城市设计中城市设计重要性评析

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1、城市设计中城市设计重要性评析　　摘要：城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能，并且尤其关注城市公共空间的一门学科。本文主要对城市设计相关问题进行了简要论述。关键词：城市设计；重要性；发展中图分类号：TU984文献标识码：A引言中国内地城市化达到了51.3%，“农耕社会，乡土中国”转变为“工业社会，城市中国”。农耕转向工业、乡土转为城市是中国现阶段发展需求，是城市化发展的具体表现。我国城市设计理念，既传承中华传统文化又汲取世界先进理念和技术，既重视城市、自然与人的协调发展又注重城市与生态环境、文化环境以及人居环境的和谐共处。如今，回归自然、突出时代、体现特色是中国城市设计发展

2、的趋势。一、城市设计的概述7城市设计，又可称之为“都市设计”。这一概念的产生原因和存在基础依附于我国政府所提出的关于开展城市建设工作的社会背景，它的主要目的是为了提高城市建设水平以及改善城市的环境质量，为人类打造一个舒适、健康、文明、生态、优美的，且客观存在的居住环境。城市设计的实质定义是指为了有效的改善城市的空间环境质量，按照拟定的城市总体规划和当下实际的社会生活、市民风俗以及建筑设计艺术等对城市进行综合的、整体的规划和设计。二、城市规划中城市设计的重要性1、住宅设计（1）住宅设计对人心情的影响建筑设计是人文重要的表象。人们的文化理念、思想和情绪都受到建筑的影响，建筑是最大体量的人类

3、文明的表象，建筑代表的就是现代人的价值观。仅以住宅这个角度去讲，我们的住宅很大很豪华，就觉得充满精神财富吗？那么多的高楼，你所拥有的却只是一间房子，甚至还要用你的一生来按揭。所以未来的住宅设计可能并不一定要很大，你个人所拥有的不一定要多，但是你所分享的应该更多。未来的住宅可能会越来越小，越来越可降解，每个人拥有的物质资源会越来越少，而在家里面所讲到的情感因素、非物质的自然因素，阳光和风会越来越重要，也就是我们现在所有的价值观可能都要重新审理和更新。（2）好的住宅区设计对整个城市形象的重要性7重视好住宅区的设计对整个城市设计都有着重要的影响和意义。推进市政建设，要合理调整住宅布局，否则不

4、仅会造成资源浪费，还会破坏城市的整体形象。城市建设用地平衡中居住院用地比例通常设定为25%～30%，人均居住用地面积一般为每人20m3，从城市建设用地中居住用地所占比例足可见其对城市环境和城市形象的影响之大。2、城市滨水地区设计的积极作用历史保护滨水地区的设计应提前做好规划，将滨水区的生态保护、景观营造、河道治理、文化展现作为设计重点，并且在设计中要着重体现对生态的环境保护和城市品质的展现。目前，滨水地区存在水环境不佳、生态系统退化等问题，为避免该区域生态环境继续恶化，该区域的规划设计应在保护生态系统的基础上适度开发，突出生态环境和文化传承。通过城市设计建构完整的滨水公共空间，完善整个

5、城市的公共空间体系。3、景观环境微观层面上的景观实践主要指规模尺度较小，与人们日常生活相关联的景观环境设计。包括城市地形、水体、植被、建筑、构筑物以及公众艺术品等等。设计对象是城市开放空间，包括广场、公园、商业街区、居住区环境、城市街头绿地以及城市滨水地带等，其目的在满足景观环境功能的基础上，不断改善提高景观的艺术品质，已此丰富人的心理体验和精神要求。设计是这一层面的实践主体。4、设计人性化的公共空间7城市公共空间的设计可参考高密市规划局正在推行的“阳光规划”设计理念。让民众广泛参与到城市规划中来，充分行使对规划工作的知情权、话语权和监督权，逐步建立健全“公众参与、集体决策、社会监督”

6、的阳光规划体系，不仅促进了城市规划水平的提高，同时也维护了群众的切身利益。另外，在我们生活的城市中，机动交通和停车场渐渐吞食了街道和广场，城市空间越来越小。因此，本文以道路为例，提出“宁静化设计”的概念，对交通流量较少的居住区道路，应采取缩窄交叉口、抬高人行横道线、设置特殊标识等措施，降低车辆行驶速度，减少噪音污染，保障居民安全，形成连续便捷的步行系统。车行道分隔带，是城市道路的视觉重点。绿化分隔带方面，交通性的主干路中间分隔带的宽度要在3米以上，宜种植胸径大于10厘米的乔木并加灌木；生活性与景观性的主干路两侧，分隔带的宽度在2.5米以上，绿化配置应多样。防护栏方面，交通性主干路中间防

7、护栏应设置混凝土护栏基座，宜为25（高）×50（宽）厘米，护栏高度宜为110厘米；生活性与景观性的道路护栏可采用温州地域文化题材的画面装饰，护栏高度不宜小于80厘米。停车设置颇受关注。单向行驶的道路路侧设置小车停车泊位时，道路通行宽度在5米以上；双向行驶的道路路侧设置泊位时，道路通行宽度在12米以上；人行道设置停车泊位后余宽不宜小于2.5米。三、中国城市设计的发展趋势7注重自然环境、立足地方文化特色、体现时代先声是现阶段中国城市化发展的主题。享