—标志施工工法2.2、施工方法及施工要点2.2.1、标志制作制作内容：标志版面及附件，支撑结构及附件；产品标准：按标书技术规范及国家标准。统一厂家集中订做，进场时向监理工程师提交产品合格证，并提交样品进行检验。2.2.2、测量放样采用全站仪，对标志标牌基础进行总体定位，根据设计尺寸确定基础开挖深度及开挖边线，并洒出白灰线标识。2.2.3、基础开挖1、人工配合小型挖掘机开挖基础，开挖宽度要大于设计宽度30cm左右以利支模。2、用打夯机或其它小型夯实机具对基底进行夯实。3、基底处理完毕后，由测量队恢复控制点，测量基底标高，合格后，进入下道工序。2.2.4、绑扎钢筋1、钢筋

4、采用集中下料，在施工现场整体绑扎。2、基槽验收合格后将钢筋笼置于基槽内，并调整确认中心位置。3、安装地脚螺栓和底法兰盘，要保证底法兰盘标高正确，人工使用木工水平尺调整底法兰盘平整度，使其上表面与基础顶面平齐，地脚螺栓保持垂直。4、钢筋加工及安装具体要求参照《钢筋加工及安装施工工法》。2.2.5、浇筑混凝土1、模板采用钢模或优质竹胶板。模板支设好后，对主要控制点的标高进行测量，根据设计标高计算混凝土浇注位置，并用墨盒弹线标记。2、混凝土集中拌合，罐车运至现场，人工配合溜槽注入基槽。3、插入式振捣棒振捣密实，顶部应抹平、压光，所有外露边缘要修整齐。4、拆模后立即覆盖土工布洒水

5、养生。5、养生结束后，对基坑分层回填并夯实。314交通安全设施—标志施工工法2.2.6、标志安装1、在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上时进行标志的安装。2、路侧柱式标志可通过抱箍固定在立柱上。3、门架标志结构或单悬结构采用人工配合高空吊车或作业车安装，施工中一般采用整体拼装、整体吊装的方法，不允许施工人员在门架的横梁上作业。4、安装就位后，调整板面平整度和安装角度。5、紧固螺栓并用银浆做防锈处理。3、注意事项3.1、交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》（GB5768）和《公路交通标志板技术条件》(JT/T279)的规定。3.2、安装完成后标志表面应无任何裂纹和

6、划痕以及明显的颜色不均，在任何一2处面积为500mm×500mm表面上，不得存在总面积大于10mm的一个或一个以上气泡。4、质量检验4.1、外观鉴定4.1.1、标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。4.1.2、标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。4.2、实测项目315交通安全设施—标志施工工法交通标志实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长标志板外形尺寸（mm）钢卷尺、万能角尺

7、、卡1的±0.5%；三角形内角1尺：检查100%应为60°±5°标志底板厚度（mm）不小于设计字体与标准字体对照，标志汉字、数字、拉丁应符合规定字体，基本2字高用钢卷尺：检查1字的字体及尺寸（mm）字高不小于设计10%反光膜等级符合设计。反光膜等级用目测初标志面反光膜等级及逆逆反系数值不低于《公3定。便携式测定仪：检2-1-2反射系数（cd.1x.m）路交通标志板技术条查100%件》（JT/T279）规定标志板下缘至路面净空用直尺、水平尺或经纬4高度及标志板内缘至路+100.01仪：检查100%边缘距离（mm）5立柱竖直度（m