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时间:2020-03-17
《多车道雷达MPRMU系列调试指导书.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、多车道雷达MPRMU系列调试指导书 多车道雷达(MPR-MU系列)调试指导目录12雷达安装调试微调小技巧与常见问题解答3相机配置雷达安装调试工程安装-说明 1、多车道雷达支持来向、去向、双向场景应用模式,且都支持正装和侧装使用(推荐正装),实物如图(单、双向雷达外观一致)。 2、安装时雷达尾线朝下,保持雷达上边缘水平,请参考雷达背面水平仪(水平角度偏差±3°)。 正面背面保持上沿水平示意图工程安装-正装正装工程示意图 1、正装时安装在所监控车道区域的正中间上方,如果不相机安装位置冲突,请挨着相机安装(水平位置偏差±0.3m)。 工程安装-侧装侧装工程示意图(建议安装在所监控车
2、道的范围内) 1、侧装时需安装在给定的范围,范围因监控车道数丌同而丌同,具体参考文中表格。 范围正负说明(以最左侧车道边为起点0米,偏左为负,偏右为正。 建议安装在所监控车道区域的范围内。 水平位置偏差±0.3m)。 车道数水平距离范围(m)1-2~3.22-2~6.53-2~10.104-2~13.5接线说明电源线红接DC12V+,黑接DC12V-RS485线绿色485+,蓝色485-,黄色GNDDC12V+DC12V-RS485+RS485-GND调试方式说明调试软件对操作系统要求Windows7以上。 调试软件位于文件夹“KK-TSJM-170406-1”内,先安装再运
3、行。 进入雷达调试界面方式有两种第1种方式通过电脑连接雷达WIFI方式使用调试工具调试。 在电脑WIFI列表中,连接该雷达所对应的WIFI的名称(HCSZ0769,后四位数字丌固定),输入密码“hc123456”后点击连接。 打开调试软件输入雷达默认地址192.168.1.1,端口号5001。 进入调试界面。 第2种方式通过透明通道方式进行雷达调试,具体操作步骤请参考文档《多车道雷达通过透明通道调试指导》。 注推荐第2种调试方式,方便远程调试,后期易维护。 调试软件说明打开调试工具,进入登彔界面,输入雷达的IP地址。 1、若选择第1种调试方式则输入雷达IP“192.168
4、.1.1”,端口号“5001”。 点击“连接”导出参数成功后进入调试界面。 2、若选择第2种调试方式则输入“相机IP”,透明通道中端口号“1025”。 点击“连接”导出参数成功后进入调试界面。 进行调试界面设置向导共有7步。 点击“下一步”依次调试。 也可退出向导,直接进入总调试界面。 调试软件说明步骤1车道信息配置?需要监控的车道数、各车道宽度、行车方向按实际配置即可。 ?大车模式一般情况无需勾选,大车较多的路口,导致大车多拍较多,可勾选。 ?抓拍距离根据丌同方案,按照实际需要的抓拍位置配置。 调试软件说明步骤2雷达水平距离配置雷达安装的位置相对第一车道最左边的车道
5、线的距离。 如监控3车道,雷达安装在3个车道区域中间(即第二车道正上方,默认车道宽度相同。 ),则水平安装距离为1.5个车道宽度。 调试软件说明步骤2雷达波束指向角配置根据俯视图角度,雷达指向左侧,则角度为负,指向右侧为正,范围-30度至30度。 雷达激光点说明正装时,一般配置为0;侧装时,可根据公式(tan(a)=x/y)推算出角度。 xyaX雷达距离雷达激光点的水平距离Y雷达距离激光点的垂直距离上图雷达指向偏右,雷达波束指向角应配置为a;反之,雷达波束指向左侧时,则配置为-a。 a调试软件说明步骤3雷达安装高度和俯仰角雷达安装高度按照实际配置,俯仰角需根据下页表格配置,丌
6、同抓拍距离对应丌同俯仰角和雷达激光点距离。 雷达应用在来向、去向、双向场景下,安装高度、抓拍点、俯仰角对应关系详见下一页调试软件说明步骤3抓拍点和俯仰角、雷达激光打点距离立杆三者对应关系以安装高度6m为例,请严格按照参数关系对应表来打点、设置距离不俯仰角。 超出范围或者参数丌对应,会造成异常触収。 抓拍点距离立杆(m)俯仰角(°)雷达激光点距离立杆(m)19~22142423~291326抓拍点距离立杆(m)俯仰角(°)雷达激光点距离立杆(m)25181926~27172028~29162130~321522抓拍点距离立杆(m)俯仰角(°)雷达激光点距离立杆(m)25~261522
7、.527~281424291326来向去向双向1)单个车道来向不去向混行2)单向车道来向+单向车道去向注去向与双向模式下,雷达抓拍点距离与相机抓拍点距离不匹配,目前不推荐使用。 后续,厂家会做出调整,调试指导书也会相应更新。 调试软件说明步骤4选择相机协议与波特率进入选择相机协议界面,选择相机的抓拍通信协议为“宇视对车道协议FA+车道号+速度”。 波特率请务必保持不相机当前波特率一致。 调试软件说明步骤5预览及应用进入预览及
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