客运专线项目部策划方案.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除中铁十一局集团京沈京冀客运专线Ⅶ标段项目策划书中铁十一局集团有限公司二〇一四年七月此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段项目策划书编制：审核：审批：此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目录目录I一、工程概况5二、项目概况5（一）建设标准9（二）工程重难点分析9（三）针对重难点工程的专项方案11（四）相关方介绍11三、项目管理目标和主要工作思路11（一）项目管理目标11（二）主要管理思路14四、管理架构策划15（一）

2、施工组织机构15（二）项目部管理模式17（三）劳务队策划24五、施工顺序和工期策划27（一）项目主要工作思路及施工顺序27（二）工期策划28（三）工期保证措施33六、大临方案策划35（一）驻地35（二）施工便道35（三）砼拌和站37（四）钢筋和型钢加工场39（五）碎石加工场40此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除（六）施工用电40（七）施工用水42（八）施工营地42（九）炸药库设置43（十）弃砟场44七、主要工程施工方案46（一）迁改施工方案46（二）路基工程47（三）桥涵工程49（四）隧道工程施工方案53（五

3、）无砟轨道道床工程62（六）雨季施工措施63（七）冬季施工措施64八、机械设备配置66（一）项目设备管理目标66（二）项目设备管理机构及管理模式66（三）机械设备出勤率及后勤保障措施67（四）设备配备计划68九、物资管理策划72（一）物资策划的目标72（二）主要物资数量72（三）资源配置计划79（四）主要材料供应策划84（五)材料质量控制策划85（六）、成本控制措施86十、效益策划97（一）合同交底97此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除（二）效益策划98（三）项目的盈利点与亏损点99（四）责任成本管理100十

4、一、劳务策划103（一）劳务策划依据103（二）外部劳务引进计划103（三）劳务队伍选用的综合分析比较105（四）劳务选用的初步结果与谈判过程106（五）公司录用审批106（六）签订施工合同107（七）工序分包指导价及计量规则107十二、核算单元策划108十三、安全策划-110-（一）、安全管理的总体思路-110-（二）、安全目标-110-（三）、配套安全管理制度及实施措施-114-（四）、安全生产标准化-136-十四、质量策划-146-（一）质量目标-146-（二）质量管理架构-146-（三）质量岗位职责-147-（四）工程质量检查制

5、度-150-（五）工程质量保证措施及质量控制重点-150-十五、创优策划-153-（一）创优目标-153-（二）创优保证措施-153-此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除十六、信誉评价策划-155-十七、风险策划与管理-157-（一）劳务用工风险-157-（二）环境风险-157-十八、企业文化建设-158-十九、附件-158-此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段项目策划书时间：2014年7月日至2014年7月日地点：河北省承德市兴隆县策划组成员：公司：项

6、目部：朱嘉斌冉中山姜国宽王志勇洪应武夏德刚占勇王勃傅俊胡功斌范业帅一、工程概况新建铁路北京至沈阳客专起自北京星火站，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市至沈阳市既有沈阳站，全线运营长度696.797Km，其中河北范围191.646Km、辽宁省范围406.751Km、北京市范围98.4Km；全线桥隧比例77.29%，除沈阳站外新建车站19座。河北段设桥梁78座共36.13km、涵洞82座，隧道49座129.928km，桥隧比例为86.65%，新建车站5座。二、项目概况本标段为新建铁路北京至沈阳客专（河北段）站前工程JSJJSG-7标段，地

7、处承德市隆县和承德县境内，起讫点里程DIK118+491~DK147+996.28，正线长29.503Km，工程总造价18.4788亿元。主要内容包括：路基：路基1503延长米，路基土石方54万方，工程总价5340万元。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除桥涵：桥梁4532.48延长米/12座，占线路15.3%；其中：特大桥2931.88延长米/4座，大桥1426.17延长米/7座，中桥174.43延长米/1座。现浇箱梁106孔，悬浇梁6联19孔，T型刚构1联；工程总价29837万元。隧道：隧道23467.95

8、延长米/11座，占线路79.6%；其中：3000米以上隧道3座，3000米以下隧道8座，最长隧道为6023米的李家店隧道；工程总价125620万元。轨道工程：CRTSⅢ型无砟道床59Km；工程总价8236万