汽轮机检修培训材料.doc

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1、NZK600-16.7/538/538型汽轮机检修培训材料写在前面的话汽机专业检修培训材料的编制是在公司领导关怀和鼓励下，在安生部领导支持下完成的。为汽机专业今后维护学习提供了必要的资料和参考。汽机专业检修培训材料是参考汽轮机技术协议及汽轮机制造厂现有提供的相关资料的前提下，并在汽机辅助设备技术文件基础上参照一些相同容量的设备编写的。由于鄙人水平有限，编制过程中参考资料的不完整，时间仓促；汽机专业检修培训材料中的错误在所难免；敬请读者批评指正。衷心地感谢在编制过程中给予帮助的人们！目录第一章NZK600-16.7/538/538型汽轮机简介第二章汽轮机

2、组性能第一节汽轮机技术要求第二节汽轮机本体结构的技术要求第三节汽轮机本体检修要求第四节汽轮机主要数据汇总第三章汽轮机的调节第一节主汽门、调节汽门、中压联合汽门第二节汽轮机液压油系统第三节汽轮机润滑油贮存及油净化处理系统第四节盘车装置第五节汽轮机调节保护装置第四章水泵第一节电动调速给水泵第二节凝结水泵第三节热水泵包第五章管道阀门第一节高低压旁路装置第二节进口电动碟阀第三节进口电动阀门第四节主要管道管道及管件第六章容器第一节凝结水补充水箱第二节减温减压器及生水加热器第三节除氧器第四节闭式循环水热交换器第五节高压加热器第七章直接空冷散热器第一节空冷凝汽器系统

3、第二节空气供应系统第三节空冷凝汽器清洗系统第四节排汽管系统第五节管道和阀门第六节空冷凝汽器模块化施工第一章NZK600-16.7/538/538型汽轮机简介汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、冲动式、直接空冷凝汽式汽轮机，由东方汽轮机厂制造。主要参数、容量/能力如下：1.1主要技术规范⑴额定功率600MW⑵机组型式亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机⑶额定参数高压主汽阀前蒸汽压力16.67MPa.a温度538℃中压主汽阀前蒸汽压力3.43MPa.a温度538℃正常排汽压力(平均值)0.0137Mpa(a)（气温：14℃）最终

4、给水温度275.8℃主蒸汽流量1830.5t/h，最大蒸汽流量（VWO）为2070t/h机组热耗7994KJ/kw.h（1909.2kcal/kw.h）额定转速3000r/min机组总长26.72m旋转方向从汽机端向发电机端看为逆时针维持额定功率时的最高1.2机组运行条件⑴机组运行方式定—滑—定复合运行和定压运行方式，滑压运行范围暂定30%~90%额定负荷。⑵机组负荷性质机组主要承担基本负荷，并具有一定的调峰能力（包括两班制运行）。⑶机组布置方式汽轮发电机组为室内纵向顺列布置。从机头向发电机方向看，锅炉汽水系统为左手布置，润滑油系统为右侧布置（上都）。

5、托电为右手布置，锅炉在右侧⑷　安装检修条件：机组运转层标高为13.70m，中间层标高6.85m，检修起吊采用汽机房80t/30t桥式行车。汽机中心标高（相对于运行层760mm）为14.46m。⑸汽轮机的总内效率为92.37%其中高压缸的效率为88.68%中压缸的效率为为94.05%低压缸的效率为93.74%.⑹　机组冷却方式：单元制空气直接冷却系统。1.3回热系统三级高压加热器，一级除氧器和三级低压加热器组成七级回热系统。每台机组配置3台容量为50％BMCR的电动调速给水泵，2台正常运行，1台备用。主机方案设计首先，中压模块和高中压阀门通用湿冷机组（D

6、600B）的基础上，对整个机组的轴系进行重新设计和低压模块进行优化设计。空冷汽轮机与湿冷汽轮机相比,最大也是最原始的差别在于空冷汽轮机背压高、变化范围大且变化频繁，对低压模块特别是末级叶片和次末级叶片进行优化，经优化后的末级叶片长度661mm。同时，低压缸的零部件受温度变化影响大，为保证汽轮发电机组的安全运行，低压缸采用落地轴承座。另外，低压末级及次末级叶片具有必要的抗应力腐蚀及抗水蚀措施，措施如下：1在末级和次末级隔板上设置去湿槽；2适当拉大末级动、静叶间轴向距离，减小水滴对动叶的冲击能量，延缓水蚀的影响；3优化末级流场、提高根部反动度，避免在低负荷

7、时动叶根部倒流引起根部冲刷；4对末级叶片顶部采用高频淬火技术，高频淬火后防水蚀区硬度为HRC42～52。汽轮机设有足够的除湿用的疏水口。主机总体方案的设计原则为：通流部分各级均采用冲动级设计，高压通流和中压通流采用反向合缸布置。主蒸汽从高中压外缸中部上下对称布置的4个进汽口进入汽轮机，通过9级作功后去锅炉再热器。再热蒸汽由高中压外缸中部上、下半的4个进汽口进入汽轮机的中压部分，通过中压5级作功后的蒸汽经一根异径连通管分别进入两个双流6级的低压缸，作功后的乏汽排入两个空冷凝汽器。机组共设三个死点，分别位于中低压间轴承箱及低压缸（A）、低压缸（B）的中心线

8、附近，死点处的横键限制汽缸的轴向位移，同时，在前轴承箱、三个低压落地轴承箱下部及落地轴承箱与低