浅谈丰田卡罗拉和雷凌两款车.doc

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1、浅谈丰田卡罗拉和雷凌两款车进入主题管理卡罗拉,相信大家都很熟悉了,一汽丰田家用车的当家花旦,也是丰田全球卖的最好的一款车,至今已经有11代了,堪称经典之车。而随着第11代卡罗拉的上市,丰田在中国又引入了另一款新车,就是最近炒的很火的雷凌。在两款车没有上市之前,我没有听说过雷凌,只是猜测一汽丰田会生产美版的卡罗拉还是欧版的卡罗拉。但在目前来看,丰田想在中国实行差异化战略,两款车都引进了,那我就凭个人的知识说下这两款车吧。从外观上看,一汽丰田卡罗拉是属于欧版系列的,改动不是很大,大多沿袭了欧洲风格。欧洲人对车的要求,众所周知,外观不仅漂亮,内饰做工也要精细,这点与美国人不同。卡罗拉在欧洲的销

2、量也足以证明了其符合欧洲人的审美。车身尺寸方面,一汽丰田卡罗拉的长度和高度都比欧版大,宽度和轴距没有变化,这点符合国人的审美。一汽丰田卡罗拉欧版卡罗拉以上是一汽丰田和欧版卡罗拉的对比图,差距不是很大,都属于紧凑车型,满足多种人群的用车需求。而雷凌,官方说是美版卡罗拉,但个人经过对比,和美版卡罗拉差别很大,是广汽丰田经过改造过的,属于美版卡罗拉的衍生车型,偏运动。雷凌的方向盘上有换挡拨片,这点方便爱运动型车的驾驶员驾驶。如果对比雷凌和美版卡罗拉,大家光从外观上就一目了然了。广汽丰田的雷凌美版卡罗拉雷凌的车头镀铬部分要比美版卡罗拉夸张些,从雷凌和美版卡罗拉的对比图,可以看出,美版卡罗拉要比雷

3、凌更具视觉冲击力。在定位上,刚才说了雷凌定位是运动型的中级车,而卡罗拉则偏向家用和商用,用途上卡罗拉更加宽泛。说到这,就不得不说一下它们的座椅,运动型车的座椅一般偏硬,乘坐性不是很好,对于追求舒适性的人群来说,卡罗拉要优于雷凌。记得曾近的中级车销量冠军雅阁,也分欧版和美版,欧版的雅阁在广本里面命名为雅阁,美版的雅阁在东风本田命名为思铂锐,最后的销量也证实了美版雅阁在中国的销量困境,现在大街上随处可见广本雅阁的身影,而思铂锐却寥寥无几,卡罗拉和雷凌是否也是这样呢?现在形成结论尚早,等待实际的结论出来再做评判吧。

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