沥青路面灌缝总结.doc

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1、沥青路面灌缝总结　　路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏，对于路面使用性能有不同程度的影响。目前我工区自接养xxx段已有五年，该路面出现不同程度的横向、纵向裂缝，为延长公路使用寿命经工区领导决定于2018年6月中旬对管辖路段进行油路灌缝。下面就此次灌缝取得的经验及创新等作如下总结：　　一、灌缝的目的　　灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异，引起路面热涨或冷缩，从而产生了道路裂缝，水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构的整体稳定性。　　灌缝是一种预

2、防性的养护措施，旨在防止水进一步侵蚀道路。使用热灌缝材料能够阻止渗水、基底结冰和结构破坏；更重要的是，灌缝能够延长沥青路面的使用寿命，而且施工费用较低，仅为挖补路面费用的1／6。　　二、裂缝类型及产生原因　　路面裂缝可分为纵裂缝、横裂缝、网裂、块状裂缝等。　　(1)纵裂缝。纵裂缝通常产生在拓宽的新旧路面交界处或路基半填半挖处，由路面不均匀沉陷引起；或在沥青路面施工的纵向接缝处，由施工接缝不善引起；或软地基处理不彻底引起；在行车荷载作用下，应力分布不均，形成车辙，车辙的边缘也易形成纵裂缝。　　(2)横裂缝。横裂缝通

3、常是由于温度、湿度的变化、路面层产生收缩和路面应力不能均匀分布而引起的；半刚性基层的收缩裂缝及其面层的反射裂缝，大多是横向裂缝。　　三、施工要求　　灌缝施工的外部环境应达到以下要求：　　(1)施工温度：施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度低于4℃就会降低密封胶的粘结力，容易脱落。路面整体温度较低，密封胶灌缝后，温度下降较快，密封胶收缩明显，密封胶与槽壁之间温度应力较大，将降低密封胶与路面的粘结力。　　(2)裂缝湿度：灌缝时路面应干燥，如潮湿会降低密封胶与路面的粘结力，造成部分密封胶脱落。　　(3)保

4、持清洁：灌缝前，用肩背式吹风机将裂缝中的灰尘杂物及周边松动的物体清除干净，保持裂缝的清洁。　　(6)灌缝范围：全线严重或贯通的横向裂缝，部分严重纵向裂缝。　　四、材料与创新　　根据我工区地处阿尔山地区，当地夏季较短、冬季漫长，冬季温度均在-30℃，这对灌封胶提出了更高的要求，为此，此次灌缝首次使用低温状态下延展性更好，适应温度更广的抗冻型（-35℃）灌封胶。　　该路段重度横向裂缝较少，但贯通型横向裂缝较多，为不浪费灌封胶，这就要求灌缝机的出油量、灌缝宽度需得到有效控制。为此我工区按原有灌缝机上带有刮平器的压力喷头

5、仿造出更加适合我工区的小型压力喷头，做到有效的控制出油量、灌缝宽度、员工上手更快等优点。　　五、具体施工工艺　　(1)准备工作：检查灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶，将密封胶加热、搅拌至170-180℃。并根据要求对灌缝作业区域进行封闭　　（2）清缝：用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。　　（4）灌缝：在密封胶加热温度达到170-180℃时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂

6、缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层,每边宽出10mm，高出原路面3mm，撒少量石屑。　　（4）养护：用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放，一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间根据气温情况灵活掌握。　　五、经验总结　　（1）裂缝修补成本降低　　采用新型“带刮平器的压力喷头”进行灌缝，不仅节省灌封胶，实际测得灌封胶用量xxxx，相比灌缝机自带喷头每延米节省灌封胶xxx；而且缝宽得到有效控制，对车辆行驶减轻了视觉压力。　　此次油路灌缝共计灌缝xxxx延米，其中横向裂缝xxxx延米，

7、纵向裂缝xxxx延米。　　　　内容仅供参考