液压与气动技术 教学课件 ppt 作者 第一版 张雅琴ppt 典型液压系统.ppt

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1、§8.1组合机床动力滑台液压系统§8.2液压机液压系统§8.3Q2-8型汽车起重机液压系统§8.4液压系统常见故障及排除方法第8章典型液压系统8.1组合机床动力滑台液压系统8.1.1YT4543型动力滑台液压系统系统概述:该动力滑台的工作进给速度范围为6.6mm/min~660mm/min,最大快进速度为7300mm/min,最大推力为45kN。液压系统工作过程:电磁铁动作顺序表:8.1组合机床动力滑台液压系统8.1.2YT4543型动力滑台液压系统的特点采用限压式变量泵、调速阀和背压阀组成的容积调速

2、回路,使动力滑台获得稳定的低速运动,较好的调速刚性和较大的速度范围。采用限压式变量泵和差动连接回路,快进时能量利用比较合理;工进时只输出与液压缸相适应的流量;止挡块停留时只输出补偿泵及系统内泄漏需要的流量。系统无溢流损失,效率高。采用行程阀和顺序阀实现速度的切换,动作平稳可靠,无冲击。8.2液压机液压系统8.2.1YA32-200型四柱万能液压机液压系统系统概述:液压机是锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、粉末冶金、塑料制品的压制成型等工艺中广泛应用的压力加工机械。液压机液压系统的工作压力常采用20Mpa~

3、30Mpa,主缸工作速度不超过50m/s,快进速度不超过300m/s。液压系统工作过程:电磁铁动作顺序表:8.2液压机液压系统8.2.1YA32-200型四柱万能液压机液压系统的特点采用高压大流量恒功率变量泵供油,既符合工艺要求,又节省能量,这是液压机液压系统的一个特点。系统利用管道和油液的弹性变形来实现保压,方法简单,但对单向阀的密封性能要求较高。系统中上、下两缸的动作协调是由两个换向阀互锁来保证的。只有换向阀6处于中位,主缸不工作时,压力油才能进入阀21,使顶出缸运动。为了减少由保压转换为快速回程

4、时的液压冲击,系统中采用了卸荷阀11和液控单向阀14组成泄压回路。8.3Q2-8型汽车起重机液压系统8.3.1Q2-8型汽车起重机概述概述:该液压起重机的最大起重量为80kN(幅度3m时),最大起重高度为11.5m,起重装置可连续回转。汽车起重机具有较高的行走速度,可与装运工具的车队编队行驶,机动性好。当装上附加臂后(图中未表示),可用于建筑工地吊装预制件,吊装的最大高度为6m。特点:承载能力大,可在有冲击、振动、温度变化大和环境较差的条件下工作。但其执行元件要求完成的动作比较简单,位置精度较低。因此

5、液压起重机一般采用中、高压手动控制系统,系统对保证安全性较为重视。载重汽车基本臂起升机构吊臂伸缩缸吊臂变幅缸回转机构支腿8.3Q2-8型汽车起重机液压系统8.3.2Q2-8型汽车起重机液压系统原理8.3Q2-8型汽车起重机液压系统8.3.3Q2-8型汽车起重机液压系统的主要特点系统中采用了平衡回路、锁紧回路和制动回路,能保证起重机工作可靠,操作安全。采用三位四通手动换向阀,不仅可以灵活方便地控制换向动作,还可通过手柄操纵来控制流量,以实现节流调速。在起升工作中,将此节流调速方法与控制发动机转速的方法结

6、合使用,可以实现各工作部件微速动作。换向阀串联组合,各机构的动作既可独立进行,又可在轻载作业时,实现起升和回转复合动作,以提高工作效率。各换向阀处于中位时系统即卸荷,能减少功率损耗,适于起重机间歇性工作。8.4液压系统常见故障及排除方法8.4.1液压系统常见故障及排除方法之一现象产生原因排除方法系统无压力或压力不足溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧其它控制闷阀芯由于故障卡住,引起卸荷找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内

7、运动灵活液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封液位过低,吸油堵塞或油温过高加油,清洗吸油管或冷却系统泵转向错误,转速过低或动力不足检查动力源8.4液压系统常见故障及排除方法8.4.2液压系统常见故障及排除方法之二现象产生原因排除方法流量不足油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保证吸油管直径液压泵转向错误,转速过低或空转磨损严重,性能下降检查原动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵回油管在液

8、位以上,空气进入检查管路连接及密封是否正确可靠蓄能器漏气,压力及流量供应不足检查蓄能器性能与压力其它液压元件及密封件损坏引起泄漏修理或更换控制阀动作不灵活调整或更换8.4液压系统常见故障及排除方法8.4.3液压系统常见故障及排除方法之三现象产生原因排除方法泄漏接头松动,密封损坏拧紧接头,更换密封板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏预紧力应大于液压力,更换密封系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力元件壳体内压力不应大于油封许用压力,换密封

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