公路地基加固施工中新技术的应用解析.doc

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1、公路地基加固施工中新技术的应用解析　　摘要：我国公路建设中，因科学技术的不断进步，公路施工技术水平也得到了极大的提高，在公路地基加固施工中，应用新技术对我国公路系统的稳定运行有重要的作用。为此，本文主要对公路地基加固施工的意义、新技术应用进行了分析与探究。　　关键词：公路地基加固；新技术；应用　　公路地基加固工程是直接影响着公路运输能力的一个关键性因素，只有在保证公路地基加固工程是足够满足公路运输要求的前提下，整个公路系统的运行才能够得到根本性的保障。因此，在开展公路地基加固工程的时候，应该让地基加固工程中的各项举措都跟上时代的步伐，对于公路地基加

2、固工程的施工新技术的应用，就是实现公路地基工程高效化、现代化的一个关键点，在确保公路系统的运行顺利的工作中，是至关重要的。公路地基加固工程施工人员应该起到足够的重视，了解新技术的各式特性，规范化、标准化、实际化施工新技术的应用，落实施工新技术的应用，避免因施工新技术的应用效率不足而造成的公路运输能力减弱等现象。　　一、公路地基加固施工的意义　　随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步，我国城市化建设也愈加完善，这都为公路建设规范的扩大提供了可靠地依据。在社会主义市场经济高速发展的今天，市场竞争压力越来越重，更对公路工程质量提出了更高地要求

3、。在公路工程建设中，施工企业之间的竞争逐渐向跨区域的模式不断发展，为了促进企业的发展越来越多的企业选择了这种发展模式，这种情况下极大地扩大公路工程建设的影响范围，为公路事业地健康发展提供了强有力地保障。在公路建设中每个施工阶段都存在着必然的联系，如其中一个阶段出现问题，都会对工程的整体质量造成极大的损失。路基作为公路工程施工的重要组成部分，其地基加固技术水平的高低将直接影响到公路工程的整体质量，为防止任何安全事故出现在公路施工中，相关部门及施工企业必须重视地基加固施工，根据施工现场的具体情况及当地自然条件、地质等条件，在选择与之相适应的加固技术同时

4、，还要提高其技术水平，只有这样才能确保公路工程的整体质量。　　二、公路地基加固施工新技术的应用　　1、塑料排水板　　塑料排水板处理软基的原理是利用深插软基的排水板，避免路基外侧地表及地下水进入路基范围，当填筑路基时，荷载作用于软基，地下水由于受挤压和毛细作用沿塑料排水板上升至砂垫层内，由砂垫层向两侧排出，从而提高基底承载力。　　塑料排水板要在砂垫层完成后施工，由测量人员测量出需处理的范围，用小竹签定出每根排水板的具体位置，插板机对中调平，把排水板在钻头上安放好，开动打桩机锤打钻杆，将塑料排水板送入设计深度，把钻杆提上来，将地面上的塑料排水板截断，并

5、留有一定富余长度，在塑料排水板四周填砂后即完成本根排水板的施工。施工中一定要注意“回带”现象，即虽然钻头打至设计深度，但提升钻杆时，塑料排水板随钻杆提升而上升的现象，此时要采用在钻头用短钢筋头等办法防止“回带”现象。　　打设塑料排水板的设备有两种：一种为履带式打桩机，另一种为门架式插板机（带导轨）。要求用能打入设计深度的静力式或振动式设备，不可用锤击式或水冲式。套管插入杆为扁平状或圆形，内径应大于排水板的宽度，长度应大于排水板的设计长度，在打设中要保护排水板不被损坏。　　这种方法的优点是：排水板是工厂生产的，质量容易控制，成本较低；在施工过程中没有

6、排水孔断面不均匀和受堵塞的情况；断面小，对地基扰动小；打设机械轻，可用于较软的地基。　　2、砂井排水法　　这种方法是在软土层设置垂直排水井，一般由中砂或粗砂构成，国内也有用纸板的。方法是用下端装有埋入式桩靴的钢管打入土中，然后从上端灌入砂子，分层夯实，同时将管向上拱起，直至桩孔灌满砂，形成砂井。在粘性土中也可先打入木桩，拔出桩后在孔中填砂夯实。根据施工方法的不同有打入式和振动式。打入式与振动式的区别在于砂井施打时用锤还是用振动器。　　砂井布置一般为等距离梅花形或正方形（如下图所示）。砂井填料可选天然级配的中砂或粗砂，粒径为0.3～10mm，小于0.

7、3mm部分应筛除，含泥量不应超过2%。　　3、换填法　　（1）开挖换填法　　即在一定范围内把软土挖除，用无侵蚀作用的低压缩散体材料置换，分层夯实。按软土层的分布形态与开挖部位，有全面开挖换填和局部开挖换填两种。在开挖换填法施工中选择填料时，要考虑路堤高度、软土层厚度及地下水位等因素，宜用排水性能好（即使以后处于地下水位以下应仍能保持足够承载力）的砂、砂砾及其他粗粒料。另外，应根据开挖的深度与土的抗剪强度确定合理的边坡坡度，开挖时若用水泵排水，边坡容易被破坏，从而增加挖方量，因此，如果有不需要压实的良好换填材料（以不排水为宜），为防止边坡塌落，应随时

8、开挖随时填料。　　（2）强制换填法　　按施工方法分为路堤载荷强制换填法和爆破换填法两种，具体如下：　　首先，路堤载荷强制换