中国邮政速递物流.ppt

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1、中国邮政速递物流公司的物流管理小组成员：邵涵王景瑜黄君勇聂林然姜瀚哲张墨中国邮政速递物流公司背景中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。EMS发展历程1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商1984年，开办国内特快专递业务1994年1月18日，开通邮政特快专

2、递跟踪查询网，实现快件的网上跟踪查询2001年3月28日，建立了以上海为中心的邮政集散式自主航空快速网2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国内网络延伸到国外2004年以来，通过优化网络结构，相继提供次晨达、次日递和一系列增值服务2004年8月18日，开通邮政航空快速网—全夜航2005年7月15日，中国、澳大利亚、香港、日本、韩国和美国六邮政全面启动EMS承诺服务，共同对本邮政寄往其它五邮政的EMS邮件实行时限承诺服务EMS的硬件设施网点:全国共2000多个自营网点。任何地区都能到达。配送人员:

3、邮政配送人员120,000人;其中物流专用人员15,000人。航空:邮政运输飞机13架;航空邮路1070条。汽车:邮政汽车57428辆（其中物流专用车6102辆）,汽车邮路1.5万条。火车:火车邮厢387辆（其中7列特快行邮专列）;火车邮路155条。EMS涉及的软件系统主体使用基于数据库系统的Client/Server模式客户访问部分是基于数据库系统的Browse/Server模式在具体的物流管理中还有相应的信息录入系统、仓储管理系统、信息跟踪系统等。EMS与UPS的硬件对比项目UPSEMS营业网点UPS商店

4、4,200个；UPS营业店1,500个（全球）；UPS服务中心1,000个；授权服务点17,000个；UPS投递箱40,000个。VS全国共2000多个自营网点人员雇员人数406000VS120000运输工具运送车队：8800航空队伍：345租赁飞机数：431VS航空:邮政运输飞机13架;汽车:邮政汽车57428辆火车:火车邮厢387辆UPS与EMS软件上的差别UPS拥有全球最先进的信息系统，例如COMPASS(计算机化监控、规划及排程系统)，提供航班规划、时间表、载货表等信息。全球电子数据通讯网络UPSne

5、t以及货件追踪系统等。相比之下EMS所应用的相应的物流管理、物流跟踪系统就要差很多了。EMS完败EMS与CHINAPOST的硬件比较营业网点：完全一样。雇员人数：几乎一样。运输工具：EMS以航运和特快专列为主，而CHINAPOST以铁路运输为主EMS与CHINAPOST的差别EMS拥有基于数据库系统Browse/Server模式用于客户查询，而CHINAPOST没有EMS的库存管理采取的是定时配送的管理方法，CHINAPOST采取的是定量配送的方法，也就是说EMS会每隔固定的时间后将收到的包裹进行处理，而CH

6、INAPOST会在包裹达到一定数量后进行处理EMS快且贵，CHINAPOST慢且便宜EMS的优势1、网络广，有人的地方ems都可以到，全国无盲点2、提供的快递种类多，由ems特快专递，ems经济快递e邮包等3、全天候服务，在因天气等原因导致无法使用飞机事，特快专列可以缓和压力4、能提供代收货款服务，不会有任何风险，因为有国家做后盾EMS的劣势1特殊情况下很慢，不是一般慢。一般顺丰等都是次日到。圆通申通等基本也不会超过三天。而对于EMS，七天之内到都属于正常。2贵，不是一般的贵，相比其他快递，EMS除非是TB等

7、发货或者大客户，否则单发件的价格惊人。3傲，不是一般的傲慢，因为给他撑腰的是国家，你就算投诉到死，他也照常营业，货到不会电话通知你。需要你自己和他们联系。一旦两次送货没人接，就会要你自己去提了。4老，不是一般的老，从人员到运输工具，从管理方法到系统支持，能被UPS和联邦快递等国际大公司虐杀无数次。对EMS以后发展的一点建议1、精简人员组成，近全力减少成本，减少价格，增加价格竞争优势。2、优化运输团队，增加高铁等新型运输方式。3、收购一些民间物流公司，吸取一些经验。4、引进先进的物流管理方法，提高效率。5、与U

8、PS、联邦快运等国际大的物流公司合作，互补双赢。