混合动力系统的分类.doc

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1、混合动力系统的分类3.1、微混合系统“启停混合（Start—Stop）”，依靠“电池-电机”的功率很小，车辆的驱动功率主要由内燃机提供。（仅仅具有制动能量回收、发动机熄火/重启动等功能。）电机仅作为内燃机的启动机/发电机使用。①暂断停车时发动机熄火（取消怠速），再行驶时电机启动发动机；②发动机启动后，制动时电机转为发电机； 3.2、轻混合系统在车辆加速、爬坡等工况下，电机可向内燃机提供辅助的驱动力矩，但不能单独驱动车辆行驶。这种系统同样具有（微混合系统的）制动能量回收、发动机熄火/重启动等功能。

2、Ricardo电动汽车设计公司将电机功率不超过发动机最大功率的10%定义为轻混合系统。如：本田Insight和CivicHybrids是典型的轻度混合电动汽车。 3.3、全混合系统电机和内燃机都可以独立（或在一起）驱动车辆。因此在低速、缓加速行驶（如交通堵塞、频繁起步-停车）、车辆起步行驶和倒车等情况下，车辆可以纯电动行驶；急加速时电机和内燃机一起驱动车辆，并有制动能量回收的能力。典型的情况是电机的功率为发动机最大功率的40%。如：丰田的普瑞斯Prius、雷克萨斯RX400h和福特的Escape

3、Hybrid等等3.4、可外接电源充电混合系统该系统电机功率比例与纯电动车情况基本相同（或梢小），视对纯电动行驶模式的性能要求而定，但内燃机功率比例与全混合系统基本相同。此外，电池容量（应保证必要的纯电动行驶里程）要比混合系统的大，比纯电动车辆的小。可外接充电混合系统由于可以利用电网的电作为车辆的“燃料”，大大减少了对石油的依赖，而且有很好的环境效益，被认为是混合动力的的重要发展方向，……。