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1、鲜花配送行业分析鲜花速递是现在很流行的一种送花模式，送花人不需要到花店买花，然后拿到收花人那里，而只需要利用电话，网络等工具，与网上花店、鲜花网联系，然后花店就会帮送花人把花送到收花人手中，送花人可以足不出户送花到收花人手中。行业分析2.运营模式3.组织架构4.发展瓶颈5.前景展望6.需求分析1.需求分析1．时间的宝贵。人们没有多少的闲情逸致去大街上溜达，寻找一个不起眼的鲜花店2．网络的发达。网络的普及，上网的便捷，网上交易平台的完善，网上银行系统的成熟3．流行的时尚。网上订花渐成时尚。“不用逛街，花送情人”4．人们有钱了。恩格尔指数下降，整个鲜花市
2、场很大行业分析2.运营模式3.组织架构4.发展瓶颈5.前景展望6.需求分析1.3.价格特点：价格弹性系数小行业分析产品特点1.递送特点：及时鲜花的寿命是一个星期。保鲜整个物流过程温度，湿度，化学保鲜药品，一样不能缺。按照荷兰标准,鲜切花脱水时间不能超过4个小时保管小心轻放，防压坏经济特征市场分析2.需求特点：不稳定，多高峰期￥288￥168产品特点经济特征市场分析1、规模经济网站的运作，配送网络的建立，管理技术经验的转移，都使得大规模的网络花店具有规模效益。2、行业盈利水平以鲜花零售为主的传统经营花店，其利润较低，一般不超过20-30%，但是网络花店
3、能获得颇丰的收入，一般利润可超过30%，甚至达到40%。产品特点经济特征市场分析1、市场规模分析2004年我国鲜花的销售额是105亿。网络销售在整个花卉中所占的份额还不到10%，还处在起步阶段2、市场增长潜力分析专家估计有望在十年内赶上美国现在的水平，也就是还有3倍的市场扩大空间。3、市场集中度分析几家大型的有：中国网络花店，中国鲜花速递网，中国鲜花礼品网南京市就有60家花店，也分别做了各自的网站，有大有小。行业分析2.运营模式3.组织架构4.发展瓶颈5.前景展望6.需求分析1.运营模式：网站Stepone:客户订购1、网上花店2、电话订购3、大型超
4、市Steptwo:从花农到花卉拍卖市场1、配送方式--以前生产者多是自己将花运到拍卖市场；--目前更多的农户选择请专业的花卉运输公司把花送到拍卖市场。2、车辆调度--是追求满载率还是注重鲜花运送过程中的质量保护Stepthree:从拍卖市场到当地零售商（物流中心配送）举例说明------日本花卉的运输方式Stepfour:花卉物流中心（存货）--鲜花保鲜乃存储作业的重中之重可采用的保鲜方法--严把进货关--包装与花卉调理（开包温度、切花处理）--保鲜剂使用--环境因素控制（温度、湿度、光照）--保鲜设备（保鲜柜、冻鲜封口瓶、保鲜包装袋等）Stepfi
5、ve:花卉配送中心（送货）--根据鲜花消费的淡旺季，应该有不同的配送管理。比如投入的运输车辆数量、工作人员、需要的库存空间等都因此而有所不同。--新型运输方式――含水运输行业分析2.运营模式3.组织架构4.发展瓶颈5.前景展望6.需求分析1.组织架构分两种情况：1、总部—分公司总部有个完整的管理系统，财务系统2、网络平台—加盟店网络平台只是平台作用。各加盟店自负盈亏，但是服从总体调配行业分析2.运营模式3.组织架构4.发展瓶颈5.前景展望6.需求分析1.发展瓶颈(1)保鲜处理环节薄弱。鲜切花品质的好坏,生产环节只能决定三分之一,而附加值有很大一部分是
6、在后续环节里完成的。据了解,花卉采下以后应立即插入保鲜剂,置于阴湿环境下,防止阳光曝晒,尽快预冷以去除田间热,并进入冷链运作。而农户顶多将切花插入水中,有的甚至连这道工序都省掉了,导致花卉质量大打折扣。(2)低档包装影响品质。鲜切花对运输条件的要求是相当严格的,按照花卉发达国家的做法,在运输中应该使用高标准高硬度的保鲜、保温设备。而在云南的花卉物流包装环节使用的只是塑料布、泡沫板和装着冰的可乐瓶子,有些国内运输的花卉甚至除了箱子什么也没有。而且很多国内运输的花卉没有标准箱,每箱装货的多少以装得下为原则。出口花卉的包装稍微好些,但和花卉发达国家的标准比
7、起来差距仍然很大。就包装的纸箱来说，中国担心它自己破不破，而荷兰的可以在上面站一个人(3)冷链运作极不完善。在花卉的运输过程中,目前的大多数物流企业还不能提供冷链物流来满足花卉物流的需要,从而使得花卉在运输过程中往往是在常温的情况下进行的。并且花卉进入了机场之后,没有冷藏条件,一般只能露天摆放。曾经有一批发往泰国的花在昆明机场曝晒了3个多小时。荷兰的机场有相对恒温的仓库,即使在花卉运送到停机坪的过程中也有隔温设备。(4)机场不能为花卉物流的运作提供一个顺畅的平台①机场不能提供冷藏环境,并且因为等待装机等时间的存在,花卉往往只能暴露在露天,从而对花卉的
8、品质造成了极大的损害。②由于基础设施的限制,使得花卉损毁严重。比如:对比国外的整板操作,云南花卉在机场并不能
