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1、拱肋支架、栈桥施工安全专项方案自贡市东兴寺片区综合改造工程■…东兴寺立交改主拱拱肋支架搭设及栈桥施工安全专项方案主拱拱肋支架搭设及栈桥施工安全专项方案第一节、工程概况一、工程概况1、工程介绍东兴寺立交桥主线桥设计起终点ZAK0+264.374〜ZAK0+475.825,全长211.451m,共5跨。主跨采用拱桥，主拱座基础采用扩大基础，引桥下部采用灌注桥基础加承台接墩柱的形式，薄壁式钢筋混凝土U型桥台。东兴寺大桥原宽30米，改造完成后桥宽35米，改造采用拆除原桥桥面系，原拱肋继续利用，两边各加宽一片拱肋，新增拱肋与原拱肋外形一
2、致。新建拱肋与原拱肋外形、结构形式相同，仍普通钢筋混凝土箱形拱肋。新建拱肋净跨径101m,净矢高12.5m,矢跨比1/&拱轴系数2.24o新建拱肋高200cm,宽190cm；箱室顶底板厚度由拱脚处50cm渐变到相邻横隔板倒角下缘处30cm，其余部分全部为30cm；箱室腹板厚均为25cm；横隔板厚30cmo两片拱肋现浇箱梁共有f^473.3m3,钢筋95.68吨。图1新建拱肋标准断面图（单位：cm）共99页自贡市东兴寺片区综合改造工程--东兴寺立交改主拱拱肋支架搭设及栈桥施工安全专项方案2、支架设计方案本方案结合主桥拱肋施工现场
3、实际情况，在釜溪河上先搭设钢栈桥作为工作平台，再在钢栈桥上搭设钢管满堂支撑架。在两侧加宽拱肋处分别搭设栈桥和满堂支架，现根据上述形式进行编写施工方案及计算书。因本次改造大桥两侧加宽拱肋仅加一片，支架搭设高度较高，又位于河道内，且支架长度100m,根据现场地形和地质条件，单片拱肋搭设92米长钢栈桥，为确保拱架的横向稳定，钢栈桥在跨中间段56m,宽度按照8.8m设置，桥两端钢栈桥宽7.6m和4.75m（2号墩）。桥钢栈桥采用©500mm厚10mm的无缝钢管做墩柱，支墩横向设3根,2号拱座处设2根，顺桥向共设14排，3号墩段设计钢筋
4、混凝土桥台，屮间段排间距7米，2号墩处设6米、1.5米跨径1孔；墩上横梁采用145b工字钢，2号墩处支墩设1根横梁，中间支墩设双拼横梁；纵梁采用145a工字钢，间跖0.7—0.75m；横向分配梁采用HOaT字钢，横向分配梁上铺设12mm厚的花纹钢板作为桥面。满堂支架采用48.3mm壁厚3.0mm钢管，满堂钢管支架搭设基本宽度7.0m,在跨中52m加宽为8.2m,支架最大高宽比1.5,钢管横向间距拱肋箱室下0.9m,拱肋腹板0.6□拱肋两侧0.8m和0.9m,钢管纵向间距分两段布置，桥跨中心两侧50m范围内，钢管纵向间距0
5、.7m,其余桥两侧钢管纵向间距0.6m,支撑架在纵向和横向设竖向剪刀撑，在高度大于5米的段落设水平剪刀撑，支架设计为加强型。支撑架顶端采用4）48.3mm壁厚3.6mm钢管作为横向主梁，主梁共99页自贡市东兴寺片区综合改造工程--东兴寺立交改主拱拱肋支架搭设及栈桥施工安全专项方案上釆用（I）48.3mm壁厚3.6mm弧形钢管作小梁，小梁间距0.2m,弧形钢管上设木方，截面尺寸40mm360mm,方木间距0.22m。二、施工耍求1、钢栈桥和支撑架的设计力求做到结构安全可靠，造价经济合理。2、确保钢栈桥和支撑架在使用周期内安全、稳
6、定、牢靠。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4、钢栈桥和支撑架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。三、技术保证条件1.安全网络共99页自贡市东兴寺片区综合改造工程--东兴寺立交改主拱拱肋支架搭设及栈桥施工安全专项方案2、满堂钢管支撑架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》，钢栈桥的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。第二节、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程施工安全技术标准》JTGF90-2015《木结构设计规范》GB
7、50005-2003《建筑结构荷载规范》GB50009-2012《混凝土结构设计规范》GB50010-2011共99页自贡市东兴寺片区综合改造工程■…东兴寺立交改主拱拱肋支架搭设及栈桥施工安全专项方案《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2012《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80・20M《建筑施丁模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《城市桥梁工程施
8、工与质量验收规范》CJJ2-2008《路桥施工计算手册》危险性较大的分部分项工程安全管理办法［建质［2009）87号文］建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质［2009）254号文）本工程施工图纸本工程施工组织设计第三节、施工组织总体安排一、施工进度计划1、两侧钢
